Вопросы по двигателю

[Odinochka]

Всем привет.
Спасибо за советы, по порядку:
1. Пробег реальный, машина из-под знакомого, сервисная книжка с копиями бланков работ.
2. Переднюю часть разбирал для чистки радиаторов, там все хорошо.
3. Вчера, сегодня разобрал и поменял прокладки крышки клапанов, ГНЦ, собрал все обратно (под крышкой налет от масла, следов закоксования практически нет).
4. Снял впускной коллектор, разобрал ВКГ и маслоохладитель, все грязное и в коксе. Почищено, продуто и поставлено на место с проверкой работоспособности (редукционный клапан работает, блидер работает).
Жду теперь патрубок от маслоохладителя до тройника (был при снятии порван) и трубка желтая, куда всавляется маслощуп (был при снятии сломана).

[Sizzlean]

Odinochka, А как насчет давления?

[Odinochka]

Соберу все, залью масло MOTUL, и сразу буду мерять давление.

[Саакашвили]

привет я тоже с казахстана.неподскажеш на адр.как удобней почистить вкг?...и чт там лутше заменить.

Sizzlean,

[komsernik]

Саакашвили, вот тут посмотри, может поможет: https://passatworld.ru/showthread.php?t=162528
P.S. я не из Казахстана

[Smoke34]

всем привет. проблема оказалась в редукционном клапане масляного насоса!