0
Тема: Замена ГРМ
-
27.07.2012, 23:09 #41
- Регистрация
- 10.01.2012
- Сообщений
- 634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 25
я менял. но если вернуть время назад то менять бы не стал))))
VW Passat B5+ 1.8T седан АКПП AWM 2001
-
27.07.2012, 23:12 #42
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
27.07.2012, 23:16 #43
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0Там есть небольшой геморой при замене с сальниками без пружинки внутри, так называемыми тефлоновыми, что бы их одеть и не замять я использовал прозрачный пластик от упаковки как оправку.
-
27.07.2012, 23:19 #44
- Регистрация
- 10.01.2012
- Сообщений
- 634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 25
0witnessx, Я тоже разрезал бутылку пластиковую сделал трубочку(вроде ты где то советовал)
VW Passat B5+ 1.8T седан АКПП AWM 2001
-
28.07.2012, 06:53 #45
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0такс... тогда не буду менять.обидно будет если потекут потом новые ))
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
28.07.2012, 08:02 #46
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
-
28.07.2012, 14:29 #47
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
28.07.2012, 16:06 #48
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0А при чем здесь какой-то зазор на насечках? Благо не насечками сальник масло удерживает, а рабочей кромкой.
Умри молодым, но как можно позже.
-
28.07.2012, 17:54 #49
- Регистрация
- 23.08.2011
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0По ГРМ-у
Пробуксовка ремня ГРМ говорит о скорой его кончине?
-
28.07.2012, 18:24 #50
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
-
28.07.2012, 22:01 #51
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
28.07.2012, 22:22 #52
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- Россия, Мытищи.
- Сообщений
- 5,738
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 279
0Ага ремня или двигла...
Набью се пост тоже здесь. В общем весной заказал к-кт ГРМ оригинал в Экзисте, привезли всё поставил, проехал 3 тыщи где то, мож больше, и по утрам с холодного появился скрежет, чирки, чирк, чирк, пока не прогреется, как будто трёт что то. Всё перерыл, разбирал три раза, собирал, на 4й раз определил и приговорил натяжной ролик. По совету .Карел.а, пошёл купил INA поставил и тишина неделю полёт нормальный. Такая вот история...
.Карел., Пасиб за консультацию...VW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
-
28.07.2012, 22:48 #53
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Дык пжалста! Чем можем-поможем....
Умри молодым, но как можно позже.
-
28.07.2012, 22:53 #54
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- Россия, Мытищи.
- Сообщений
- 5,738
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 279
0.Карел., Я вот сразу не обратил внимание на него, на ролик, он прокатан плохо, есть прям не большие шишки на самом ролике, следственно предполагаю что ремень по этим шишкам и ёрзал скрипя... ну или ещё как то. Вощем в каком пЫдвале делают этот оригинал я не знаю.
Сейчас работает тишина вообще, что на холодную, что горячаяVW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
-
28.07.2012, 23:05 #55
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0С запчастями щас засада. Всю контрабанду делают в Одессе, на Малой Арнаутской Весь оригинал делают китайцы в каком-нить подвале!
Более-менее спокойным можно быть при покупке у официалов...Умри молодым, но как можно позже.
-
28.07.2012, 23:07 #56
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0так ребят а кто подскажет как мне снять шестерню КВ и РВ ??? как удерживать шестерни ???
это на случай замены сальников
--- Добавлено чуть позже ---
все завтра буду мудохаца )) седня вроде как помпа заскребла или ролики какиеПостарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
28.07.2012, 23:08 #57
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
28.07.2012, 23:52 #58
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Практически да. Эти насечки никакой особой смысловой нагрузки не несут и именно поэтому на разных сальниках они разной формы и размеров. Есть сальники вообще без насечек.
Ну или, как вариант, эти насечки удерживают масляную пленку в месте соприкосновения рабочей кромки с валом для смазки рабочей поверхности вала во избежание выработки.......Умри молодым, но как можно позже.
-
29.07.2012, 00:10 #59
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- Россия, Мытищи.
- Сообщений
- 5,738
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 279
0УжасТЬ Закрыть все подвалы, запретить китайцам секс вообще, что бы будущие потомки наши не мучились с их "ориджиналом"
Чего голову морочишь себе, вскрой сначала, может и не течёт ни чего, сальники РВ можно и так посмотреть.
Инфу от сюда можешь взять: https://passatworld.ru/showthread.php?t=185161VW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
-
29.07.2012, 00:25 #60
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0тык потом опять все разбирать уж лучьше сразу махнуть ???? какой у сальников ресурс работы ??? ну если валы не бьют ))
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
Похожие темы
-
народ, а кто где, а самое главное започем (замена ГРМ)
от SherKhan© в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 11.08.2006, 19:05 -
Замена ГРМ на 2,5 TDI, AFB
от Феликс в разделе Архив 2006г.Ответов: 20Последнее сообщение: 15.03.2006, 01:24 -
Замена ГРМ
от в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 13.03.2006, 20:41 -
Замена ГРМ на ДИЗЕЛЕ.Чего менять не надо?
от Корефан в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 22.02.2006, 22:53 -
Замена ГРМ на 180 ткм - что еще до кучи?
от Alex в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 27.10.2005, 13:36