Кондиционер сплит систему GC/GU-F07HRIN1

[frenki69]

Сначала все так думают, че там поставить кондиционер - 2 часа и гудбай, а когда человек увидит своими глазами объем выполненной работы, и потраченное время то начинает говорить совсем другое.
Зачем делают опрессовку сухим азотом под повышенным давлением, это позволяет выявить малейшие утечки и позволяет достичь наивысшей степени очистки рабочего контура от влаги, которая убивает компрессор, самую дорогостоящую деталь кондиционера. и ни какая вакуумация не способна этого сделать.
В первом посте указана - Москва.

....очень хочу узнать....как потом удаляется азот из рабочего контура???....или же все-таки из трассы???...почему считаете,что качественное вакуумирование(10-15 минут) не позволяет удалить влагу из трассы 3\8 и 1\4 до 5 метров?....из другого Вашего поста не разу не видел КАЧЕСТВЕННОГО монтажа за 2 часа!!!!.......Пеной заделывают отверстия или шабашники или дилетанты....А такую технику как Самсунг и Дженерал климат продавать вообще не корректно если дорожите своим имиджем ,тем более форумчанам да и 3 летняя гарантия как я понимаю это производителя-типа клиент потом потом сам гимороится...Процент выхода из строя данной техники.....Много еще вопросов.....Но не стоит плодить одинаковые темы https://passatworld.ru/showthread.php?t=162769

[=leshii=]

почистил...

[Urgan]

А кондеи - только семёрки? А 12-шки есть?..

Есть один GC-S12HRIN1 - 22,5т.р. стандартный монтаж + азот.

--- Добавлено чуть позже ---

....очень хочу узнать....как потом удаляется азот из рабочего контура???....или же все-таки из трассы???...почему считаете,что качественное вакуумирование(10-15 минут) не позволяет удалить влагу из трассы 3\8 и 1\4 до 5 метров?....из другого Вашего поста не разу не видел КАЧЕСТВЕННОГО монтажа за 2 часа!!!!.......Пеной заделывают отверстия или шабашники или дилетанты....А такую технику как Самсунг и Дженерал климат продавать вообще не корректно если дорожите своим имиджем ,тем более форумчанам да и 3 летняя гарантия как я понимаю это производителя-типа клиент потом потом сам гимороится...Процент выхода из строя данной техники.....Много еще вопросов.....Но не стоит плодить одинаковые темы https://passatworld.ru/showthread.php?t=162769

У меня нет желания спорить с Вами и что то доказывать, просто факты, у моих друзей эти джениралы климаты и Самсунги пашут не один год.

--- Добавлено чуть позже ---

Предложение по GC-S07HRIN1 19т.р. со стандартным монтажем, цена снижена без уменьшения объема работ, т.е. опрессовка входит.

[SERegaSV]

Urgan, а вы ,извените, с балоном азота приедите?

[frenki69]

Urgan, а вы ,извените, с балоном азота приедите?

.....Серег,азот можно и в маленьком баллоне припереть........а смысл?????

[SERegaSV]

я не вижу смысла в азоте , кроме консервации трассы и в момент пайки труб большего диаметра, когда образуется окалена в большом кол-ве..... - получается товарисч будет стравливать фреон а потом его заново заправлять!?!?!

[frenki69]

я не вижу смысла в азоте , кроме консервации трассы и в момент пайки труб большего диаметра, когда образуется окалена в большом кол-ве..... - получается товарисч будет стравливать фреон а потом его заново заправлять!?!?!

ну зачем же стравливать???....азот в трассу,потом азот в атмосферу,ПОТОМ ВАКУУМИРОВАТЬ....иначе не получится........Правда все одно не пойму нафига при таких объемах азот?????.......Если бы была ВРВ на 80-100 голов(внутренних блоков) и куча мест пайки,то проверка азотом явно выигрывает по цене(100 литров жидкого азота намного дешевле 100 литров 410 фреона выпущеного в воздух).....При монтаже обычного бутерброда(сплита) после вакуумирования (проверки трассы на подсос)достаточно немного пустить газа из наружного блока и проверить на пропуск в обратную сторону,заодно и продуть саму трассу,от так переживаемой влаги которая иначе останется в системе и непременно выведет из строя компрессор (совет-вауккумировать нужно не 1 минуту....а как минимум минут 5....лможно больше и насос иметь как минимум 2 ступенчатый)хотя влага в вакууме само по себе нонсенс!!!!)которая может попасть с воздухом попавшем в момент отсоединения шланга после вакуумации.....За утраченные 10-20 грамм жидкого фреона на эту процедуру можно не переживать.....Газа на стандартную трассу всегда хватает с избытком.....Чаше приходится даже стравливать при отладке......А на длинных трассах до 15-18 метров все одно -дозаправка....Меня вообще интересует такой вопрос......Как можно за 2 часа проделать кучу операций(по монтажу) которые по технологии отнимают намного больше времени......Например отладка инвертора может занять до 1,5 часов...И честно скажу......Элементарных монтажей лично у меня почти не бывает......Может у нас контора специализируется на гиммороях?????......А вот чужие монтажи переделывать и сопли убирать приходится часто.....Правда человек 2 раза платит за монтаж.......а так все мелочи....

[Urgan]

ну зачем же стравливать???....азот в трассу,потом азот в атмосферу,ПОТОМ ВАКУУМИРОВАТЬ....иначе не получится........Правда все одно не пойму нафига при таких объемах азот?????.......Если бы была ВРВ на 80-100 голов(внутренних блоков) и куча мест пайки,то проверка азотом явно выигрывает по цене(100 литров жидкого азота намного дешевле 100 литров 410 фреона выпущеного в воздух).....При монтаже обычного бутерброда(сплита) после вакуумирования (проверки трассы на подсос)достаточно немного пустить газа из наружного блока и проверить на пропуск в обратную сторону,заодно и продуть саму трассу,от так переживаемой влаги которая иначе останется в системе и непременно выведет из строя компрессор (совет-вауккумировать нужно не 1 минуту....а как минимум минут 5....лможно больше и насос иметь как минимум 2 ступенчатый)хотя влага в вакууме само по себе нонсенс!!!!)которая может попасть с воздухом попавшем в момент отсоединения шланга после вакуумации.....За утраченные 10-20 грамм жидкого фреона на эту процедуру можно не переживать.....Газа на стандартную трассу всегда хватает с избытком.....Чаше приходится даже стравливать при отладке......А на длинных трассах до 15-18 метров все одно -дозаправка....Меня вообще интересует такой вопрос......Как можно за 2 часа проделать кучу операций(по монтажу) которые по технологии отнимают намного больше времени......Например отладка инвертора может занять до 1,5 часов...И честно скажу......Элементарных монтажей лично у меня почти не бывает......Может у нас контора специализируется на гиммороях?????......А вот чужие монтажи переделывать и сопли убирать приходится часто.....Правда человек 2 раза платит за монтаж.......а так все мелочи....

Меня умиляют "спецы" которые вершков нахватаются и начинают раздавать советы, чувствую себя спецами супер пупер знатоками... азотом работают сухим газообразным... если что... и давление при опрессовке гораздо больше, чем в рабочем контуре, а это означает, впрочем думайте сами, и прежде чем написать очередную глупость подумайте над тем, что может быть лучше промолчать.
За 2 часа ещё ни разу не ставил, если это цитирование меня, то внимательно читайте сообщения.
Позвольте поинтересоваться Вашим профессиональным уровнем, какой у Вас разряд и какое специализированное учебное заведение Вы оканчивали?
--- Добавлено чуть позже ---

я не вижу смысла в азоте , кроме консервации трассы и в момент пайки труб большего диаметра, когда образуется окалена в большом кол-ве..... - получается товарисч будет стравливать фреон а потом его заново заправлять!?!?!

А типа при пайке малого диаметра не образуется штоле?

[frenki69]

Позвольте поинтересоваться Вашим профессиональным уровнем, какой у Вас разряд?

.....лукчшим разарядом является отсутствие притензий со стороны клиента и сарафанное радио.Я к Вам на работу наниматься не собираюсь.....так же как.купив права вместе с машиной не стоит говорить о проффесионализме с человеком который 25 лет за рулем.Откровенно говоря монтировать бытовые сплиты можно научить и обезьяну(без обид).....а вот ремонт ,диагностика и наладка серьезных систем говорит о многом.....По теме Дженерал климат очень низкокачественная техника.....Такую обычно ставят при аферах со страховыми компаниями или по недоразумению....Про опрессовку азотом,главное не навредить,от азота хуже не будет.....Хоть пропаном дуйте,но смысла в этом на стандарте сплита нет...По поводу цены на монтаж ,если на то уж пошло.....Я так понимаю Вы не в курсе ценовой политики за последнее время в той же Москве.....Рекомендую изучить....Думаю маркетинг цен очень сильно охладит Ваш пыл.Уважаемый профессионал.....

А типа при пайке малого диаметра не образуется штоле?

...образуется.....но собирать трассу до 5 метров из обрезков уже совсем не комильфо...

[Urgan]

.....лукчшим разарядом является отсутствие притензий со стороны клиента и сарафанное радио .Я к Вам на работу наниматься не собираюсь

Т.е. оно отсутствует. Учимся на клиентах.

По поводу цены на монтаж ,если на то уж пошло.....Я так понимаю Вы не в курсе ценовой политики за последнее время в той же Москве.....Рекомендую изучить....Думаю маркетинг цен очень сильно охладит Ваш пыл.Уважаемый профессионал.....

Есть мастера у которых цена в 2 раза выше и к ним очередь, и есть другие, сами же утверждали, что приходилось переделывать, и клиенту это выходило в 2 раза дороже.

...образуется.....но собирать трассу до 5 метров из обрезков уже совсем не комильфо...

Ваш кругозор ограничен только 5 метровыми трассами?

[=leshii=]

frenki69
Может сделать Вам сертификат на продажу,осуществление монтажа и сервисного обслуживания климатического оборудования по трём нормальным брэндам( 2 японских и 1 корейский) чтоб товарищ перестал махать беспонтовыми бумажками на унылое кетайское г...?

[Urgan]

frenki69
Может сделать Вам сертификат на продажу,осуществление монтажа и сервисного обслуживания климатического оборудования по трём нормальным брэндам( 2 японских и 1 корейский) чтоб товарищ перестал махать беспонтовыми бумажками на унылое кетайское г...?

Во во, эт по нашему, только знаний они не добавят.

[=leshii=]

Есть мастера у которых цена в 2 раза выше и к ним очередь, и есть другие

А есть мастера к которым очередь километровая и монтируют они за нормальные деньги.
При этом они не понтуются и бумажками перед клиентами не трясут, ибо в рабочее время монтируют и запускают такие объекты,которые 80% монтажников в Москве видели только в рекламных буклетах и на сайте в разделе "Наши лучшие объекты".

[Urgan]

А есть мастера к которым очередь километровая и монтируют они за нормальные деньги.
При этом они не понтуются и бумажками перед клиентами не трясут, ибо в рабочее время монтируют и запускают такие объекты,которые 80% монтажников в Москве видели только в рекламных буклетах и на сайте в разделе "Наши лучшие объекты".

Могу, я уточнить кто перед кем тряс?

[wave]

Пеной заделывают отверстия или шабаники или дилетанты.

Тоже удивился, что человек пеной заливает.

[=leshii=]

Документы подтверждающие квалификацию:
Дипломы - Монтажник систем вентиляции и кондиционирования воздуха, пневмотранспорта и аспирации" 3 (третьего) разряда.
Сертификаты по монтажу: Samsung.
Сертификаты по проектированию, сервисному обслуживанию и ремонту систем кондиционирования и вентиляции -Mitsubishi Electric.
Сертификат по программе подбора оборудования Split систем кондиционирования Daikin.

Во во, эт по нашему, только знаний они не добавят.

Это по Вашему.
Квалификацию монтажника бумажки не подтверждают.
Нормальным монтажникам не нада козырять бумажками,за них работа говорит.

[frenki69]

Позвольте поинтересоваться Вашим профессиональным уровнем, какой у Вас разряд?

.....лукчшим разарядом является отсутствие притензий со стороны клиента и сарафанное радио.Я к Вам на работу наниматься не собираюсь.....так же как.купив права вместе с машиной не стоит говорить о проффесионализме с человеком который 25 лет за рулем.Откровенно говоря монтировать бытовые сплиты можно научить и обезьяну(без обид).....а вот ремонт ,диагностика и наладка серьезных систем говорит о многом.....По теме Дженерал климат очень низкокачественная техника.....Такую обычно ставят при аферах со страховыми компаниями или по недоразумению....Про опрессовку азотом,главное не навредить,от азота хуже не будет.....Хоть пропаном дуйте,но смысла в этом на стандарте сплита нет...По поводу цены на монтаж ,если на то уж пошло.....Я так понимаю Вы не в курсе ценовой политики за последнее время в той же Москве.....Рекомендую изучить....Думаю маркетинг цен очень сильно охладит Ваш пыл.Уважаемый профессионал.....

А типа при пайке малого диаметра не образуется штоле?

...образуется.....но собирать трассу до 5 метров из обрезков уже совсем не комильфо...

Т.е. оно отсутствует. Учимся на клиентах.

...как раз наоборот....На отсутствие клиентов не жалуюсь и после неудачного тендера гумно не впариваю...

Ваш кругозор ограничен только 5 метровыми трассами?

....Судя по всему Вы слышите только себя и читаете только то .что Вам нравится.Сами говорили про стандарт....Я выше писал не раз про трассы 15-18 метров(можно и больше,но и бухты бывают по 45 метров или Ваш кругозор ограничен только 15метровыми???,я обычно работаю 45ми)....Только не рекомендую на Дженерал климат ставить такие трассы,да не дай бог еще и с перепадами метров в 10....Ваш сервисный центр еще не вешается от этих Климатов???....Который "тоже генерал"....Или вы гарантию по технике спихиваете на производителя???(Читать -на самого клиента)...

[=leshii=]

frenki69 сделал не один монтаж в клубе(да и вне его я так полагаю) и люди к нему обращаются и советуют.

[frenki69]

frenki69
Может сделать Вам сертификат на продажу,осуществление монтажа и сервисного обслуживания климатического оборудования по трём нормальным брэндам( 2 японских и 1 корейский) чтоб товарищ перестал махать беспонтовыми бумажками на унылое кетайское г...?

Спасибо,не нужно....мы и так в списке АЯК ,официалы многих брендов.....У нас все есть..........И сертификаты у нас все есть.....Помимо климатической техники делаем вентиляшку,автоматику,отопление ,водоснабжение,электрику....короче всю инженерию...Проектирование.....Бумажка есть,только смысла в ней????

--- Добавлено чуть позже ---

Во во, эт по нашему, только знаний они не добавят.

...знание без практики-"0",так же как и наоборот.Если руки растут не из того места,ни одна бумажка тут уже не поможет ...Я не за что не доверю монтаж Чиллера с обвязкой или ВРВ пусть даже асам по бытовым сплитам......Со 150 бумажками ....без предъявления серьезных сделанных объектов и положительных отзывов...

[=leshii=]

Спасибо,не нужно....мы и так в списке АЯК ,официалы многих брендов.....У нас все есть..........И сертификаты у нас все есть.....Помимо климатической техники делаем вентиляшку,автоматику,отоп ление ,водоснабжение,электрику....

Пользуясь случаем хочу сказать что если в АЯКе чего звоните/пишите сделаю за те же деньги,а может и лучше...

Бумажка есть,только смысла в ней????

Так и я про это же.