0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Ставлю эксперимент по минимальному расходу.
Все работает, все поменяно, состояние авто отличное.
По БК 6,5 в городе, по баку 7,95. 62 литра на 780 км.
Сам определяю это расхождение из-за колес 17", при оригинале 15".
Сразу после покупки, слетал до Бреста и обратно, прим 2400 км.
100 литров хватило, т.е. туда + круги по сторонам на баке, там бак залил, доехал и еще осталось.
Посчитал что на трассе 4,1 - 4,2 по городу 6,5 = нормально вроде, а тут такое.
Стиль вождения предельно, экстремально экономичный.
ЕГР заглушен, кат не выбит.
Момент впрыска по центру, кол-во впрыска - хз.
Возд Ф - нулевка.
Без климы.
Хочу добиться максимально низкого расхода.
Что можно сделать?
Средства и варианты - любые. По мозгам, электронике, железкам.
Доп:
Можно ли откалибровать БК под текущие колеса?
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 38 |
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
У меня 2,9.
Где-то тут вычитал, что для этого размера, это оптимально.
попробую снизить, но 1,5 литра разницы этим не покрыть![]()
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 38 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Да не, нормально.
Хорошо идет, мне оч нравится.
Я в молодости экстремальный водитель, да же кольцевые гонки были
Видимо от туда еще привычка к жесткости.
На счет давления 2,2.
Поверил в то, что 2,9 оптималь потому, что такое давление для 195/65 R15 же а наши много тоньше.
--- Добавлено чуть позже ---
Если по сути...
Заняться впуском/выпуском?
- сетка ДМРВ, решетки в коробе ВФ.
- выбить кат.
это даст что-то?
(сам знаю что на всасывание мотор тратит прилично своей мощности)
Потом припозднить момент впрыска?
Уменьшить количество впрыска?
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 2 |
Я тоже с этим согласен. У меня стоит 215/50, пробовал согласно рекомендаций качать до 2,6. Авто стало деревянным, вернулся к 2,2.
А по расходу... хз, как на дизеле, у меня на этих катках по городу от 12 до 17 литров (в зависимости от стиля езды - веселые старты, использование климата).
АЕВ'97, МКПП, климат, 17" - продан
Toyota Camry V40, 2010 год.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Тема далеко убежала или не заниматься ерундой?![]()
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 28 |
скучно вам там жить я смотрю, больше заняться не чем???![]()
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Эксперимент, говорю же![]()
Спасибо: |
Получено: 107 Отправлено: 146 |
RedAleks хочешь рекорд совершить
Семейная парочка из США на прошлой неделе установила новый рекорд дальности хода на одном баке топлива. Джон и Хелен Тейлор, управляя Volkswagen Passat TDI 2012, смогли проехать на 70-литровом баке солярки 1626 миль (2617 километров), что - новое мировым рекордом. Т.о., был побит предыдущий рекорд максимального запаса хода в 1526,6 миль, который, к слову, тоже был установлен на автомобиле марки Volkswagen (Passat 1.6 BLUEMOTION). Как передает американский портал Worldcarfans3 мая Тейлоры выехали из города Хьюстон, штат Техас, и закончили свое путешествие 5 мая в городе Стерлинг, штат Виргиния. Проезжая по территории 9 штатов, Джон и Хелен двигались лишь в белое время дня и поочередно садились за руль, так что любой не проводил за рулем не более 14 часов. С собою в путьпарочка взяла багаж, весом в 54,4 килограмма. Железный конь, на коем был установлен новый рекорд, является целиком серийным. VW Passat B7 TDI для американского рынка снабжен 2,0-литровым четырехцилиндровым турбодизелем мощностью 140 л. с. и максимальным крутящим моментом 320 Нм. Переднеприводный седан-рекордсмен укомплектован стандартной 6-ступенчатой механическойтрансмиссией. По данным американского агентства EPA расход топлива на трассе равняется 5,5 литрам на 100 километров, в то время как средний расход Тейлоров составил лишь только 2,8 л на 100 километров. Получается, что каждая верста (1,61 километра) обошлись хозяинам авто в 4,65 цента. С какой средней скоростью двигались Тейлоры, чтоб достичь подобного невероятно низкого расхода топлива неизвестно,однако стоит учесть, что американская парочка - отнюдь не наиболее простые автолюбители, а опытные водители, принявшие участие более чем в 90 мероприятиях по тестированию экономичности разных авто. Джон Тейлор прокомментировал новый рекорд так: «Мы рады, что сумели побить рекорд дальности хода на одном баке топлива. Passat TDI — идеальный железный конь для дальних поездок, имеющий просторный салон, огромной багажник и, что самое основное, скромный расход топлива, который и помог нам добиться поставленной цели».
Спасибо: |
Получено: 107 Отправлено: 146 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Нет.
Я не экстремал.
Это я читал и уверен что не обошлось без "хитростей".
Просто хочу попытаться сделать максимум без экстрима.
Убрать возможные косячки и недоработки, использовать легко достижимые способы.
Через пару дней в Италию поеду, думал посмотреть на результат, но видно не судьба.
--- Добавлено чуть позже ---
Видео твое?
Сделал выводы из увиденного.