0
Тема: Провод управления.
-
17.06.2012, 21:01 #1
Провод управления.
Сегодня решил поставить саб) тюльпаны через выпрямитель, все заиграло!
Вопрос такой куда надо подсоеденить провод управления может как то в штатный усилок? Что бы он выключался вместе с выключением магнитолы.был WV Passat B5+ 1.8T AWM
есть WV Polo 1.6.
-
17.06.2012, 21:41 #2
-
18.06.2012, 01:14 #3
-
18.06.2012, 21:00 #4
0Какой из этих ?
был WV Passat B5+ 1.8T AWM
есть WV Polo 1.6.
-
18.06.2012, 23:24 #5
0????
был WV Passat B5+ 1.8T AWM
есть WV Polo 1.6.
-
20.06.2012, 01:11 #6
0аууу)
был WV Passat B5+ 1.8T AWM
есть WV Polo 1.6.
-
20.06.2012, 08:41 #7
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Митя 197, найди уже схему музыки на свой автомобиль и там найди провод.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
20.06.2012, 10:38 #8
- Регистрация
- 29.08.2008
- Адрес
- Щелково.М.О.
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,094
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 26
-
20.06.2012, 10:45 #9
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0Митя 197, а не проще померить питание на фишке при выключенной и при включенной магнитоле?
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
20.06.2012, 15:47 #10
0Где? я серый человек в схемах.... и вроде бы у всех усилки стандартные стоят.
--- Добавлено чуть позже ---
С одной стороны обычные провода, потом катушка и выход на тюльпаны. В любом магазине есть где продается авто звук. Цена вопроса 200 руб.
--- Добавлено чуть позже ---
Теоретически я предполагаю как это сделать..... но нечем даже попробовать...был WV Passat B5+ 1.8T AWM
есть WV Polo 1.6.
-
20.06.2012, 16:24 #11
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
-
21.06.2012, 09:55 #12
-
21.06.2012, 10:19 #13
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0я вот не помню уже, там идут 2 провода, они с надписями и не в гребёнке. один отключает саб( крутилкой децебеллов) как таковой, второй выключает его от питания. возьми простую лампу на 12 вольт, как делали наши отцы и проверь.
но всё зависит от самой головы, написал бы, что из себя представляет, мож УРАЛ впихиваешь?B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
21.06.2012, 11:36 #14
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0хранитель, ты про лампочку написать-то написал. А не забыл ли ты упомянуть что мощность лампочки должна быть минимальной? От габаритов ватт на 5 не больше. Откуда ты знаешь что там за цепи, какую нагрузку могут выдержать? И неизвестно что за лампочку найдет человек. Был один гений который проверял лампочкой ИЗ ФАРЫ!!! А это 55 ватт, ну и попалил магнитолку, хотел проверить какой провод выдает питание на антенну. соответственно цепь не выдержала и на антенну перестало подаваться питание.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
21.06.2012, 23:26 #15
0был WV Passat B5+ 1.8T AWM
есть WV Polo 1.6.
-
22.06.2012, 00:03 #16
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
0понимаешь ли...если ты хоть как-то понимаешь физику сего процесса, то должен понимать что все имеет предел и соответственно выход по 12 вольтам для управления тоже на определенную нагрузку расчитан. Превышение этой нагрузки выводит цепь из строя. Это все равно что ты мощный сварочник или калорифер врубишь дома в розетку и все повышибает.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
-
22.06.2012, 00:07 #17
-
16.05.2013, 21:57 #18
0Так и не получилось))) Взялся заново)
Решил я по нормальному подключить усилок через провод управления, решил найти его на штатном усилке, но не тут то было по прозвонке было выявлено, что в фишке 3-плюса и три минуса и работают они постоянно.... Уважаемые гуру, есть вообще этот провод управления на штатном усилке или нет и он работает постоянно? Если нет, то что делать?
Товарищи, подскажите как подключить усилок к штатной магнитоле, что бы он отключался и включался вместе с ней.
Это наклейка с магнитолы, я предполагал, что от фишки идет провод управления к штатному усилку....
--- Добавлено чуть позже ---
ауууу))был WV Passat B5+ 1.8T AWM
есть WV Polo 1.6.
-
21.05.2013, 11:51 #19
0up!!
был WV Passat B5+ 1.8T AWM
есть WV Polo 1.6.
-
28.05.2013, 22:18 #20
0up!!
был WV Passat B5+ 1.8T AWM
есть WV Polo 1.6.
Похожие темы
-
Провод управления на штатном уселке.
от Митя 197 в разделе АвтозвукОтветов: 3Последнее сообщение: 17.08.2013, 16:08 -
Сдох блок управления АБС
от myst в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 16.03.2005, 09:31 -
Джойстик управления зеркалами
от Surfer в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 12.01.2005, 08:52 -
Блок управления ABS на B5
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 11.01.2005, 23:17 -
Кто снимал блок управления стеклоподъёмниками?
от vodoley-ek в разделе Архив 2004г.Ответов: 10Последнее сообщение: 02.12.2004, 14:54