Или рейка или ГУР подскажите?

[furasete]

Всем привет, просвятите.
После замены патрубка высокого давления который стал течь происходит следующее: машинка на холостых работает, выезжаю с парковки руль хоть и крутиться но немного с большим усилием чем следует. Как только немного проеду все, поворот на 90градусов в нейтрали приходится качать бицуху, если подгазовываю или в передаче поворачиваю тогда все ок, но легкость вращения руля напрямую зависит от того какие обороты держит в этот момент двигатель.
Что может быть такого, может чудо мастера не правильно что то собрали не так залили жидкость ГУРа.
И будет просто великолепно дать наводку на мастера по этому делу.

[Lutle]

Привет! Столкнулся с такой же проблемой,после замены шланга высокого давления.Машину заводишь все хорошо пока на холостых работает,но стоит дать газу роль на холостых повернуть становится тяжело.на высоких оборотах все нормально крутиться.В итоге заменил насос ГУР все стало хорошо.Проблема в перепускном клапане который установлен в насосе.Старый насос перебрал в принципе там нет ничего сложного но ставить и проверять работат он или нет уже не хочется.
Да насос поменять самому не сложно.

[furasete]

Спасибо, пошел звонить поставщикам нашим посмотрим кто что предложит и за сколько!
Ну чтоб 2 раза не вставать: этот клапан восстановить может, тупо грязь попала возможно? И сколько он реально после этого может служить, тоже интересно.

[Lutle]

У меня его клинило в открытом положении после перегазовки.Разобрал мелкой наждачкой обработал вроде сейчас от руки открывается и закрывается.