Прокачка тормозов при помощи VAG- COM.
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    27.04.2011
    Адрес
    Прага
    Возраст
    51
    Сообщений
    113
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Прокачка тормозов при помощи VAG- COM.

    Добрый день, у меня машина с ABS и ESP, менял все диски, колодки и тормозную жидкость, а также задний суппорт - прозевал уровень в бачке - завоздушил систему.
    Прокачивал дедовским способом от заднего правого к переднему левому.
    Только теперь тормозит слабовато с первого раза, а если второй нажать - вообще педаль колом и не тормозит.
    Подключил VAG Com - ошибок нет. Хотел прокачать ещё и вагом.
    Нашёл такую инструкцию :
    Выбираем: АБС - Базовые установки - 001 группа, enter, далееследуем инструкции:

    1. Просит нажать на педаль и удерживать ее. Нажимаем,держим, при этом педаль уходит почти до полика
    2. Через несколько секунд включается насос гидромодуля ипедаль, преодалевая усилие ноги возвращается в исходное положение. Отпускаемпедаль.
    3. Просит открыть прокачные клапаны передних колёс (оба).Открываем, нажимаем enter. Через 10 сек. включается насос и выгоняет тж черезоткрытые клапаны на передних колёсах (следует заранее приготовить трубочки ибутылочки). Как только насос отключился закрываем оба клапана.
    4. Просит нажать на педаль 10 раз. Нажимаем. Нажимаем enterи все повторяется начиная с п.1.

    Делаем это столько раз (по моим подсчётам всего 8), пока наэкране не появится надпись, что-то типа: "воздух частично удалён".

    Далее нужно прокачать тормоза в обычном порядке. Но ни вкоем случае не допуская осушения системы, иначе все придется повторить.

    Выбираю блок ABS - ввожу свой логин 09557 - жму базовые настройки - выбираю 001 - а мне пишет, что недоступно использовал VAG 311.2.
    На панели загорелись лампочки ESP и ABS, только когда уже поехал - погасли.
    В чём может быть проблема ?
    Не тот VAG, шнурок или что - то не так делаю ?

  2. #2
    Pointer Аватар для badnickson
    Регистрация
    19.05.2015
    Адрес
    Курская обл.
    Сообщений
    34
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 14

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может кому пригодится, в видео рассказывают как прокачать блок ABS после его замены (или завоздушивания системы), если в VAG COM в "адаптации" и "базовых настройках" нет групп для прокачки тормозов (т.е. во всех группах пишет group not aviable, группа не доступна и т.д.)
    https://www.youtube.com/watch?v=sGWh3MSHhog
    Суть в том, чтобы заставить клапана в блоке ABS работать, и в этот момент прокачать тормоза. Вместо "Базовых установок" в VAG COM заходим в "Тест исполнителей", и там активируем насос блока ABS. А дальше прокачиваем.. В видео мужик качает при помощи вакуума, но сам в комментариях к видео пишет, что вакуум не обязателен. Думаю, что подать давление в бачок и активировать блок ABS будет достаточно. Возможно получится выгнать воздух из блока ABS и без подачи давления в бачок ТЖ, а классической прокачкой педалью тормоза.
    Сам еще не пробовал, в этом месяце попробую этот способ..

    На тормоза нареканий нет, но напрягает, что они схватывают только после нажатия на 1\4-1\3 хода педали.
    Skoda Superb, AWT, МКПП, 2006 Рестайл. Сток железо, чип kalex..
    1BB -->1BE KYB+Lesjöfors

  3. #3
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Менял блок Абс на Абс+ Есп, все прекрасно прокачалось без Вагкома. Единственное, сначала прокачал передние колеса чтоб воздух выгнать, а потом старым дедовским методом
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  4. #4
    Lupo Аватар для Andrey32
    Регистрация
    10.09.2012
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    49
    Сообщений
    122
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Старый дедовский способ - это самотеком без вагкома и нажатий у меня работал на 2 машинах.
    B5+, 2005, 1.8T, AWT, МКПП, седан, серебро.

  5. #5
    Pointer Аватар для svovan
    Регистрация
    15.03.2010
    Адрес
    Витебск.
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от badnickson Посмотреть сообщение
    Может кому пригодится, в видео рассказывают как прокачать блок ABS после его замены (или завоздушивания системы), если в VAG COM в "адаптации" и "базовых настройках" нет групп для прокачки тормозов (т.е. во всех группах пишет group not aviable, группа не доступна и т.д.)
    https://www.youtube.com/watch?v=sGWh3MSHhog

    Сам еще не пробовал, в этом месяце попробую этот способ..
    Подскажите - Вы опробовали такой способ!?

  6. #6
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от svovan Посмотреть сообщение
    Подскажите - Вы опробовали такой способ!?
    Это только после замены или ремонта блока АБС. Для обычной прокачки достаточно на педальку нажимать
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  7. #7
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это не прокачка а дрочка
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    качали педалью раза 3 после обрыва шланга пох, мягкие. после прокачки под давлением все в норму пришло, потом прокачки под давлением не было и помошников не было, просто натянул трубочку в бутылочку и откручивал по очереди и усе пучком так же!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от svovan Посмотреть сообщение
    Подскажите - Вы опробовали такой способ!?
    Привет, земляк.
    Откуда будешь и что с машинкой случилось.
    Напиши какая у тебя машина и какого года. У меня вроде в тестах исполнителей нет насоса АБС.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  10. #10
    Phaeton Аватар для CarMen
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    Люберцы
    Возраст
    64
    Сообщений
    3,762
    Спасибо:
    Получено: 1,014
    Отправлено: 1,008

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    такая же проблема , с задним торм. суппортом ,
    после ремонта не могу прокачать старым проверенным способом . т е педалью
    придется воспользоваться шнурком и ноутом , иначе никак не получается , тормозуха вообще не течет

    https://www.youtube.com/watch?v=vPiq8Q41h00
    еду, еду не свищу
    а наеду не спущу (с)

  11. #11
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CarMen, видео то смотрел?

    горячий генератор от ваз отдыхает
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CarMen Посмотреть сообщение
    такая же проблема , с задним торм. суппортом ,
    после ремонта не могу прокачать старым проверенным способом . т е педалью
    придется воспользоваться шнурком и ноутом , иначе никак не получается , тормозуха вообще не течет
    Юра, если педалью не продавил, ВАГ может и не поможет
    А с колесом чо делал???
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  13. #13
    Pointer Аватар для svovan
    Регистрация
    15.03.2010
    Адрес
    Витебск.
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от svovan Посмотреть сообщение
    Подскажите - Вы опробовали такой способ!?
    Тормозной стенд на техосмотре определил, что заднее правое на 10% отстаёт от левого. Все остальные колёса в норме. Вот и хочу без лишней прокачки всей системы прокачать заднюю ось примерно как на видео с разницей не отсасывать тормозуху вакуумом, а нагнетать избыточным давлением в бачёк. Суть в том, чтобы заставить клапана в блоке ABS работать, и в этот момент прокачать тормоза. Так как думаю, что завоздушен клапан заднего правого колеса. Это как вариант. Прокачка педалью результата – нет.

  14. #14
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от svovan Посмотреть сообщение
    заднее правое на 10% отстаёт от левого.
    Может у тебя просто поршни в суппортах поржавели и по-разному ведут себя? Переборку делал?
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  15. #15
    Pointer Аватар для svovan
    Регистрация
    15.03.2010
    Адрес
    Витебск.
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noxeone Посмотреть сообщение
    Может у тебя просто поршни в суппортах поржавели и по-разному ведут себя? Переборку делал?
    Да - всё перебирал проблем не было.

  16. #16
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от svovan Посмотреть сообщение
    Да - всё перебирал проблем не было.
    Ну тогда пробуй такой способ. Не забудь снять видео или фото и выложить! Надеюсь это поможет
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от svovan Посмотреть сообщение
    Тормозной стенд на техосмотре определил, что заднее правое на 10% отстаёт от левого.
    На скорости 10-15 кМ/ч несколько раз со всей дури нажимай на педаль тормоза. Также и на задней передаче. Для надежности можно повторить. Я перед ТО всегда так делаю.
    Колодки стираются по разному, одна больше, другая меньше. Когда несколько раз сильно придавишь, в супортах установятся минимальные, но одинаковые зазоры между колодками и диском.
    Когда пройдешь, ТО отпишись.
    У тебя уже есть 5 постов. Можешь оформить подпись. Это полезно. Как сделать, смотри в моей подписи.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  18. #18
    Pointer Аватар для svovan
    Регистрация
    15.03.2010
    Адрес
    Витебск.
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 5

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от svovan Посмотреть сообщение
    Тормозной стенд на техосмотре определил, что заднее правое на 10% отстаёт от левого. Все остальные колёса в норме. Вот и хочу без лишней прокачки всей системы прокачать заднюю ось примерно как на видео с разницей не отсасывать тормозуху вакуумом, а нагнетать избыточным давлением в бачёк. Суть в том, чтобы заставить клапана в блоке ABS работать, и в этот момент прокачать тормоза. Так как думаю, что завоздушен клапан заднего правого колеса. Это как вариант. Прокачка педалью результата – нет.
    Опробовал способ который предлагался на видео. Я прокачивал только заднюю ось. Со второй попытки получилось выгнать воздух из заднего контура. Первая попытка была сделана без вакуума как на видео и без подачи воздуха под давлением в компенсационный бачёк . Тест прошёл, но воздуха вышло совсем немного. Решил попробовать с подачей воздуха под давлением в бачёк, подал от компрессора 1,8 бара и включил тест, а сам смотрел за выходом тормозухи с воздухом и чтобы вся не вышла. Перед тестом налил полный бачёк. Как только вылилось примерно грамм по 100 – закрыл клапана прокачки и остановил тест. Пузырьков было больше, потом полилась без пузырьков. Дав отдохнуть мотору ABS мину 30 запустил Тест исполнителей и довёл его до конца. В рзультате педаль стала гораздо жёще -хватает с самого верху.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от svovan Посмотреть сообщение
    Опробовал способ который предлагался на видео.
    Спасибо, что отписался. Можешь оформить подпись. У тебя уже больше пяти постов есть.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  20. #20
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от svovan Посмотреть сообщение
    в бачёк, подал от компрессора 1,8 бара
    И бачок разлетелся, залив все тормозухой или выжил нечаянно?
    Давление подавать до 0,5 бар иначе либо бачок рванет либо вместо тормозной жидкости получите газировку или лимонад колокольчик
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. при покупке VAG COM обратить внимания
    от lord361 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 11.07.2011, 02:02
  2. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 04.02.2011, 23:53
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.12.2008, 20:00
  4. Можно ли при помощи VAG-COM...?
    от mazepa в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 10.11.2008, 14:49
  5. Как изменить обороты Х/Х при помощи VAG-COM
    от bumblebee в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 26.06.2007, 14:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •