Но катушка была старая, не от свеча же умер. Laser Platinum Premium NGK PFR6Q - ресурс 30000 км? не так ли? но отзывах почитал что они нормально работают и до 40000 -60000км.
http://avto-svecha.ru/product/ngk-n00514.html
Значит обизательно?... ну тогда должен заказать, сервисе не было оригинальные NGK PFR6Q>>> а пока так ездить, надеюсь не умрут пока катушки.
--- Добавлено чуть позже ---
Свеча зажигания NGK PFR6Q "Laser Platinum"
- Артикул: 6458
- Маркировка: PFR6Q
- Центральный электрод: платина
- Страна производства: Япония
- Тип топлива: бензин
- Эффективное воспламенение
- Свеча защищена от коррозии и эрозии
- Центральный электрод с платиновой напайкой
- Бесперебойная работа до 60000 км
-
VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
L4 PFI DOHC -Americos -
Выкрути посмотри на них. Если уверен в качестве свечей то можешь поэкспериментировать и покататься еще на них. НЖК подделки много стало, так же и оригинал.
Сообщение от SUREN
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN -
Ресурс от качества бензина очень зависит. Поэтому лучше менять свечи раз в 30к.км, чем катушки Сообщение от SUREN
Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki -
Я ставлю недорогие бош и меняю раз в 2 то
-
NGK PFR7Q уже около 40т а они все как новые
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN -
Вот я про это
Сообщение от Igor P
NGK PFR7Q уже около 40т а они все как новыеVW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
L4 PFI DOHC -Americos -
Первые заводские поменял на 92 ккм-как новые были, поставил pfr6q-60 ккм:чуть центральные электроды поменьше стали, опять поставил шестерку на 150 ткм: 20 тыщ полет нормальный. Имхо 60 ткм с ними ничего не будет (логи подтверждают). Сообщение от Igor P
NGK PFR7Q уже около 40т а они все как новыеТурбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.
