Постоянно срабатывает АБС на малой скорости
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    02.01.2012
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    42
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Постоянно срабатывает АБС на малой скорости

    Этому предшествовало снятие стойки, замена пыльника шруса, и рычага, сам датчик не трогал, отсоединил от крыла и со всем проводом датчик остался на месте. Куда копать?
    Еду медленно в пробке давлю на тормоз, срабатывает, если на скорости то всё нормально работает.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    unicom, баян. В поиск! Регулировка датчика.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    02.01.2012
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    42
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ооо, а то мне поиск выдаёт тысячи тем и не одной про абс.

  4. #4
    Phaeton Аватар для Denisok
    Регистрация
    02.07.2010
    Адрес
    МО Долгопрудный
    Возраст
    41
    Сообщений
    3,784
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 118
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    unicom,обычно проблема в том что датчик не до конца забит. сними колесо и стукни по нему должен стать на место и все пройдет
    NSGV. Клубная карта №01254 Vag-Com 3.11 есть)

  5. #5
    Lupo Аватар для Demn
    Регистрация
    19.03.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    204
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня такое было когда масло из под пыльника рваного летело по сторонам... при замене протер все внутри и все прошло =)
    Passat 1.8T(AUG) МКПП 2000г USA

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    02.01.2012
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    42
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Demn Посмотреть сообщение
    у меня такое было когда масло из под пыльника рваного летело по сторонам... при замене протер все внутри и все прошло =)
    вот этот вариант возможен, так как датчик я вообще не трогал.

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    02.01.2012
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    42
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    исправлено!!!! Датчик подстучал и всё стало нормально, походу когда стойку снимал, рычаг выбивал мож от удара молотком датчик чуть вылез из посадочного места.

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    01.12.2011
    Возраст
    40
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня такая штука случилась когда кольцо абс с гранаты слетело,тоже при малейшем торможении срабатывал АБС

  9. #9
    Polo Аватар для BobBarker
    Регистрация
    01.12.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    39
    Сообщений
    332
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подниму тему. Ситуация анологичная. Появилась после замены внутреннего шруса. Я уже за-ся с этой проблемой. И датчик вынимал вставлял, и зазор регулировал, и кольцо на шрусе поправлял. И ноль, не какой реакции, как проблема была так она и осталась. К офам ездил они вообще незнают о такой проблеме ( ездил к трем офицальным представителям) все советуют поменять датчик абс. Поменял, проблема осталась. Брал шрус metelli, менял на обоих колесах. На одном все тип топ, на другом стучит. Мож есть у кого дельный совет? Спасибо зарание.
    VW Passat B5 1997г. ADR 1,8, DNZ - механоид. Обшарпанный годами серебристый металлик. Европеец

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BobBarker, ваг-ком в руки и катайся на скорости до 20 кмч
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  11. #11
    Polo Аватар для BobBarker
    Регистрация
    01.12.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    39
    Сообщений
    332
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ок, что я должен увидеть в Vagкоме?
    VW Passat B5 1997г. ADR 1,8, DNZ - механоид. Обшарпанный годами серебристый металлик. Европеец

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Показания с каждого датчика.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  13. #13
    Pointer Аватар для MuRoW
    Регистрация
    01.02.2013
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    38
    Сообщений
    89
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тоже апну тему.
    После замены верхних рычагов та же потеха, испугался, что коробке хана.
    Спасибо парни, за надежду в лёгкую починку . Наверно пока болт выбивал (это происходило часа полтора биением молотка) датчик сдвинлся. Когда стойку снимал, его не трогал...

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 153
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MuRoW Посмотреть сообщение
    тоже апну тему.
    После замены верхних рычагов та же потеха, испугался, что коробке хана.
    Спасибо парни, за надежду в лёгкую починку . Наверно пока болт выбивал (это происходило часа полтора биением молотка) датчик сдвинлся. Когда стойку снимал, его не трогал...
    а еще бывает шрус не до конца защелкивается на стопорное кольцо и на повороте с хрустом машина останавливается и не едет-было такое,думал коробке хана.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  15. #15
    Golf Аватар для DImas089
    Регистрация
    16.04.2014
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    40
    Сообщений
    780
    Спасибо:
    Получено: 44
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики!1 Сегодня менял правый наружний ШРУС, а на левом менял пыльник, так же менял пыльники на нижних рычагах справа, при этом при выбивании рычагов пришлось не хило хреначить молотком!! В общем проблема в том что при торможении на малой скорости срабатывает ABS, гребёнку на старом Шрусе чистил, дело в датчиках, вопрос как их регулировать, желательно не снимая ШРУСа??
    Volkswagen Passat B5, 1998г, ADR, МКПП, WVWZZZ3BZXP148034- был! Временно пешеход!

  16. #16
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DImas089 Посмотреть сообщение
    Мужики!1 Сегодня менял правый наружний ШРУС, а на левом менял пыльник, так же менял пыльники на нижних рычагах справа, при этом при выбивании рычагов пришлось не хило хреначить молотком!! В общем проблема в том что при торможении на малой скорости срабатывает ABS, гребёнку на старом Шрусе чистил, дело в датчиках, вопрос как их регулировать, желательно не снимая ШРУСа??
    Да ты их по ходу немного вытащил и теперь они показания читают неверно. Просто вставь их чуть подальше внутрь и все. Только не до упора, а то они будут прикасаться к шрусу и погнутся при движении.
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  17. #17
    Golf Аватар для DImas089
    Регистрация
    16.04.2014
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    40
    Сообщений
    780
    Спасибо:
    Получено: 44
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не поленился сейчас сходил в гараж снял правое колесо и по датчику было видно что он вылез примерно на 3 мм аккуратно забил его молоточком и всё в норме!!!)))
    Volkswagen Passat B5, 1998г, ADR, МКПП, WVWZZZ3BZXP148034- был! Временно пешеход!

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    07.05.2015
    Возраст
    27
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на пол милиметра глубже посади - проедь , если не пройдет то еще на пол милиметра

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    04.09.2015
    Адрес
    ВРН
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день/вечер.
    Подниму тему.

    Заменил задную ступицу в сборе (meyle 100 752 0001), оригинальный датчик спасти не удалось-намертво приржавел к старой.
    Приобрел средний по цене (Hitachi/Hueco 131433).
    После этого начались срабатывания абс на малой скорости, практически перед полной остановкой - иногда однократно дергает педаль под ногой, иногда несколько раз.

    Подключил шнурок, покатался на скорости до 20 км/ч - посмотрел датчики. Субъективно 4 шт. работают синхронно по значениям, разброса вообще нет.
    Со скорости оттормаживает ОК, абс работает, ошибок нет.

    Нужна помощь коллективного разума)))
    Постараюсь сформулировать вопросы:

    1. Новый датчик вошел в установочное место легко, можно вытащить назад практически без усилий. Сначала грешил на это (вдруг от вибрации выходит). В качестве эксперимента натурально приклеил его там, вставив до упора - не помогло.
    У вас (остальных менявших) датчик плотно сидит/входил при установке?
    Меньший диаметр датчика, я так понимаю, на доли мм может влиять на работу?
    Повторюсь, вася при езде, на мой взгляд, ничего критичного не показал.

    2. Есть смысл, учитывая п.1, купить новый датчик другого производителя ?

    3. Есть смысл подозревать ступицу, можно ее как-то проверить ?
    Пальцами гребенка ОК, деталь куплена новая.

    Заранее спасибо за любые версии/помощь.

  20. #20
    Golf Аватар для DImas089
    Регистрация
    16.04.2014
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    40
    Сообщений
    780
    Спасибо:
    Получено: 44
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня была такая фигня когда я с переднего кулака пальцы рычагов выбивал, датчик АБС вылез немного, потом забил его немного внутрь и проблема ушла!
    Volkswagen Passat B5, 1998г, ADR, МКПП, WVWZZZ3BZXP148034- был! Временно пешеход!

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 28.09.2010, 08:15
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.01.2010, 17:58
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 22.11.2009, 20:18
  4. Постоянно срабатывает ABS
    от kubatu в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 27.04.2009, 22:48
  5. Свист на малой скорости
    от Mixaлыч в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 18:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •