Отговорите. 3.0 ВАГ. Ньюансы мотора.

[MagnumAE]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22930388-b24b.html
Сабж.
Запала машинка, собираю финанс. Хочу взять и хотел бы узнать проблемы мотора и возможные прилипания именно по такому авто.

[DmitrijLV]

Уставший на фотках или фотки Г

[MagnumAE]

Да вроде как бодрые фотки для пятого года. Более менее ровненькие зазоры.
Шыш с ним, с кузовом...Мотор хочу знать...

[DmitrijLV]

MagnumAE 3и0 тди с 2004г на Вагах Вроде положительный ! Хотя для РФ в теме 3и2 фси

[MagnumAE]

Так то оно так...Я сам изначально 3.2 хотел бензинку. Взвесив все за и против по бюджету дома, решил что выкроить можно только по топливу.
Не с моими пробегами 98 бензом машинки кормить

[Viki]

q7 с таким двигателем была в эксплуатации, меняли форсунки и заслонки в коллекторе(это болезнь).
мне очень нравится что в салоне слышен рокот двигателя на холостом ходу, причем отчетливый и досаждающий((((

[Анатольевич]

месяц уже почти продается,почти 4000 просмотров и ни кто пока не взял?! а так аппарат зачетный

[Kimi]

Магнум не бери, цвет неправильный )

[MagnumAE]

Магнум не бери, цвет неправильный )

Как у Зощенко - а тебе что, цветом пахать?

Вторая дизельная вообще калач продается - нафик нужно....

[Padre]

месяц уже почти продается,почти 4000 просмотров и ни кто пока не взял?!

И что? Рынок б/у авто МЕРТВЫЙ напрочь. Люди отличные машины по полгода продают, дисконт до полуляма доходит. Просто сейчас полно недорогих НОВЫХ корейцев и японцев. Вопрос-что купит рядовой покупатель, эту ауди за 630 000р или новый киа сид, в ОЧЕНЬ недурной комплектации? Современные моторы даже на бензе очень экономичные и прочее и прочее. В результате машины б/у висят. Это надо быть фанатом или просто понимать разницу.
З.Ы. 3.0 VAG отличный мотор, но с коллектрами можно попасть. Замена пары примерно 35-40 тыс.р. Зато потом еще 160 000 можно катать без проблем.
Кстати по философии о б/у и новых машинах. Мне че то вся эта гарантия не нравится. В случае любой проблемы-призумпция виновности, и надо доказывать что это не ты виноват, это раз. Потом вся эта светомузыка с запчастями и сроками их доставки. Вот они, в магазине-нет, мы ждем-с с германии по месяцу. Не дай Бог в авварию попасть! Если авто не находу, пиндец..на полгода можно в метро спускаться, ибо КАСКО новых машин-ремонт у диллера, онли. Деньгами хрен получишь, ибо сразу с гарантии полет. Далее...Вот говорят-машина б/у, без гарантии можно попасть. Попасть то мы можем, а теперь давайте прикинем, сколько теряете на покупке новой машины и продаже ее через три года (стандартных гарантийный срок на большинство машин)!!! Форд фокус новый скажем, 650 000 р. Через тригода на вторичке его можно толкнуть за 400 000. Итого усушка в 250 000р...Берем этот же трехгодичный за 400 000р-за тройку лет усушка на 50-100 тыс р. Есть еще 150 000 рублей на негарантийные ремонты. И кто тут выигрывает, кроме диллера и второго владельца?
Так что я наверно, как брал б/у, так и дальше буду. Имел я эту гарантию...С опелем уже столкнулся.

[COOLLER]

2.4 бери... убьешь тачку все равно. А в эту, чтобы ездила хоть как-то придется бабла вбухивать кучу с твоим-то подходом...а лучше Тоету бери, Крузака. То, что для тебя нужно

--- Добавлено чуть позже ---

Так что я наверно, как брал б/у, так и дальше буду. Имел я эту гарантию...С опелем уже столкнулся.

Это давно понятно...но видите ли в салоне пахнет новый автомобилем

[Padre]

но видите ли в салоне пахнет новый автомобилем

А в кресло никто не пердел!

[Viki]

С опелем уже столкнулся.

я тоже...у одной из покрышек вылез корд.
поменяли все 4 на новые...стоимость 4200$ за покрышки + монтаж)))) все по гарантии)
уговаривать никого не пришлось, все сделали тихо и мирно))

[Padre]

Viki, это хорошо, что поменяли без проблем. Не все диллеры такие сговорчивые. И это...стоимость новых в 4200$ это по диллерской же бандерложьей цене! Если скажешь что за шины, то я тебя уверяю-скину тебе ссылку, где они в два раза дешевле. И еще-я рассматриваю это вопрос изходя из того, что у меня машина всегда максимум на 2 года, ибо потом просто становится "невкусно" на ней ездить. А кто то берет себе авто на всю жизнь-их выбор нового авто понять можно.

[Viki]

не-не, все верно ты пишешь, я согласна с тобой, но я даже и года обычно не езжу)) меняю как перчатки, есть возможность, почему бы и нет))
но мне приятно осознавать что я сажусь в новую машину, не то, что там никто не пукал))) а она именно новая, в ней никто не ездил, никто не царапал ногтями руль, не притирался к кустарнику по дворе и тд)))
совсем другое ощущение от машины, когда она из салона)))
насчет покрышек, http://market.yandex.ru/offers.xml?m...737&grhow=shop, у вас в среднем 20000р стоят)) конечно у дилера дороже)))

[Padre]

есть возможность, почему бы и нет))

С этим согласен! Была бы возможность не считать фин.потери при продаже, так же бы делал. Пока не дорос!

[COOLLER]

Padre, +1
Трехлетка не сильно от новой отличается!

[Viki]

С этим согласен! Была бы возможность не считать фин.потери при продаже, так же бы делал. Пока не дорос!

ммм...ты знаешь я прошлую машину продала дороже, чем я за неё заплатила в салоне)))
есть всякие акции, скидки и тд)))) за счет этого потери при продаже почти нулевые))

[Padre]

Viki, это не правило, а исключение из правил. И возможно такое с мерсом и бмв-ибо там закладки в цену диллером просто дикие. С ваг такие фокусы не проходят. Кузибен 4.2 дизель V12 усушка в лям за три месяца.

[MagnumAE]

А в эту, чтобы ездила хоть как-то придется бабла вбухивать кучу с твоим-то подходом.

Что в твоем понятии не "хоть как то"? Вань, мне нужен круизный авто, на котором нестремно по трассе тысячи наматывать, и которая не будет служить ортопедическим сапогом при поездках. Гонки и внешний лоск? Так мне уже не 16 лет, чтобы гонять и сиять айцами среди пацыков на раёне.
Крузак - ортопедический авто. Сиденья не нравятся, эргономика не нравится, динамика не нравится. Зачем?