Тупит 1.8 ADR мкпп

[Jake]

промывал спиртом. знакомому промывали очистителем карбюратора. результат тот же только все гараздо быстрее. где то тема про очистку была ранее.

А как правильно промыть?

[Palыч]

Хотел я поездить со снятой фишкой дмрв и ни фига заводится и тут же глохнет.Че такое то а?

[nova7]

Нет, ADR отличный мотор! я после покупки машины менял только ДМРВ (покупал БУ оригинал ХИТАЧИ), т.к. старый уже к тому моменту был неисправен. Капот у машины открываю только для доливки омывайки.

Вот свезло так свезло!
Про опрессовку где почитать,не подскажете? Похоже тоже есть подсос

[isvserg30]

Про опрессовку где почитать,не подскажете? Похоже тоже есть подсос

По моему в базе знаний есть тема в разделе Двигатели.

--- Добавлено чуть позже ---

Проехал около 40км со снятой фишкой, едет лучше, пропали провалы при трогании и переключении передачи. Блин чё получается ДМРВ под замену?

Похоже на то.

--- Добавлено чуть позже ---

Нет, ADR отличный мотор! я после покупки машины менял только ДМРВ (покупал БУ оригинал ХИТАЧИ), т.к. старый уже к тому моменту был неисправен. Капот у машины открываю только для доливки омывайки.

Я тоже покупал с неисправным ДМРВ. Но его замена не решила проблемы тупизны (как предполагалось ранее). Пришлось рыть форрум и БЗ и потихоньку лечить болячки. Машинка конечно ожила, но хочется что-бы она тебя понимала с одного малейшего движения педальки газа. А она все думает ехать ей или не ехать, блин. Моя вторая машинка Passat B3 уже в возрасте 22 лет чего только не возила и где только не была, а все также молодо и резво отзывается на команды хозяина, причем за последние 4 года ремонт минимальный, менялись только расходники и то не регулярно. Вот так то.

[nova7]

[QUOTE=isvserg30;3986435]По моему в базе знаний есть тема в разделе Двигатели.

Спасибо! Нашел ,изучаю. Кто нить пробовал? Как эффект?

[Antoha064]

Подпишусь, тоже тупит на прогретую. Снял логи, выложил в соответствующую тему - в ответ тишина... Тяпница, понимаю
Для unicom, у меня расход воздуха при 5600 - 87грамм, это когда не тупит

[isvserg30]

[QUOTE=nova7;3986502]

По моему в базе знаний есть тема в разделе Двигатели.

Спасибо! Нашел ,изучаю. Кто нить пробовал? Как эффект?

Я пробовал. Нашел две дырки. Эффективность метода 100%, на мой взгляд.

[Son@r]

Денисм, можно попробовать ДМРВ поставить на проверку от другой машины...
Где обитаешь?

[Alex48]

"Тупость АДР", "болячки АДР" и еще что там вы говорите бред все это движок норм просто если он убит то любая машина не будет ехать...

--- Добавлено чуть позже ---

и 6-я передача.

Соглашусь, на трассе самое оно подошла бы))) Да и самое главное ездили на ЮГа 4 чела в салоне груз в багажнике, прет хоть бы хны... А вы говорите нету мощности...

[isvserg30]

"Тупость АДР", "болячки АДР" и еще что там вы говорите бред все это движок норм просто если он убит то любая машина не будет ехать...

Тупость АДРа - это его болячка, а не диагноз. Все болячки лечатся. Вот здесь на форуме мы и подбираем лекарство, а не выясняем что бред, а что нет. Столько людей одновременно бредить не могут.

[Alex48]

isvserg30, болячки у людей, а в авто неисправность... меняя дмрв на китай не ждите весомого результата...

[isvserg30]

Alex48, не стоит придираться к словам, суть от этого не меняется. Мы все здесь любим свои авто, поэтому и бьемся за их здоровье, а если бы хотели их обхаять, то продали бы и писали про них на других форумах.
Ну а насчет китай или не китай, то давно уже известно, что оригинальные узлы VW изготавливаются и в китае. Ну а проверить их работоспособность можно простой диагностикой, у меня ДМРВ (наверное китай) выдает абсолютно нормальные характеристики.

[nova7]

Alex48, не стоит придираться к словам, суть от этого не меняется. Мы все здесь любим свои авто, поэтому и бьемся за их здоровье, а если бы хотели их обхаять, то продали бы и писали про них на других форумах.
Ну а насчет китай или не китай, то давно уже известно, что оригинальные узлы VW изготавливаются и в китае. Ну а проверить их работоспособность можно простой диагностикой, у меня ДМРВ (наверное китай) выдает абсолютно нормальные характеристики.

Полностью согласен )))
isvserg30 еще раз спасибо , попробую сделать опресовку,только фильтр надо найти ,когда газую в районе ДЗ сильный свист воздуха,может так и должно быть ? буду проверять

[isvserg30]

попробую сделать опресовку,только фильтр надо найти ,когда газую в районе ДЗ сильный свист воздуха,может так и должно быть ? буду проверять

Обязательно сделай. В районе ДЗ может посвистывать эжекционный насос (но это по-моему нормально). У меня был дырявый патрубок и шланг ВКГ, и еще была плохая прокладка под регулятором фаз газораспределения (под ним сильно шипело). Накачивай впуск и слушай, только не усердствуй (давление 0,5 bar).

[nova7]

Обязательно сделай. В районе ДЗ может посвистывать эжекционный насос (но это по-моему нормально). У меня был дырявый патрубок и шланг ВКГ, и еще была плохая прокладка под регулятором фаз газораспределения (под ним сильно шипело). Накачивай впуск и слушай, только не усердствуй (давление 0,5 bar).

а ты с запаски проверял?я хотел через рессивер маленький компроссер подключить, но теперь скланяюсь к запаске,блин . не найти подходящий топл фильтр

[isvserg30]

Делал и через запаску и с использованием автомобильного компрессора. С компрессором мне показалось удобней, но шумит он и не все слышно (в смысле шипение утечек воздуха). А удобен компрессор еще тем, что на нем манометр есть и можно давление накачки видеть.

--- Добавлено чуть позже ---

А фильтр купи штатный, но какой-нибудь дешевый, опрессовка может понадобиться не один раз, пригодится.

[Сергей43]

[quote="Alex48;3979684"]А как флейта поживает? Народ всем привет извиняюсь за свою тупизну просто такие же симптомы толь двигло АЕВ что за флейта и что с ней может быть?

--- Добавлено чуть позже ---

практически всегда 860-870, но иногда вдруг падают до 600 и тут же поднимаются до 1000, потом постепенно выравниваются до 860. Так бывает не всегда, а периодически

У меня такое было тоже перед тем как датчик температуры ОЖ умер поставил новый ДЗ адаптировал и всё норма стало

[isvserg30]

У меня такое было тоже перед тем как датчик температуры ОЖ умер поставил новый ДЗ адаптировал и всё норма стало

Спасибо за мысль. У меня провал оборотов происходит на горячую после поездки минут 30. Действительно может быть датчик ОЖ, хотя при диагностике показывает все ОК. А насчет флейты, у тебя ее по-моему нет, у тебя турбина.

[Денисм]

Екатеринбург...

Денисм, можно попробовать ДМРВ поставить на проверку от другой машины...
Где обитаешь?

[Alex48]

isvserg30, но все же незачем народ с толку сбивать, что АДР такой плохой или проблемный)