0
-
03.09.2016, 23:59 #21
-
04.09.2016, 10:45 #22
- Регистрация
- 07.11.2011
- Адрес
- Липецк
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 256
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Протер я насухо от масла колодцы, свечи и катушки, но проблема осталась, двигатель подтраивает, хоть и не часто, может раз в минуту на холостых проваливаеться, и под нагрузкой на больших оборотах не всегда, но присутствуют рывки и начинает моргать чек
Куда рыть дальше? Катушки? Свечи?Б5+ 1.8Т AWM, 2002г, АКПП, светлая кожа, все под дерево, xenon
-
04.09.2016, 13:01 #23
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,333
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0she&&48,
Их не протирать надо а обезжиривать.
Если масло попадало на контакт свеча - катушка, необратимые изменения в самой катушке уже начались , ибо изоляция катушки не рассчитана на 3-5 кратные перегрузки. Смотри по какому горшку пропуски и меняй катушку. 0,1 мм масляного зазора вызывает увеличение напряжения для пробоя на 10 - 100 кВ........B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
04.09.2016, 13:57 #24
- Регистрация
- 07.11.2011
- Адрес
- Липецк
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 256
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0fibonathi, ок, спасибо!
Б5+ 1.8Т AWM, 2002г, АКПП, светлая кожа, все под дерево, xenon
Похожие темы
-
Опять про запотевание
от SIV в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 18.10.2005, 15:29 -
Опять про дезинфекцию кондиционера.
от SerjPruz в разделе Архив 2005г.Ответов: 35Последнее сообщение: 19.07.2005, 17:43 -
опять про наклейкку в капоте
от MiSt в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 18.07.2005, 14:23 -
Опять про "дизельный" звук...
от Dmitriy в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.06.2005, 19:48 -
Опять про ремни
от Сергей_Р в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 11.02.2005, 21:17