0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Замыкаю авто с сигналки все три двери четко закрываются, а задняя левая закрывается и открывается сама! В чем причина может быть???
--- Добавлено чуть позже ---
!!!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
если только одна дверь - смотри контакты и гофру на двери.
вот моя проблема! это может быть контакт плохой?
Спасибо: |
Получено: 39 Отправлено: 30 |
у меня такая шляпа возникает с правой задней пассажирской дверью... с сигналки всё закрывается четко, но вот если жена с ребенком сядут сзади и жена вручную опустит этот рычажок, чтобы закрыть дверь изнутри, а потом я с водительской двери с пульта закрываю все двери - вот тогда то и этот замок на задней двери и начинает точно так же сам открываться после закрытия всех дверей...
и в vag-com появляется спародическая ошибка типа "недостоверный сигнал замка задней левой двери"....
я не копался, но думаю, что это связано с логикой работы самого замка - надо снять замок и пропаять для начала контакты на плате... хотя я его осенью снимал - разбирал - визуально плата как новенькая...
VW Passat B5+ TDI AVF 96kW 6МКПП Variant 2003
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 1 |
У меня такая же ситуация! Два дня потратил, перепаял микрики в замке, плату тестером проверил - всё хорошо, но задняя правая дверь открывается после закрытия всех дверей кнопкой из салона! (как на видео), а с сигналки или ключа снаружи закрывается чётко!
VW Passat b5 1997, 1,6 AHL, МКПП - был
VW Passat b6 2008, 1,8T BZB, МКПП - Держим марку
у меня двери ключем не закрываются,поломаны, а с сигналки и с кнопки с салона вот такая лабуда! так и не понял значит надо снимать плату и что-то с ней делать?
Спасибо: |
Получено: 160 Отправлено: 69 |
тем миллион, для начало сними гофру и посмотри контакты в фишках
1.8Т 6МКПП
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Дмитрий252,
Foxs89,
если даете советы не распологая точными знаниями по вопросу, добавляйте ИМХО.
piton61rus, замок ремонтируй.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
да контакты везде проверил, все в норме!
--- Добавлено чуть позже ---
буду сам смотреть что там не работает! на счет замка я и так в курсе что его надо ремонтировать ИМХО
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
piton61rus, а если знаешь, что замок неисправен, что тогда спрашиваешь?
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
если посмотреть видео то и так понятно что он не правильно работает, НО он все же работает, закрывает,открывает, но при закрытии выкидывает флажок обратно! лучше бы дельным советом помог,а не писал то что я и без тебя знаю!(piton61rus, замок ремонтируй.)
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
piton61rus, я тебе дал максимально верную рекомендацию по вводным данным. Если у тебя не хватает сообразительности понять это, твои личные проблемы.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 1 |
Все правильно тебе пишут. Тоже вроди все работало а кнопку отстреливало при блокировке из нутри и подсветка горела в пол накала. Перебрал замок,пропаял, проверил дорожки и микрики тестером. Ща все работает.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Помню был у меня такой же косяк, вылечил тем что в двери от замка шел проводок коричнево черный (если память не изменят, в Б5+ точно этот цвет, а в Б5 там может быть черный с белой плоской), его обрезаешь и все отлично работать начинает, этот провод концевик. На него потом повесил советскую кнопку концевика, дрель в помощь... Короче причина: блок комфорта от концевика получает не доставерный сигнал, от износа они любят погибать в замках. Он дает слабый сигнал,замыкания на корпус. Если его обрезать просто, то блок комфорта думает что дверь заперта, и закрывает нормально, без отстрела обратно. Ремать замок муторнее чем поставить концевик от таза...
Так я вылечил свою дверь...
Вот тема, если вы все же решитесь долесть и пропаять контакты в самом замке
http://dinamitry.eniko.ru/exp/vw_g4/doorlock.htm
Она меня просветила....
(Да если что, там по ссылке "датчик открытой двери, и датчик закрытой двери"-это одно и тоже, а то некоторые в ступор вподают)
И еще одна...
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=cl_passat_b5
А так пошагова, если кому интересно, могу с фото выложить как можно поставить концевик от таза, это проще и быстрее... работает надежней как показала практика.
Достаточно снять обшивку 4 болта и снять динамик акустический. И сверло и дрель, я вообще первый раз расковыривал отвертками разного диаметре.сначало закрутил саморез по металлу а потом отвертками доработал до нужного диаметра...
да еще забыл коричнево - синий нужно на землю прикрутить.
Парни подскажите у меня такая проблема, после замены тросика водительской двери, она перестала закрываться на сигналку, да ещё и перестал язычек двери двигаться при закрытий что может быть?? Сам замок полностью не снимал, открутила только два нижних болта и отогнул его не много дабы сам тросик засунуть.
Passat B5+) 1.8Т AWM МКПП Америкос 2002 г.в.