Замена ГРМ

[.Карел.]

провернул 5 раз )) все метки на месте

Ну вообще-то странно, что после пяти оборотов КВ метки совместились...
Для проверки меток необходимо проворачивать 2-4-6-8-10 оборотов... То есть число оборотов, кратное двум... Ибо именно за два оборота коленвала, распредвал проворачивается на один оборот...

--- Добавлено чуть позже ---

Или ты считал обороты распредвала?
Тогда ладно.

[Сергей 29 регион]

.Карел., ты опять людей водишь в заблуждение

[.Карел.]

опять людей водишь в заблуждение

Почему в заблуждение? И почему "опять"?
Хочешь сказать, что я не прав? И похрен, сколько оборотов КВ делать для проверки меток?

[Сергей 29 регион]

Хочешь сказать, что я не прав? И похрен, сколько оборотов КВ делать для проверки меток?

Да прав ты. Прав! Я же просто прикололся. А ты в штыки.

[witnessx]

И почему "опять"?

Ну если рассуждать строго, то главное, что бы метки сошлись в принципе, а число оборотов зависит от начальной точки вращения. Если сошлись, значит установка верная.

[.Карел.]

Я же просто прикололся

Ну извини.... Не понял йУмора... После рабочего дня на жаре, мосх отдыхает где-то...

[Сергей 29 регион]

После рабочего дня на жаре

хорошо вам. У нас в Котласе холодина страшная. + 15 и дожди целую неделю.

[SparXXX-11011985]

Или ты считал обороты распредвала?
Тогда ладно.

ага именно так

[SparXXX-11011985]

ну вот и все....нашел сегодня время доделать машинку. все собрал и обкатал уже...
ОГРОМНОЕ СПАСИБО тем кто в ТЕМЕ ))
стоит ли через какое то время лезть под кожух смотреть потраха ???

[komsernik]

SparXXX-11011985, молодец

стоит ли через какое то время лезть под кожух смотреть потраха

а железки/резинки чьи поставил?
Периодически подглядываю за состоянием ремня, да и вообще...

[Сергей 29 регион]

стоит ли через какое то время лезть под кожух смотреть потраха ???

стоит. Хотя бы для того, чтобы посмотреть не потеют ли сальники и не потрошится ли ремень ГРМ.

[SparXXX-11011985]

а железки/резинки чьи поставил?

оригинал кроме помпы. помпа хепа

[Сергей 29 регион]

помпа хепа

с чугуниной?

[SparXXX-11011985]

P 547

[Сергей 29 регион]

P 547

Понятно. А я думал S 8754.

[Асыл]

Уважаемые одноклубники, всем по привету!

Предстоит снятие помпы. всю процедуру по снятию деталей начиная с бампера - осилю сам. А вот уже с сборкой, т.е. дело с ГРМом, с метками не сталкивался.. может ли кто мне рассказать все тонкости установки по меткам.. чтоб потом не лохонуться после сборки и при попытке запуска ДВС не запороть всё там начиная с клапанов..

авто в подписи))

заранее благодарен!

[SparXXX-11011985]

Понятно. А я думал S 8754.

она лучьше ???

--- Добавлено чуть позже ---

Асыл, по авт подсказал бы.... азм не знаю. в целом все просто я тоже боялся лезть.

[.Карел.]

с АЗМ ещё легче. Там обычный ролик-натяжитель с эксцентриком и меткой.
Асыл, морду разбери, открой ремень ГРМ (кожухи сними), совмести метки на шкивах КВ и РВ.
Ослабляй ремень, снимай его и снимай помпу. После установки ремня обратно, проверни 2 или 4 раза коленвал и проверь метки. Если совпадают, то всё правильно. Если не совпадают, то переустанавливай пока не совпадут.
Только сними клемму с аккумулятора. И не вздумай проворачивать коленвал без ремня ГРМ!

[Асыл]

.Карел., спасибо..

[magtut]

Доброго времени суток.
Такая проблема - на днях менял ремень на 1,9 Тди AFN, 110 л.с. Пассат Б5, . Специалист который менл ремень сказал, что мол старый ролик натяжения был зажат в обратную сторону, и как следствие когда ставил новый ролик зажимал его против часовой стрелки. Вот сейчас что-то решил проверить, и как оказалось в мануале прописано зажимать ролик - совмещать метки по часовой стрелке. Т.е. получается ролик неправильно зажал нынешний установщик?
Принцип натяжения ролика представляю отдаленно - вроде как пружина кручения, которую натянули в неправильном направлении?
Что делать срочно перетягивать? Можно это сделать не снимая бампера, а только крышку защитную крышку ремня ГРМ.
Заранее благодарен за ответ.