0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 18 |
Всем привет.Вообщем вылезла такая проблема.Как машину покупал была ошибка "17748 - Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие cигналов".Весной поехал в Турбомоторс менял грм и все ролики и потом менял натяжитель и цепь.И все,ошибка пропала.
А сейчас снова вылезла,а вылезла видимо после того,когда я снимал поддон масляный.Пробил,снимал и ходил варил и ставил на место.Но перед снятием поддона снимал натяжитель ремня кондея и ремень сам снимал.
Сегодня съездил к другу посмотрели ошибки и вот вылезла эта ошибка.Стираем,потом газуем газуем,снова смотрим и ошибка опять вылезла.
Что может быть такое?? А еще,на холостых машину колбасит,и с 900об до 1000об хорошо колбасит.(правда может это изза левой китайской подушки Вайко).
Что может быть такое??Цепь же с весны не могла вытянуться.
Расскажите пожалуйста,помогите.А то пипец конечно.
--- Добавлено чуть позже ---
Может быть такое что цепь проскользнула?????Или что то в этом роде
VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 18 |
никто не подскажет?
--- Добавлено чуть позже ---
никто не подскажет?
VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет. Такая же проблема, двигатель AWM 1,8 Т. Выскочила ошибка 17748 (датчики распредвала-коленвала). ГРМ и цепь в норме, воздух нигде не сосет. Знакомый диагност сказал, что нужно проверить забитость сетки ГНЦ, сняли ГНЦ и БАЦ-сетка порвана полностью! Почему так случилось? На что она влияет? Может ли из-за нее (или из-за ее отсутствия) выскакивать эта ошибка? Продается ли она отдельно от ГНЦ (в каталогах ее нигде нет).
Машина тупит, загорается чек, идут пропуски по цилиндрам.
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 18 |
avtodor37, я вот решил свою проблему вроде как.В турбомоторс поменяли железку с распредвала под датчиком со стороны грм.
Откручиваешь датчик и там под болтом такая железка прикручена,у нее есть усико гнутое,так вот это усико должно быть ровно по центру,а у меня его в бок выгнуло и железку всю покоцало сильно.Вот поменяли ее и машина стала работать намного мягче и вибрация такая сильная пропала.
Фото железки выкину позже.
VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ок, завтра еще и это проверю. Но вот эта сетка меня смущает..... почему она порванная оказалась...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
итак, был заменен ГНЦ, эффект тот же, но машина уже начала конкретно троить. Ошибки те же - несоответствие сигналов распредвал/коленвал, многочисленные пропуски по цилиндрам. Видимо, эта сетка держит давление на ГНЦ, и возможно до меня ее просто обрезали, а теперь с сеткой давление масла не хватает. Померить нечем, сняли маслонасос, на шестеренке люфт, сетка не забита, может клапан? Еще один клапан есть в корпусе масляного фильтра. И появилась новая проблема - новая турбина свистит так, как будто ей масла не хватает. Может кто что еще подскажет?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ГРМ и цепь проверили в первую очередь пять раз, все в норме. Тоже на них сначала думали. Может дело в маслонасосе?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Итак, заменен еще и маслонасос, а также была обнаружена трещина на патрубке, идущем от воздухозаборника к турбине. Заменено. Пропуски зажигания пропали, машина прет как зверь, но ошибка 17748 по-прежнему выскакивает... Что еще может такое быть?
Спасибо: |
Получено: 24 Отправлено: 3 |
Советую не "зверствовать" ,а внимательно осмотреть шпонку шестерни колен.вала и распред.вала ,пока еще возможно обойтись малой кровью ..
"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Было такое у кого-то недавно... Вылечилось заменой ДПРВ.
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Осмотрено, все ок. Что еще может быть? Выручайте! Может датчик КВ поменять? Уже весь форум облазили, все возможные советы перепробовали...
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Фольксваген Пассат. 1998 г.в. Дв. 1,6, автомат. Кондер, взади весла. Универсал.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
никто больше ничего не подскажет?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 5 |
не хочу создавать новую тему. ошибка 17748. машинка едет хуже. посмотрите пожалуйста лог.
--- Добавлено чуть позже ---
посмотрите, пожалуйста![]()
Passat B5 2001 1.8 Turbo AWM Aмерикос, АКПП - Продан
Passat B6 2009, 2.0 TDI, CBAB, DSG