0
Тема: Мото-вопрос, К62С - как?
-
18.06.2012, 08:21 #1
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
Мото-вопрос, К62С - как?
К62С, Минчак 91гв.
В нем засох(?) бензин и жиклеры и рспилитель были засраны, так что еле прочистил. Сейчас заводится, но беда со смесью. То бедная, то богатая.
В мануале написано, что верхний винт подъем дроселя, а там где пипка на толкатель попалвка это бедная-богатая.
Сначала была бедная, так, что он тронутся не мог даже с места. Подкрутил, проехал 3км на 4-ой передаче, выкручиваю свечку - сцука черная , подкрутил чуть беднее, сцуко не едет
Задолбался я уже с ним.
Помогите, как его отрегулировать? Карб весь прочищенный, фильтр новый воздушный.
И еще самоый такой вопрос. В одной из камер поплавка есть бенз Как он туда попал я ХЗ, т.к он назад не вытекает, нет дырки Но его там чуть-чуть.
Я знаю, что в поплавке не должно быть бензина...он же поплавок но может это какое-то колбировочное значение жидкости? Попаловк не тонет, пробовал.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
18.06.2012, 08:23 #2
- Регистрация
- 19.08.2009
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 16,930
Спасибо: Получено: 534
Отправлено: 246
0COOLLER, вкг сначала почисти, а потом фронтальник поставь
Лада седан баклажан + тубус
-
18.06.2012, 08:24 #3
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Серегауди, Нет там ВКГ, а мотор и так фронтальный почти
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
18.06.2012, 08:34 #4
-
18.06.2012, 08:35 #5
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
18.06.2012, 08:37 #6
-
18.06.2012, 08:47 #7
-
18.06.2012, 09:32 #8
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
18.06.2012, 09:49 #9
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,462
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 19
0я уже смутно помню как он там выглядит, но подразумеваю что он тонет и поэтому переливает..
Пешеход
-
18.06.2012, 09:50 #10
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
18.06.2012, 09:53 #11
-
18.06.2012, 10:03 #12
- Регистрация
- 10.05.2008
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,779
Спасибо: Получено: 511
Отправлено: 483
0Не знаю точно конструкции твоего карба (просто у меня были другие моцики), если сильно "переливает" опусти иглу на одно деление -это такой штырёк в центре дроссельной заслонки, а после этого дополнительно отрегулируй смесь и обороты винтами. Ещё как вариант -ты дроссельную заслонку задом наперёд поставил при сборке , её правильное положение полукруглым вырезом к воздухану -проверь.
--- Добавлено чуть позже ---
карб регулируется так
крутишь нижний винт пока не добьёшься мах оборотов двигателя, потом убавляешь их верхним винтом до нормальных ХХ, операции повторить ещё 1 разB5+ AWT 2002 МКПП седан был
В6 BZB 1.8TSI МКПП-6 седан highline чёрный перламутр был...
-
18.06.2012, 11:06 #13
- Регистрация
- 04.10.2007
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,507
Спасибо: Получено: 265
Отправлено: 245
0COOLLER, а не вариант поменять на что-нибудь более надежное? У меня в Минске стоит Pacco. з настроек только ХХ. ЗАводится после каждой зимы с первого пинка... Смесь в норме - нагар на свечке коричневый
С к62 и к65 намучался в свое время...
Конкретно по этому К62: вылить бензин из поплавка, разрезав его по шву, затем пропаять по шву. Попробовать настроить. Если будет переливать - опустить иглу на 1 деление, как сказано было выше... И снова на регулировки
Есть карбы, которые не отрегулировать нормально...B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
-
18.06.2012, 14:05 #14
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0ibugakn, Спасибо! Попробую поиграться с иглой.
Дросельная стоит верно, там по-другому не поставить, игла не влезет.
R011ka, Мопед не мой, меня попросили привести в порядок после 10 лет стоянки. Пришлось все разобрать, т.к тормоза клина дали, сцепа не работала, перебрал все, в картере не масло, а эмульсия была. Сейчас ездит, все работает и т.д. Остался карб, не думаю, что владелец будет покупать новый карб. Машин для дачи.
Все-таки бенза в поплавке быть не должно? Тогда вопрос - как он туда попал?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
18.06.2012, 14:07 #15
- Регистрация
- 28.02.2008
- Адрес
- Киркьюбайярклёйстюр
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,985
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 309
0COOLLER, Нафаня, твое масло сегодня забирать у Вовки?
"У меня такое чувство, будто я оказалась среди людей, которые собираются жить вечно. Во всяком случае, они так себя ведут...."(С)
-
18.06.2012, 14:09 #16
- Регистрация
- 26.06.2005
- Адрес
- Питерское сельское поселение.
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 17,650
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 1,419
Отправлено: 638
0COOLLER, Ваня, выкинь эту Хадость
-
18.06.2012, 14:15 #17
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
18.06.2012, 15:53 #18
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Москва, Люблино
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 11,210
Спасибо: Получено: 2,202
Отправлено: 593
0Поплавок должен быть пустой однозначно! Качество смеси регулируется положением иглы, а не винтом. А вообще лучше купить новый карб. Как уже выше сказали, бывают карбы, которые не поддаются регулировке.
Das Uaz
-
18.06.2012, 15:54 #19
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
18.06.2012, 15:59 #20
- Регистрация
- 26.06.2005
- Адрес
- Питерское сельское поселение.
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 17,650
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 1,419
Отправлено: 638
Похожие темы
-
Вопрос к НМХ, как к знатоку.
от imported_BATTLE в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 10Последнее сообщение: 30.05.2007, 16:04 -
Вопрос: Как поменять датчик температуры G17?
от Sergey B5/V5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 24Последнее сообщение: 12.02.2007, 10:41 -
Вопрос по exist-у.Как приобрести без предоплаты?
от Devinity в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 30.03.2006, 19:02 -
Вопрос,как перепрограмировать штатный ЦЗ?
от Валерич в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 11.11.2005, 21:59 -
Вопрос по работе АБС. Как управлять торможением?
от Franklin в разделе Архив 2005г.Ответов: 57Последнее сообщение: 09.11.2005, 08:14