0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
Продаю вот такую штуковину с пультом http://www.automotion.su/shop?page=s...tegory_id=1664
Описание http://www.automotion.su/articles/4-200 ... /41-jetter
http://www.jetterauto.ru/
Штука реально впечатлила!!!
Новая, в упаковке. Цена 5000руб.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
брал незадорого несколько штук
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
продаю
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 38 |
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
Впечатления такие - машина поехала, это не самовнушение, а реально так. Особенно заметно на трассе и при обгонах... Это надо пробывать, но то что я говорю это реально без обмана
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 5 |
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 235 |
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
witnessx, разница будет только при разгоне, на последней передаче разницы не будет.
Пончик, ща у мя стоит на W163, хотя он БЫЛ более вялый при разгоне нежели пассат
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
продаю
Спасибо: |
Получено: 3,037 Отправлено: 871 |
ЛОГи в студию, до и после установки данной приблуды![]()
Два пассата было![]()
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
продаю, у мя вагкома нет, он никак не влияет на работу коробки и двигателя
Спасибо: |
Получено: 280 Отправлено: 139 |
у меня в свое время такая шняга стояла на фокусе, в абсолютных цифрах нет никаких выигрышей, машина быстрее не едет от нее. Просто иногда она реально дает сигнал что педаль нажата не на половину а на 100%. В разгоне при кик-дауне тож разницы не было, но в режиме спорт немного приятнее передвигаться по городу.
Но мое мнение, я попробовал, покупал так же ее за 5000тык, не стоит она того, за 1000р да я бы поставил, а больше я не готов платить за это.
Ну и темке ап![]()
Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
У меня сейчас стоит, выигрыш по разгону абсолютный, особенно на тип-тронике! При проведенных тестах, в том числе авторевю, выигрыш при разгоне от 80 до 120км/ч 0,4с при такой скорости это 18метров, а это длина фуры... Делайте выводы... А в городском цикле выигрыш еще больше
НЕ ПУТАЙТЕ C ТАЙВАНЬЮ, которые называются педальбустер, кнопка бустера и т.д.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
продаю
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
продаю
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
Чегото в уши льешь.У меня сейчас стоит, выигрыш по разгону абсолютный, особенно на тип-тронике! При проведенных тестах, в том числе авторевю, выигрыш при разгоне от 80 до 120км/ч 0,4с при такой скорости это 18метров, а это длина фуры... Делайте выводы... А в городском цикле выигрыш еще больше
НЕ ПУТАЙТЕ C ТАЙВАНЬЮ, которые называются педальбустер, кнопка бустера и т.д.
На ссылке, которую ты дал джеттер и педальбустер синонимы. http://www.automotion.su/articles/4-...7-29/41-jetter
Принцип работы у них один: изменение характеристики: угол педали-сигнал на мозги. Тоже самое, что утяжелить тапку.
Турбинистам лучше немного добавить и сделать чип.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
http://www.jetterauto.ru
изучаем внимательно!!!
Наши делают тесты перед выпуском и работает роботизированная линия. Принцип работы - это некая таблица значений угол педали и открытие заслонки!
Принцип работы у всех один, а вот качество работы разное, тайвань бывает клинит. Товарищ поставил на чипованную джетту - ездит довольный!
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
принцип работы этой штуковины - просто обогащение смеси. Не больше, не меньше.
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png