0
-
01.08.2012, 22:08 #21
Уважаемые комрады, подскажите как бороться с долгим запуском и дымлением после простоя автомобиля, даже не долгим?! Куда копать?
VW Golf V 2.0 TDI DSG
-
01.08.2012, 23:18 #22
-
03.08.2012, 08:06 #23
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Думаю, что проблема в неисправности топливной системы и её компонентов. Я бы снял форсунки и прогнал их на стенде, заменил бы ремкомплекты и тщательно осмотрел ГБЦ. В последнее время наблюдал несколько машин с мотором типа BKD, где имел место быть прогар посадочной фаски насос-форсунки. Тауран вылечил, А6 уехала на рынок.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
03.08.2012, 21:20 #24
-
03.08.2012, 22:11 #25
-
12.08.2012, 15:30 #26
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- г. Надым
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0всем привет! я новичок и не могу еще создавать своих тем, поэтому вмешиваюсь со своими проблемами. горит датчик в сервисе ОД сказали, это электропривод воздушной заслонки, но машина ездила нормально проехал почти 15 т.км. вчера остановился заглушил машину вышел в маг. вернулся завел все как обычно надавил на газ она не едет и дым черный валит когда на газ в пол нажимаешь. на ходу детонаций никаких нет, на ХХ тоже все ОК, когда нажимаешь на педаль газа в пол на нейтральной передаче появляется вибрация мотора. авто Пассат 2008 г.в. 2.0 TDI, кпп DSG. пробег 145500. подскажите пожалуйста живу в медвежьем углу даже спросить не у кого, до ближайшего сервиса 1500 км.
-
12.08.2012, 18:25 #27
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 715
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
0Привет! Напиши буквы мотора. Скорей всего твоему сажевику пришёл конец. Если заслонка воздушная не работает то регенерация не включиться. С забитым сажевиком мотор на нейтралке при нажатии на газ вибрирует и звонко детанирует, ну и дым валит, а если ещё клапан ЕГР откроется то совсем заглохнет.
-
13.08.2012, 12:34 #28
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Bumbox, я смотрю что сажевый фильтр - твой конёк. Он у тебя является причиной почти всех неисправностей. Кстати, вот таких симптомов ни разу не наблюдал:
komandor, ну а по делу скажу как вариант при выключении двигателя заслонка встала в закрытое положение и в таком положении её заклинило.Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
13.08.2012, 13:32 #29
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 715
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
0А я наблюдал. Приехал такой 1.9,дымит и не едет и звенит. Сказал им чтобы подъехали через пару часов, они поехали по делам, через 15минут звонят и говорят она ещё больше задымила и глохнет. Подъехал к ним и утащил их к себе в мастерскую, оказалось что сажевик совсем забился, и при открытии ЕГР совсем глох мотор.
вполне возможно, чёт я про неё не подумал.
И чё сразу ругаться?
CYXOB,
-
13.08.2012, 13:39 #30
-
16.08.2012, 13:18 #31
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- г. Надым
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0понятно, а если заслонка закрылась он вообще ехать будет? у меня он едет и когда плавно разгоняешь то и не дымит, а стоит нажать по сильнее то дымит, больше 3500 не набирает, да на хх работает идеально. в свидетельстве о регистрации стоит модель двигателя СВА №201363, хрен его знает модель это или нет. вин WVWZZZ3CZ8P127442. если снять просто патрубок можно добраться до заслонки только чтобы посмотреть открывается она или нет?
-
16.08.2012, 13:32 #32
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 715
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
0Значит заслонка открыта.
-
19.08.2012, 12:46 #33
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- г. Надым
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0привет всем! разобрал заслонку, а там отложений очень много и заслонка открывалась всего на треть. сказали, что эти отложения из-за клапана ЕГР и посоветовали его заглушить. подскажите стоит ли это делать? отложения кстати влажные наверное турбина кидает масло. на приводе заслонки на промежуточной шестеренке вырвало зуб, отчего это могло произойти?
-
19.08.2012, 13:09 #34
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Отложения образуются из-за того что сажа из выпуска через ЕГР налипает на промасленные стенки впуска. Масло из турбины и ВКГ - это нормально. Глушить нельзя - будет джеки чан и возможно аварийный режим работы двигателя плюс невозможность регенерации сажевого фильтра.
Из-за того что шестерни пластиковые.Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
19.08.2012, 13:24 #35
-
19.08.2012, 16:02 #36
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
-
19.08.2012, 22:55 #37
-
19.08.2012, 23:16 #38
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 715
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
0Глушить можно, но только сначала программно.
Неправда, при регенерации клапан ЕГР закрывается. На основании электрических сигналов датчиков электронный блок управления производит дополнительный впрыск топлива в камеру сгорания, а также снижает подачу воздуха в двигатель и прекращает рециркуляцию отработавших газов. При этом температура отработавших газов поднимается до требуемой величины.
-
20.08.2012, 01:01 #39
-
20.08.2012, 08:57 #40
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
Похожие темы
-
::: Дизель 1,9 TDI AFN не заводится ::: Поиск не помог! Помогите советом !!! :::
от .::VK::. в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 42Последнее сообщение: 20.04.2013, 12:23 -
Мужики ПОМОГИТЕ советом WV Passat B5 1.9 TDI 96kw!!!!! Админ не закрывай плиз темку!!!!!
от artyom_ast в разделе Архив 2011г.Ответов: 11Последнее сообщение: 23.02.2011, 15:08 -
Помогите советом, ремонт 1,9 TDI (+)
от Vorobey в разделе Архив 2009г.Ответов: 11Последнее сообщение: 10.04.2009, 16:35 -
помогите советом по двигателю TDI :(
от ALEX94 в разделе Архив 2008г.Ответов: 24Последнее сообщение: 05.08.2008, 22:12 -
Помогите советом
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 74Последнее сообщение: 10.11.2004, 19:54