0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 26 |
Всем привет. Ситуация такая, при заводке холодную двигатель троит, при нажатии на газ может заглохнуть, но потом через секунд 15 встает на нормальные обороты и не троит больше. и такая же фигня происходит на горячую (теплую), когда авто постоит часа 2.
1. свечи новые
2. ВВ провода новые
3. дросель вымыт
4. форсунки помыты
5. по ВАГ-кому, при авто проверке ошибок нет.
Люди скажите что смотреть куда копать?
Passat B5+ black perl -> Audi a4 DTM REVO STAGE 2+-> Audi Q7 3TDI ST2.
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
ДТОЖ ?
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 26 |
Может и ДТОЖ, но как проверить?
Passat B5+ black perl -> Audi a4 DTM REVO STAGE 2+-> Audi Q7 3TDI ST2.
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 26 |
когда машине была еще у меня, то от замены до замены лил литр на 8000.
Passat B5+ black perl -> Audi a4 DTM REVO STAGE 2+-> Audi Q7 3TDI ST2.
Спасибо: |
Получено: 1,751 Отправлено: 308 |
забитая ВКГ может стать причиной?
Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484
Спасибо: |
Получено: 1,751 Отправлено: 308 |
кстати, у меня такая проблема случилась. в сервисе мне буквально оторвали (случайно?) патрубок воздушный, который идет от ДЗ к рампе топливной. в итоге и троил, а на светофоре так и вообще почти глох.
Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 26 |
Passat B5+ black perl -> Audi a4 DTM REVO STAGE 2+-> Audi Q7 3TDI ST2.
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
до 2-3 градусов допустимо. все что больше - лучше поменять датчик. если мотор теплый а температура на контур мозгов будет указывать что мотор холодный (как и наоборот) - могут быть проблемы с запуском.
да, конечно же...![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
логами, метод один только. в логе снять фактические значения под нагрузкой.
можно ещё один эксперимент провести - снять разъемы с дмрв и дтож (и поочередно каждый), стереть ошибки по двигателю (даже если их нет) и заводиться, смотреть что меняется. это диагностика этих датчиков "на коленке", но все же. Полезным так же будет узнать давление топлива в рампе в момент этих троений.
модуль зажигания думаю можно исключить из списка подозреваемых.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 26 |
лог снимали, только не знаю насколько правильно! вечером как до дома добирусь выложу. Может заодно и посоветуешь, что переснять.
Passat B5+ black perl -> Audi a4 DTM REVO STAGE 2+-> Audi Q7 3TDI ST2.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
день добрый, была такая же проблема, грешил на дтож, проверил показания (через комп) в норме были, думал корпус катушки треснул, на форуме как раз такую историю вычитал, глянь может твой вариант!В моем случае все было печальнее, менял прокладку гбц, самое обидное что в апреле почистил дроссельную, все патрубки были чистые, соплей не было, потом недели через две начала троить по утрам, на майские снял патрубки где и увидел характерные сопли!(