Парни помогите, пропадет тяга на 4-й скорости.

[LARIK]

Парни помогите, пропадет тяга на 4-й скорости на 3000 оборотов и на 5-й примерно при 140 км\ч
Прям на ходу глушу и завожу, и опять попер пока опять не пропадет.
Что то с турбиной как будто не так?

[byte]

Надо бы ошибки ВАГ КОМом просмотреть, возможно передув впуска.

[jktu9937]

Парни помогите, пропадет тяга на 4-й скорости на 3000 оборотов и на 5-й примерно при 140 км\ч
Прям на ходу глушу и завожу, и опять попер пока опять не пропадет.
Что то с турбиной как будто не так?

набери в гугле дизель не едет - зачитаешься

[LARIK]

Надо бы ошибки ВАГ КОМом просмотреть, возможно передув впуска.

что это?

[Sash877]

Прям на ходу глушу и завожу, и опять попер пока опять не пропадет.
Что то с турбиной как будто не так?

Уходит в аварийный режим. Передув или не додув
Проверь шланги маленькие которые к турбе идит не пережало ли, шток на турбе должен без заеданий ходить, опресовку зделай (дырка может где)

набери в гугле дизель не едет - зачитаешься

+100
Тема баян. Поиском полазь все расписано

--- Добавлено чуть позже ---

что это?

Комп подключить надо к авто и ошибки глянуть

[Domingos]

https://passatworld.ru/showthread.php?t=154956

https://passatworld.ru/showthread.ph...298&highlight=

[LARIK]

парни а как опрессовать вакум систему? а

[Kirich36]

парни а как опрессовать вакум систему? а

Обычным ножным или ручным насосом.

[edison]

Чистка геометрии турбины поможет.

[Sash877]

Чистка геометрии турбины поможет.

edison, А если ДМРВ врет или дырка в интеркулере (патрубках) тогда поможет?
Снятие турбы и чистка в последнюю очередь, сначала надо убедиться что все остальное исправно

[Pavel_Kiev]

edison скорее всего прав
если ДМРВ или дырка в интеркулере (патрубках) другие симптомы - просто не едет... все время.
как уже писалось - нужно проверять ход штока турбины (не меньше 10 мм) и проверить клапан N75.
но в большинстве случаев диагноз один - заклинила геометрия турбины, а поможет чистка и доработка.

[.Карел.]

если ДМРВ врет или дырка в интеркулере (патрубках) тогда поможет?

Если дыра, то передува не будет никак. Это во первых... А во вторых у автора симптомы именно передува, а не вранья ДМРВ.

[Sash877]

если ДМРВ или дырка в интеркулере (патрубках) другие симптомы - просто не едет... все время.

Если дыра, то передува не будет никак. Это во первых... А во вторых у автора симптомы именно передува, а не вранья ДМРВ.

Да это то я понимаю сам проходил не раз уже. Да, не удачный пример привел я, но лезть снимать сразу турбу не стоит.

edison скорее всего прав

Дак процентов на 96 и прав

[LARIK]

Парни всем спасибо вакуумировал все коей, клапаны менял не помогает но лопатки не чистил и вот вопрос а может катализатор забит ведь у меня 98 год?

[jktu9937]

откинь кат и проедь- будешь знать

[Николай Т]

Добрый день. Поиском пользовался, но конкретно про свой двигатель не нашёл. Много тем про турбиновые движки. Если дадите ссылку, буду очень благодарен.
А проблема такая.
Началось с того, что при первом старте с утра двигатель как будто троил, была сильная вибрация и плавали обороты, но это проходило, буквально, через 5 сек и дальше работал ровно. Свечи смотрел, вроде, нормально всё. Ехал днём по трассе больше 120 не разгонял. Перед переездом сбросил скорость. После машина стала разгонятся с большим трудом и появилась вибрация. Было похоже, как если бы проколол колесо. Холостые плавают от 500 до 1000. После того, как разгоняется идёт с небольшими рывками, педаль газа чувствует только до середины, дальше можно в пол вдавить ни какой реакции. В гору тянет не глохнет.
После остановки почувствовал запах гари (похоже на масло). Потрогал диски—холодные, под капотом не чувствуется только где-то с боку не пойму точно откуда.

Всё в порядке. Оказался пробит провод на третью свечу.

[Pavel_Kiev]

вакуумировал все коей, клапаны менял не помогает

значит снимай турбину и вычищай + дорабатывай сразу

катализатор забит

он уже скорее всего вырезан, а если нет то когда будешь снимать турбу - вырежешь