0
-
12.07.2012, 18:06 #1
- Регистрация
- 26.08.2011
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 367
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
Недодув турбины - клинит вестгейт
Проблема - недодув, реально не едет.
Был в Вагсервисе, проверили все и вся - приговорили вестгейт - реально клинит, дергается.
До этого, до последнего момента летала как надо. Масло не жрет.
Нюанс появился в жару. Если выехать когда не очень жарко, то ~час может ехать как надо.
Вопрос - это только в нем проблема или может что в самой турбине клинит и поэтому у него странно ходит(не ходит) шток?
Просто если это только он, хочу заказать на ebay - там выходит 60$ с доставкой новый вестгейт.
P.S. а его можно поменять без снятия турбы?Passat B5 1.8T AWM 2005г 4motion сарай (янки) АКПП
Москва
-
12.07.2012, 18:25 #2
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0
-
12.07.2012, 19:46 #3
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0shurakr, вот то, что ты выше написал (со слов каких-то, вернее таких-то, мастеров) не поддается никакому анализу или ты что-то напутал...
жара на улице и "клин" клапана вестгейта - эротическая фантазия этих самых мастеров...
далее
он не продается отдельно...
нет
Возможно, тебе нужен ремонт актуатора https://passatworld.ru/showthread.php?t=156998,
и ошибки по N75 нет?...
--- Добавлено чуть позже ---
Тезка, да какая разница, что у нас, что у нихВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
12.07.2012, 20:21 #4
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Любопытно, как этот диагноз ставился.
-
12.07.2012, 20:42 #5
- Регистрация
- 26.08.2011
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 367
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0по пунктам.
N75 -меняли в апреле - после этого все поехало.
как проверяли - пистолетом который делает давление, одели трубочку прямо на вестгейт и давали давление и стравливали.
Никто не верит нашим мастерам с vag-s.ru?! и давно?
вот пруф на ebay http://www.ebay.com/itm/160325121793...ht_1575wt_1037
зачем ремонт, если есть новый за 60$.
фантазии мои - просто появилось в самую жару.
ошибка одна - недодув.
прошлый раз когда была проблема с n75 был подхват позже, гдето на 3500
сейчас вообще нет подхвата - вестгейт тупо стоит в одном положении.Passat B5 1.8T AWM 2005г 4motion сарай (янки) АКПП
Москва
-
12.07.2012, 21:12 #6
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0Есть еще мало вероятный вариант, когда клинит ось самой калитки. Видел только один раз и на турбине К027
Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
12.07.2012, 21:36 #7
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0если заклинил актуатор или калитка тут 2 варианта:
постоянно в открытом состоянии - тогда ДА НЕДОДУВ
постоянно в закрытом состоянии - тогда ПЕРЕДУВ!!!
для себя, правильно ли сужу:
если мембрана актуатора порвана, то через нее и клапан N75 избыточное давление стравливается через место прорыва или не так??
-
12.07.2012, 21:53 #8
-
12.07.2012, 22:09 #9
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
12.07.2012, 22:12 #10
- Регистрация
- 26.08.2011
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 367
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0так и я про него говорю изначально.
А понял - приношу извинения - это я его не так назвал - хотя думал про него
так если вернуться к началу - его шток не ходит(плохо ходит) потому что он глюкнул или чтото может в самой турбине его стопорить?
и если я ошибся изначально - его можно поменять без снятия турбы?Passat B5 1.8T AWM 2005г 4motion сарай (янки) АКПП
Москва
-
12.07.2012, 22:16 #11
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0без снятия турбины не поменять, либо сиильно сильно изловчиться и все-равно надо будет ее открутить от катализатора, от коллектора, открутить кронштейн снизу и отводить, потом ну очень маленьким ключиком скручивать гайки регулировочные на калитке. Короче проще ее снять, турбину в смысле. Можно и масло поменять под это дело, его все-равно сливать придется
Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
12.07.2012, 22:17 #12
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0shurakr, там, внутри бочки - пружина и кусок тряпки (в смысле, мембрана):
потому что
так понятно?
Но чтобы убедиться в этом - снять и проверить
нет, только снимать и потом еще регулировать открытие/закрытие клапана вестгейтаВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
12.07.2012, 22:45 #13
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0при снятии турбины масло сливать не надо
--- Добавлено чуть позже ---
а как определили что шток не ходит? может мембрана оторвалась и он болтается?
-
12.07.2012, 23:57 #14
- Регистрация
- 27.06.2007
- Адрес
- Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,742
- Записей в дневнике
- 12
Спасибо: Получено: 515
Отправлено: 169
0когда у меня на актуаторе была порвана мембрана, то при сбросе газа шел металлический звон. У тя такое наблюдается???
--- Добавлено чуть позже ---
на данный момент у моей турбы походу опять оторвало клапан вестгейта, уже 2-й раз. Скоро буду турбу менять да ГРМ, в общем будет БОЛЬШОЕ ТО
-
13.07.2012, 00:03 #15
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0а если клапан выточить? (где-то тема есть)
-
13.07.2012, 00:08 #16
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
1если мембрана порвется он все равно не будет болтаться - сама тарелка ведь должна пружиной прижиматься, травить будет, да... А вот если пружина лопнула - она шток может заклинить+мембрану порвать, так мысли вслух.
При нормальном управлении через N75 шток тронется только после 0.37 б, т.е. после... где-то пусть будет 3800-4000 об/мин, при перегазовке на месте.
вот как раз клапан и звенел
удачи
--- Добавлено чуть позже ---
тезка знаетВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
13.07.2012, 00:12 #17
- Регистрация
- 20.07.2011
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,055
Спасибо: Получено: 92
Отправлено: 11
0Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
-
13.07.2012, 00:23 #18
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0я себе точил тоже-но с обычного металла. где-то через месяц он в трубу улетел, затем корпус от убитой турбины купил (со сломанной осью)
-
13.07.2012, 00:33 #19
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0не вариант, отак нада (ты там один еще не отметился):https://passatworld.ru/showthread.php?t=176603
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
13.07.2012, 00:53 #20
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0да чет я не додумал тогда (я точил себе уж давненько-года три как прошло)что там так жарит что металл сгорает
--- Добавлено чуть позже ---
а как другой корпус турбы менял-то размеры сродного клапана снял (вдруг тож в трубу улетит)-так унего привалочная плоскость плоская
Похожие темы
-
Недодув Турбины из-за ДМРВ - возможно такое?
от andreyvw в разделе Архив 2011г.Ответов: 75Последнее сообщение: 17.03.2011, 10:40 -
Недодув турбины
от Senya в разделе Архив 2010г.Ответов: 62Последнее сообщение: 13.05.2010, 09:21 -
Недодув турбины
от Миг 29 в разделе Архив 2010г.Ответов: 19Последнее сообщение: 12.04.2010, 11:46 -
Недодув турбины
от fergus в разделе Архив 2010г.Ответов: 34Последнее сообщение: 15.03.2010, 19:09 -
Недодув турбины. Вопросы по N75
от Spaze в разделе Архив 2007г.Ответов: 36Последнее сообщение: 01.06.2007, 16:07