Супер двигатель без коленвала (Super Engine without crankshaft ) или необычные изобретения ... - Страница 4
  1. #61
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для JohnyB5
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Донецк, Россия - Киев, Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,697
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,366
    Отправлено: 729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vendetta Посмотреть сообщение
    Какое отношение МОЗЖЕЧОК имеет к гироскопу?
    слушай, ты действительно тугодум? или просто удачно прикидываешься?
    отношение мозжечка к гироскопу в данном контексте - это выполнение роли СТАБИЛИЗАТОРА. вот то, что их объединяет.
    короче, тупой высер тут только от тебя. дожил до 50 лет, а ума не набрался. человек, который не в состоянии признать свои ошибки, - .......... (сам придумай, может не так обидно тебе будет )
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа

  2. #62
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Powar
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,323
    Спасибо +
    Получено: 619
    Отправлено: 298

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И мне еще интересен такой момент:
    Масло в картере есть? Контакт поршень-цилиндр смазывается как-нибудь?
    Ford Mondeo IV

  3. #63
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    16,733
    Спасибо +
    Получено: 1,395
    Отправлено: 298

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Powar Посмотреть сообщение
    Контакт поршень-цилиндр смазывается как-нибудь
    его же вроде там нет? контакта этого. а иначе из-за чего вся лекция от vendetta, или как его?
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  4. #64
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Powar
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,323
    Спасибо +
    Получено: 619
    Отправлено: 298

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


    Но в картере-то должно что-то быть. И это что-то должно брызгать на стенки цилиндра (это неизбежно из-за возвратно-поступательных движений). А так как контакта нет (как нет и маслосъёмных колец), то это что-то будет успешно гореть/коксоваться/выплёвываться в катализатор (на дворе 21-й век и Евро4).
    Этот мотор будет хавать это "что-то" похлеще убитой турбины.

    Всё вышесказанное лишь мои домыслы, хоть и не лишенные логики.
    Ford Mondeo IV

  5. #65
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    16,733
    Спасибо +
    Получено: 1,395
    Отправлено: 298

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Powar Посмотреть сообщение
    Всё вышесказанное лишь мои домыслы, хоть и не лишенные логики
    ооох, нет на тебя e30fan, он бы тебе сейчас все популярно бы изложил
    а есть ли картер? нет контакта - нет трения, нет трения - зачем чем-то брызгать?
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  6. #66
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Powar
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,323
    Спасибо +
    Получено: 619
    Отправлено: 298

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хэнки Посмотреть сообщение
    ооох, нет на тебя e30fan, он бы тебе сейчас все популярно бы изложил
    В споре рождается истина!!!!!

    Цитата Сообщение от Хэнки Посмотреть сообщение
    а есть ли картер? нет контакта - нет трения, нет трения - зачем чем-то брызгать?
    Ну хорошо. Допустим на секунду (хотя этого не может быть), что трения в паре цилиндр-поршень нет и смазка им не нужна.
    Но ведь двигатель это не просто труба в которой туда-сюда гуляет поршень. Что-то ведь преобразовывает поступательное движение во вращательное? То есть механизм всё же присутствует. И на этот механизм уже ложится нехилая такая нагрузка (примерно как на шатунный вкладыш). Получается его надо чем-то смазывать.

    И если мне кто-нибудь скажет, что там тоже нет трения, то давай, досвиданья (с).
    Ford Mondeo IV

  7. #67
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    16,733
    Спасибо +
    Получено: 1,395
    Отправлено: 298

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну, как я понял, в этом то и прикол. что как не крутись трение должно быть, но его нет.
    я то сам мало что уяснил)))
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  8. #68
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    14,085
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а если все сделать из магнитов? ну, чтобы отпихивали друг друга
    неразборчиво

  9. #69
    Phaeton Аватар для frenki69
    Регистрация
    16.04.2010
    Адрес
    Нахабино,Москва
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,304
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 41
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TimB Посмотреть сообщение
    а если все сделать из магнитов? ну, чтобы отпихивали друг друга
    ....например подвесить поршень в магнитном поле цилиндра и таким образом его стабилизировать от контакта со стенками цилиндра,но при сгорании топлива газы действуют не равномерно на всю поверхность поршня(вспоминаем курс физики из школы)и соответственно либо поршень неизбежно будет касаться стенок цилиндра ,либо нужно создать ОБАЛДЕННО СИЛЬНОЕ магнитное поле.....вторрой момент.степень расширения.невозможно создать такого,что бы при нагреве одно расширялось ,а другое сужалось на такое же количество ...тем белее речь о микронных зазорах...Ну или тогда применение супер-пуперских материалов из мечты спецов по строительству космических аппаратов....ну и в третьих.Силу трения никто не отменял еще не в одном процессе....А вот о снижении оной можно говорить например при замене силы трения скольжения на силу трения качения как например при замене КШМ на коромысло,но аналог коленвала все одно присутствует для преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное или необходим целый узел для преоразования (элепсоидного типа)...уф.....надеюсь я доходчиво накропал...

    --- Добавлено чуть позже ---

    ....опять же....если вспомнить физику и сопромат....на любое тело действует комплекс определенных сил....если силы компенсируют друг-друга тело находится в покое,если же нет-тело движется......в нашем случае тело-поршень и мы искуственно создаем силу(сжигаем топливо) которая заставляет его двигаться....чем меньше система сил препятствуюших движению,тем лучше ну и КПД преобразования движения поршня тоже не с неба взялась...При отсутствии сил сопротивления(трения)КПД был бы близок к 100%...

    --- Добавлено чуть позже ---

    ...единственный аппарат (который знаю я...)....с КПД более 100%-кондиционер...при потреблении 1 КВт электроинергии отдавать 1,3-!,5 КВт тепло-холод способен только он.....Но там абсолютно другой принцип действия...

    --- Добавлено чуть позже ---

    ...единственный аппарат (который знаю я...)....с КПД более 100%-кондиционер...при потреблении 1 КВт электроинергии отдавать 1,3-!,5 КВт тепло-холод способен только он.....Но там абсолютно другой принцип действия...
    1,8Т AWT АКПП теперь МКПП,климат седан 2002 и т.д.Да и какая разница?Главное что бы человек был хороший!

  10. #70
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    16,733
    Спасибо +
    Получено: 1,395
    Отправлено: 298

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frenki69 Посмотреть сообщение
    например подвесить поршень в магнитном поле цилиндра
    мне кажется, здесь опять таки все сведется к использование шмупер-трупер материалам.
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  11. #71
    Pointer
    Регистрация
    17.06.2011
    Возраст
    37
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что-то темка заглохла. Тем не менее вышла вторая часть видео, на котором показан работающий двигатель с одним цилиндром, на втором снята гильза.
    http://smotri.com/video/view/?id=v21631147984
    Все равно больше смахивает на шарлотанство, в картере система смазки есть
    механизм видимо такого типа (придуманный Виталий Константиновичем ФРОЛОВЫМ из города Николаева (Украина)) Название: princip.gif
Просмотров: 926

Размер: 78.4 Кб
    но посколько второй цилиндр не разбирался, можно предположить что там есть и кольца и смазка
    а вообще фраза нет денег постоянно, но как можно собрать такое не имея денег? или как покрасить так красиво головку из алюминия, выточить вообще молчу
    есть вот видео - самый маленький V12 испанец собрал, там показано как он вытачивал элементы....
    к тому же можно было пригласить видеооператора с хорошей камерой, а не телефон и дрожащие руки.
    Обидно если это такой же обман как и с сетевым фильтром и зажигалкой ))

  12. #72
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,325
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lealex Посмотреть сообщение
    механизм видимо такого типа
    И что?
    Разве в нём шатун не болтается?
    А обещали, что всегда ходит параллельно стенкам цилиндра.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  13. #73
    Pointer
    Регистрация
    17.06.2011
    Возраст
    37
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну это то, что я нашел в инете похожее, больше в голову не приходят инженерные мысли, хотя видео видно что когда он в конце крутит маховик, поршень делает несколько резких движений вверх вниз примерно за 15 -20 градусов поворота, так что там могут быть и шестеренки
    а вот то что поршень паралельно не будет ходить стенкам это да, выше заметили что при нагревании изменится геометрия...
    похоже что возможно только использование для воздуха, там его часть будет уходить мимо через зазор, но за счет скорости работы и отношения площади поршня к зазору, будет понемногу накачивать ресивер у компрессора

  14. #74
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,325
    Спасибо +
    Получено: 4,656
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lealex Посмотреть сообщение
    будет понемногу накачивать ресивер у компрессора
    Если есть эффективный компрессор, зачем тогда этот двигатель вообще?
    А нахрена, собственно?
    (основной вопрос системотехники)
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  15. #75
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Kidont
    Регистрация
    27.12.2008
    Возраст
    40
    Сообщений
    24,818
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 3,271
    Отправлено: 1,019

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iudex Посмотреть сообщение
    причем тоже без коленвала
    Там поршень жестко связан с приводным штоком. А шток прикреплен к маховику.
    VW B5, 1997, AHL, 1.6,
    Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с) Цитирование платное 18+

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.01.2012, 04:22
  2. Как узаконить двигатель без номера?
    от Aleks73 в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 01.10.2010, 08:51
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.10.2009, 23:01
  4. Check engine, двигатель AFV
    от premudrij-peskar в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.09.2009, 19:41
  5. Запустить двигатель без ремня генератор
    от z17atlet в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.08.2009, 10:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •