Замена ГРМ - Страница 9
  1. #161
    Polo Аватар для vladius83
    Регистрация
    05.07.2013
    Адрес
    Казань
    Возраст
    34
    Сообщений
    413
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ключ(головка) для гбц называется "ribe" размер-52. или licota atf-5210 или vag-t10070/3452.

  2. #162
    Polo Аватар для vladius83
    Регистрация
    05.07.2013
    Адрес
    Казань
    Возраст
    34
    Сообщений
    413
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    снял ГБЦ товарищи эксперты, жду ваших комментов на эти фото, повреждения выделил кружочком. На мой взгляд они очень не значительные.
    но микротрещины, загоны и все такое у меня присутствуют...короче скажи что думаете.
    масло в горшках сразу скажу из дыр от болтов натекло при снятии, а так там было сухо.
    а вот мусор(нагар) это то что отвалилось от удара клапанов видимо.
    что дальше, менять клапана? если нет то как отмыть все это дело? спасибо всем за участие.
    Название: 1з.jpg
Просмотров: 171

Размер: 117.0 КбНазвание: 2p.jpg
Просмотров: 137

Размер: 154.2 КбНазвание: 3p.jpg
Просмотров: 132

Размер: 108.2 КбНазвание: 4p.jpg
Просмотров: 135

Размер: 99.0 Кб
    Название: 11p.jpg
Просмотров: 161

Размер: 72.3 КбНазвание: 12p.jpg
Просмотров: 124

Размер: 103.8 КбНазвание: 13p.jpg
Просмотров: 116

Размер: 88.2 КбНазвание: 14p.jpg
Просмотров: 119

Размер: 91.8 КбНазвание: 111p.jpg
Просмотров: 172

Размер: 94.9 КбНазвание: 112p.jpg
Просмотров: 165

Размер: 100.3 КбНазвание: 113p.jpg
Просмотров: 109

Размер: 94.6 КбНазвание: 114p.jpg
Просмотров: 162

Размер: 112.7 Кб
    Изображения Изображения  

  3. #163
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,084
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 758
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну ты и сфоткал... Можно было поршни в ВМТ поставить и снять так, чтобы можно было сориентироваться где впуск, где выпуск... Где перед, где зад......
    Лично я не могу понять, что там за отметины... Хотя один след четкий от клапана вижу... на верхней левой фотке...
    Пешеход.

  4. #164
    Polo Аватар для vladius83
    Регистрация
    05.07.2013
    Адрес
    Казань
    Возраст
    34
    Сообщений
    413
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Ну ты и сфоткал... Можно было поршни в ВМТ поставить и снять так, чтобы можно было сориентироваться где впуск, где выпуск... Где перед, где зад......
    Лично я не могу понять, что там за отметины... Хотя один след четкий от клапана вижу... на верхней левой фотке...
    короче где по 2 четкие отметины это выпуск. впуск только в одном месте более менее отпечалатся как раз на верхней левой и чуток на той что рядом с верхней левой, а остальные отпечатались ну очень слабо, даже грязь не свезли.....

  5. #165
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,018
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня на 4 два выпускных загнуло, ни каких следов не было, а они даже не закрывались. А выточка в поршне под средним впускным для чего? Все равно же как я понял погнет

    --- Добавлено чуть позже ---

    кстати колпачки и клапана за 500р поменяли на местном авторемзаводе)) ключ нужен либо БИТ М10, либо торкс какой точно не помню, кстати болты крышек вала лучше сразу сорвать, пока голова стоит и нужно предварительно из их головок грязь выковырять, а то сорвать в момент можно, так же и с болтами ГБЦ, перед тем как их срывать по ключу пару раз молоточком стукнуть. Выпускной коллектор я не откручивал, от турбины 3 болта отвернул и все, 1 правда сломал))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    ключ нужен либо БИТ М10, либо торкс
    чем длинней тем лучше
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  6. #166
    Polo Аватар для vladius83
    Регистрация
    05.07.2013
    Адрес
    Казань
    Возраст
    34
    Сообщений
    413
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так я гбц уже снял, вопрос в том что дальше, самому снимать распредвалы и натяжитель или отдать в сервис....

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    У меня на 4 два выпускных загнуло, ни каких следов не было, а они даже не закрывались. А выточка в поршне под средним впускным для чего? Все равно же как я понял погнет

    --- Добавлено чуть позже ---

    кстати колпачки и клапана за 500р поменяли на местном авторемзаводе)) ключ нужен либо БИТ М10, либо торкс какой точно не помню, кстати болты крышек вала лучше сразу сорвать, пока голова стоит и нужно предварительно из их головок грязь выковырять, а то сорвать в момент можно, так же и с болтами ГБЦ, перед тем как их срывать по ключу пару раз молоточком стукнуть. Выпускной коллектор я не откручивал, от турбины 3 болта отвернул и все, 1 правда сломал))

    --- Добавлено чуть позже ---

    чем длинней тем лучше

  7. #167
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,018
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я сам снимал, вроде не сложно, только надо по порядку откручивать, в БЗ есть тема, вроде 2,4,1,3,5 крышки, кстати в книге есть такая оговорка, что при установке ГБЦ после ее сборки надо выждать несколько часов чтоб гидрокомпенсаторы встали на свои места, а то опять клапана загнет, у меня например один из впускных был открыт, потом сам на место сел.
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  8. #168
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,603
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 6

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vladius83 Посмотреть сообщение
    самому снимать распредвалы и натяжитель
    Если есть опыт, инструмент и ловкость в руках, то смело делай сам.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  9. #169
    Polo Аватар для vladius83
    Регистрация
    05.07.2013
    Адрес
    Казань
    Возраст
    34
    Сообщений
    413
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Если есть опыт, инструмент и ловкость в руках, то смело делай сам.
    пока только ловкость и инструмент(кроме спец инструмента для гбц), поэтому попозже, но сам скорее всего.

  10. #170
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,084
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 758
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    надо по порядку откручивать, в БЗ есть тема, вроде 2,4,1,3,5 крышки,
    Совсем даже наоборот!
    Сначала 1-3-5, потом 2 и 4 поочередно, крест-накрест...
    А вот закручивать- да, сначала 2 и 4, а потом 1,3 и 5... Моментом 10 Нм.
    Пешеход.

  11. #171
    Polo Аватар для vladius83
    Регистрация
    05.07.2013
    Адрес
    Казань
    Возраст
    34
    Сообщений
    413
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Совсем даже наоборот!
    Сначала 1-3-5, потом 2 и 4 поочередно, крест-накрест...
    А вот закручивать- да, сначала 2 и 4, а потом 1,3 и 5... Моментом 10 Нм.
    а где взять фиксатор натяжителя цепи и какой рассухариватель нужен не подскажите? есть ликотовский каталог 2013 но там нет что то)

  12. #172
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,084
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 758
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Съемник ГНЦ можно сколхозить:

    Рассухариватель:


    --- Добавлено чуть позже ---

    Я как-то на скорую руку сделал приспособу для ГНЦ из тормозного тройника (соединителя тормозных трубок) то-ли от Волги, то-ли от УАЗика...
    Не помню сейчас... Подогнал слегка болгаркой и через шпильку М6 гайкой сжал ГНЦ...
    Сейчас где-то в гараже валяется...
    Пешеход.

  13. #173
    Polo Аватар для vladius83
    Регистрация
    05.07.2013
    Адрес
    Казань
    Возраст
    34
    Сообщений
    413
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Съемник ГНЦ можно сколхозить:

    Рассухариватель:


    --- Добавлено чуть позже ---

    Я как-то на скорую руку сделал приспособу для ГНЦ из тормозного тройника (соединителя тормозных трубок) то-ли от Волги, то-ли от УАЗика...
    Не помню сейчас... Подогнал слегка болгаркой и через шпильку М6 гайкой сжал ГНЦ...
    Сейчас где-то в гараже валяется...
    не плохо, а можно фотку с размерами побольше) на этой не видно ничего толком...

  14. #174
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,084
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 758
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Другой нет.
    Пешеход.

  15. #175
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,018
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Сначала 1-3-5, потом 2 и 4 поочередно, крест-накрест...
    А вот закручивать- да, сначала 2 и 4, а потом 1,3 и 5... Моментом 10 Нм
    Ну да, так и есть, только вот зачем откручивать по порядку? Вал погнет если не так?
    Кстати когда собрал, поставил ремень ГРМ и стал проворачивать чтоб убедиться что метки правильно поставил что то щелкнуло в головке, что это могло быть??
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  16. #176
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,084
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 758
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    зачем откручивать по порядку?
    Не задавался этим вопросом, но думаю, что это связано с равномерностью затяжки... Ведь при затягивании опор вала нажимаются пружины... Какая-то сильнее, какая-то слабее. И чтобы равномерно распределить усилие, определили порядок...
    ГБЦ хоть и плоская, а тоже требует строгого соблюдения порядка откручивания и закручивания болтов... Опять-же для более равномерного распределения нагрузки.
    Пешеход.

  17. #177
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,018
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При затяжке почему по порядку вопросов нет, тут все понятно, зачем порядок именно при откручивании))
    А съемником ГНЦ обязательно пользоваться? А то я прям так и снимал и ставил, вроде проблем не возникло...

    --- Добавлено чуть позже ---

    トヨタプラド 3.0 4D-4 ターボカバ правый руль?
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  18. #178
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,084
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 758
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    зачем порядок именно при откручивании))
    Так затем-же, что и при закручивании... Чтоб нагрузку распределить равномерно...
    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    правый руль?
    Не, руль нормальный.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    съемником ГНЦ обязательно пользоваться?
    В принципе не обязательно... Снять-то можно и так... С установкой могут трудности возникнуть, если пружинка в ГНЦ разожмется, то один из распредвалов до своей постели не дотянется... Придется прикладывать силу, а это не есть гуд в таком достаточно нежном узле, как ГРМ...
    Пешеход.

  19. #179
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,018
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так что это могло щелкнуть при прокручивании?
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  20. #180
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,084
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 758
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может быть ГНЦ щелкнул... может быть гидрик какой на место встал...
    Может быть клапан порвался...
    ХЗ.
    Мотор-то заводил?
    Пешеход.

Страница 9 из 11 ПерваяПервая ... 7891011 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 11.08.2006, 19:05
  2. Замена ГРМ на 2,5 TDI, AFB
    от Феликс в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 15.03.2006, 01:24
  3. Замена ГРМ
    от в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 13.03.2006, 20:41
  4. Замена ГРМ на ДИЗЕЛЕ.Чего менять не надо?
    от Корефан в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 22.02.2006, 22:53
  5. Замена ГРМ на 180 ткм - что еще до кучи?
    от Alex в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.10.2005, 13:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •