И у меня АКПП подохла!!!

[Max Stotz]

должно же быть ошибки

Ошибки на наших коробках как правило появляются когда кап-ремонт неизбежен!

у меня тоже чувсствю дергание.. иногда... не каждый день.. малый оборотах...1000 до 2000

В моём случае примерно такая-же проблема прогрессировала очень быстро!

[SUREN]

и что делать?... знаешь... вот сегодня вечером из работы дамой все было нормально. не какых дергание не чувствовал. каробка нормально переключается.. незнаю незнаю.. не хочу думать что от коробки... я думаю может дмвр..или топливный фильтр....но только не коробка........может и правду от бензина (вчера в баке был где то 10 литров 95 я лил супер 98...после этого как то чувствую машина нормально стала)..или может от ката??.. у меня ошибка только <эфективность ката>.может поэтому тяга чуть не та и машина как то дергается иногда (это дергания без шума, не какых посторонных шумов не идет не с переди не от коробки)... машина хочет чтоб я прибавил газ..(такое чувство)..если нажимаю на газ... сразу летит машина не какых проблем....я думаю пока забыть и так ездить.. думаю у нас даже в сервисе не помогут мне... что будут делать.? зря денги буду тратить... если так не видно от какого узла это дергание....

Ошибки на наших коробках как правило появляются когда кап-ремонт неизбежен!

В моём случае примерно такая-же проблема прогрессировала очень быстро!

[Араб]

могу дать координаты мастера, правда он в Мытищах
плюсы: не разводит, суммы по работам расписываются "от и до", обговаривается все заранее, не тянет с ремонтом, но очередь бывает
минусы: далековато

скинь мне в личку пожалуйста.

[SerGoD]

Вы че, сдурели такие бабки за ремонт отдавать???? Там сорокет - красная цена!

[u36a]

К слову, если делать самим, то все зч расходные, абсолютно все, ремонт бублика и новая часть плиты, даже с новым радиатором по цене можно уложиться в 30т, зато все детали в акпп будут новые.

[Sam_b5]

но вероятность проблемм из за не под это дело заточенных рук возрастет ))

[ВиталийNovo]

К слову, если делать самим, то все зч расходные, абсолютно все, ремонт бублика и новая часть плиты, даже с новым радиатором по цене можно уложиться в 30т, зато все детали в акпп будут новые.

Влезу и я в темку. Нельзя ли уточнить - о какой именно части плиты идет речь? уже припарки пройдены (промывка,замена регулятора,масла с фильтром о прокладками) а все равно толкаемся и двойное переключение 2-3

[u36a]

Туда куда фильтр вставляется. Где плунжер главного регулятора бегает. Если менять, то как раз эту часть новую берёшь и плунжер этот, однозначно будет положительный результат.

[kolesik]

Max Stotz, скажи у тебя переключается с передачи на передачу с (толчками, рывками)? или когда уже переключилась и идет набор скорости машина начинает толкаться ???? у меня похожая проблема, но покурив поиск пришол к мнению что (топливный насос, топлевный фильтр, катушки,ДМРВ) у меня начала толкаться после того как съездил на диагностику в ВАГсервис мне там ДМРВ сняли и промыли. У друга моего позавчера тоже начал толкаться под нагрузкой, помогла замена катушки !!!

--- Добавлено чуть позже ---

****, Привет Паш ! А фото твоего нового коня имются ?

[u36a]

kolesik, привет, чек лс

[ВиталийNovo]

Туда куда фильтр вставляется. Где плунжер главного регулятора бегает. Если менять, то как раз эту часть новую берёшь и плунжер этот, однозначно будет положительный результат.

спасибо. а гыде такое купить не подскажешь? номер нашел а поисковики ничего умного не выдают...

[u36a]

Max Stotz, скажи у тебя переключается с передачи на передачу с (толчками, рывками)? или когда уже переключилась и идет набор скорости машина начинает толкаться ???? у меня похожая проблема, но покурив поиск пришол к мнению что (топливный насос, топлевный фильтр, катушки,ДМРВ) у меня начала толкаться после того как съездил на диагностику в ВАГсервис мне там ДМРВ сняли и промыли. У друга моего позавчера тоже начал толкаться под нагрузкой.

Ну так это и есть скорее всего пропуски воспламенения, их надо посмотреть по ваг-кому как раз когда дёргается, так сказать со шнурком прокатиться.

Первое что приходит на ум проверка катушек, аналогично как твой друг.

Но если двс серьёзно неисправен, то могут и из-за других причин быть рывки и пропуски.

У тебя же бош расходомер, как они его промывали? Я понимаю ещё хитачи помыть, но промыв спреем бош его несложно убить совсем. Так что если точно после этого пошло, предъявляй им это. Мне вообще интересно с каких это пор ваг-сервис стал расходомеры мыть и по каким таким соображениям? Они что с тебя логи снимали? Или мастер просто с умным видом сказал, щас помоем. Бош неподдаётся мойке ещё раз говорю.

спасибо. а гыде такое купить не подскажешь? номер нашел а поисковики ничего умного не выдают...

Можно через экзист было или поспрашивай по конторам, кто торгует з/ч акпп.

[kolesik]

Ни каких ошибок по пропускам у меня небыло, мастер снял ДМРВ и он был в пыли и резиночка крулая была поизношена, мастер ушел минут на 10 и пришел с чистым ! Как и чем он его мыл я невкурсе !

--- Добавлено чуть позже ---

****, Машин и вправду зачот

[u36a]

Ну если протёр снаружи - это одно, а если начал внутри химией мыть, то твой бош дмрв уже наверняка стал совсем "дохлый".

[kolesik]

Купил сейчас и поставил другие катушки и всё пропало на первый взгляд, вечером пробки рассасутся и проверю бод нагрузкой !

[SUREN]

у меня в темноте посмотрел... не какых искр не видел..2 месяца назат одна катушка с четвертого цилиндра вишел из строя я поменял на BOSCH>>>и вот так.. может он не нормальнп работает , хотья нет ошибков по пропусков...

Купил сейчас и поставил другие катушки и всё пропало на первый взгляд, вечером пробки рассасутся и проверю бод нагрузкой !

[u36a]

SUREN, а как можно увидеть искры на катушках? Это когда ей совсем конец. Да и потом катушка обычно дохнет в другую сторону. А вот ВВ провода как раз дают искры наружу при старении.

[Doxtur]

у меня начала толкаться после того как съездил на диагностику в ВАГсервис мне там ДМРВ сняли и промыли. У друга моего позавчера тоже начал толкаться под нагрузкой, помогла замена катушки !!!

поменяй вставку в ДМРВ. Но если бош, тогда только его заменя.

[SUREN]

на ВВ проводов тоже не видель нечего..

SUREN, а как можно увидеть искры на катушках? Это когда ей совсем конец. Да и потом катушка обычно дохнет в другую сторону. А вот ВВ провода как раз дают искры наружу при старении.

[u36a]

SUREN, в кромешной тьме искры видно, сам наблюдал на своих перед заменой.