Разбор заднего суппорта

[ChEkist]

ChEkist, Продавать машину случаем не собираешься?

Нее... Долго искал, да и вложил уже нормально. Хочу побольше поездить.

--- Добавлено чуть позже ---

Можно. Высверлить. Лучше толковому токарю отдать, ибо без станка есть шанс накосячить. Штуцер подходит от Волги (не знаю, правда, от какой именно). Резьба та-же 10/1.0, чутка длиннее только...

Ясно. Учту для себя.
Будет время, найду токоря..почему бы и не сделать.

Спасибо за совет!

[RedAplle]

поменял на в5 задние колодки перестал работать ручник подскажите что может быть

[bounty]

RedAplle, сними колесо!напряги товарища, чтоб тот дергал ручник!сам же наблюдаешь за процессом!думаю, там всё и решится!

[cezar20]

А кто нибудь знает... можно ли что нибудь придумать с резьбой штуцера прокачки?
Нарезать новую и сам штуцер побольше...Ааа.. Есть какие нибудь идеи?

я так позавчера делал. все гуд! просверлил на 11, а резьбу нарезал 12*1,5. ну и новый штуцер выточил токарь

[Kabiran]

Привет форумчанам! Расскажу сначала. Купил B5-го в 2012-м году (АЕВ, 1,8Т, АКПП, USA). Тормоза скрипели так, что скулы сводило. Заменил колодки и диски (изношены были). Не помогло. В мае заменил передние суппорта (правый клинить начал). Лучше стало, но не совсем. Сейчас заменил задние суппорта. Поставил Konstein, были Lukas. Правый нормально пошёл, а вот с левым начались проблемы. Во-первых старый Lukas потёк, поэтому решился на замену. Поставил Konstein, прокачал педалью, 2-а раза натянул ручник - нормально. 3-й раз дёрнул, что-то хрустнуло и рычаг свободно вверх пошёл, почти до предела. Пот градом, думал трос оборвал (матил сам себя). Машина на подставке (без колеса) стоит. Смотрю рычажок, к которому трос цепляется, назад не вернулся. Молотком чуть стукнул и он на место стал. Беру рукой нажимаю, а он легко-легко двигается. С ямы заглянул, рычажок двигаю, а ось на месте стоит. Теперь ясно - шлицы слизаны. После разборки оказалось, что слизаны на рычажке (слава Богу). Поставил рычажок со старого. Но нажимается очень туго. Правый отвёрткой нажимал, сравнительно легче. Теперь вопрос: как туго он должен нажиматься? Может из-за того, что он тугой, поэтому шлицы слизало. Боюсь слижет на следующем. Менять больше нечем. Рычажков и суппортов нету. Может надо какие-то подготовительные действия производить? Заранее благодарен за помощь и внимание!

--- Добавлено чуть позже ---

Забыл сказать, что слизало шлицы из-за того, что гайка, крепящая рычажок, не была затянута. Я её пальцами открутил. Мой промах, что не проверил затяжку. Понадеялся на "заводское изготовление". Но всё равно не понятно - почему разное усилие нажатия рычажка "ручника"?