0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Биение ощущается при сбрасывании с 80 до 60 прим.
На 30 - 40 вообще не ощущается.
Биение легкое, не так как было перед заменой дисков.
просто реагирую заранее.
Диски, колодки новые.
Подвеска в идеале.
Балансировка в порядке.
Что может быть, что проверить?
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 13 |
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
рулевые наконечники?
Passat B3 Variant 1.8 1990, PASSAT B5 1998 1.8 ADR АКПП
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
Немного офф: если кривые передние диски - в руль обязательно бьет? Может быть только неравномерное замедление? Или это уже история про задние диски?
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Та же беда, именно при торможении с 80 до 60 км/ч.
торм.диски с колодками новые - 3 тыс. км.
Переделал сегодня баласнировку, не помогло. Мастер сказал, что одно переднее колесо (резина) скачет. Поэтому соглашусь с Podpal -РЕЗИНА!!!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
диски тормозные какой фирмы? попробуйте сам диск тормозной провернуть на ступице и прикрутить в другие отверстия. диски бывают новые но кривые даже просто на глаз видно когда ступицу покрутишь. сам сталкивался .пришлось сдать обратно в магазин .наверное обработка плохая.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Вроде NK, сервисмен уже не помнит точно, нужно документы поднимать...
Но после установки биения не было. На последней 1000-е появилось.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вообще у В5 слабая рулевая рейка.Если ты поменял все как написал, то проверь рулевую.Если будет люфт,то смести рабочую зону рулевой(развал-схождение)
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Рейка сухая кстати.
У меня давно не было б/у-шных машин, но мастер сказал что это хорошо.
Второй раз прокачивал тормоза, снимал колеса, до этого делал так
Увидел сто правый торм диск снашивается неравномерно.
На внешнюю сторону колодки давят, на внутреннюю нет (легкая ржавчина).
Это симптомы чего ребят?
А вообще парни, спасибо за участие.
Такой у нас, настоящий парняццкий форум.
Иногда даж просто интересно почитать про железки, кто как что решает. Лучше кино иногда.
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
RedAleks, направляющие чистить/мазать, мы ж говорили об этом... обычно внутренняя колодка быстрее стирается, особенность такая, зависит от стиля работы тормозом, при притормаживании: чуть прижимается сначала внутренняя, затем внешняя.
перед/зад?
--- Добавлено чуть позже ---
а то![]()
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Перед братишка.
Покажите направляюшиея только начинаю разбираться, сорри.
Зад кстати не менял, на тот момент денех не хватило.
Там волнистость на дисках.
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
RedAleks, в суппорте по паре на каждом, под защитным колпачком, закисают/загрязняются... В БЗ смотри тему по тормозной системе. Важно: передний поршень вдавливать, задний - вкручивать!
https://passatworld.ru/showthread.php?t=153011
https://passatworld.ru/showthread.php?t=151733
![]()
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Да... но левый диск-то идеален!
--- Добавлено чуть позже ---
Принято! Спасибо! Все увидел.
Их чистить/мазать или лучше новые?
У меня в наборе инструментов, трещотка 15 см длиной, хватит усилия такого рычага что бы разобраться с проблемой?
Я смогу разобраться с направляющими не снимая суппорта?
чую трудности с вдавливании торм цилиндра взад.
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
А это:
Я смогу разобраться с направляющими не снимая суппорта?
чую трудности с вдавливании торм цилиндра взад.
Спасибо: |
Получено: 55 Отправлено: 6 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |