Про гидронатяжитель

[RusLan_090]

Всем привет! С мотористом спорим и не можем прийти к общему мнению. При запуске, в двигателе очень сильно гремит - уже доказано, гидронатяжитель. Но вот моторист говорит, что он меняется в паре с масленным насосом, мол причина поломки гидронатяжителя, это неисправность маслянного насоса. Я думаю наоборот поменять гидронатяжитель и масло. Рассудите нас пожалуйста...

[MaxCar]

судя по году, мотоист прав... но я бы сначало померил давление, а потом что-то менял

[RusLan_090]

судя по году, мотоист прав... но я бы сначало померил давление, а потом что-то менял

А это идея! Замерить давление, если в норме то натяжитель, если нет то в паре с насосом

[Gpass]

А это идея! Замерить давление...

Дак это и должно делаться в первую очередь! И это должен знать ваш моторист...

[igor71]

А это идея! Замерить давление, если в норме то натяжитель, если нет то в паре с насосом

Немного не так. Если давление масла не в норме, то это не значит, что ГНЦ неисправен. Греметь он может как раз от нехватки давления.
Сначала сделай правильный замер давления масла, а потом посмотришь, будет греметь или нет.
Физически они находятся в разных местах.

[енот]

Дак это и должно делаться в первую очередь!

собственно - да.

все остальное только после цифр.

--- Добавлено чуть позже ---

При запуске, в двигателе очень сильно гремит

и если только при запуске - дело может обойтись малой кровью https://passatworld.ru/showthread.php?t=156996

[igor71]

и если только при запуске - дело может обойтись малой кровью

Кстати, да:

При запуске

Если всего 1, 2 секунды, то это м/б и нормально.
Однозначно, делай замер давления масла и цифры выкладывай сюда.
Без замера давления масла-гадание на кофейной гуще.