Проблемы с давлением масла. помогите советом!

[Серега М.]

Всем привет проблема вот в чем.Застрял я в грязи начал газовать до 5 тысяч оборотов загорается красная масленка. когда движок холодный масленка не загорается а стоит поездить минут 15 опять начинает моргать. Пробовал глушить масленка пропадает, заводеш немного проезжаеш опять загорается. Если у вас это было помогите пожалуйста! Паддон снимал сетка маслозаборника и насос были в полном порядке!

[MaxCar]

надо сначало мерить давление, а потом разбирать... Чую светит замена насоса как минимум!

[Серега М.]

а может быть что то с датчиком?

[илья63]

Серега М., может быть. поэтому надо мерять давление манометром. если в порядке, то меняй датчик. если нет ищи давление. поиском воспользуйся. тема про давление масла изжована основательно.

[Серега М.]

спасибо буду давления мерить

[turbomotors]

По поводу загорания лампы давления ,есть отзывная у немцев в которой четко поставлена ОЧЕРЕДНОСТЬ проверок при данных симптомах ..и там говорится ,что прежде чем смотреть сетку маслоприемника ,надо проверить сначала диагональные шейки распред.валов ..датчики и проводка выходят здесь намного реже чем появляется проблема непосредственно с давлением масла к сожалению ...

[илья63]

turbomotors, сначала шейки проверять, а потом давление измерять?

[Серега М.]

подскажите пожалуйста какое у меня должно быть давления для моей марки двигателя

--- Добавлено чуть позже ---

а как мне проверить шейки?

[илья63]

Серега М., При 2000 об/мин и температуре масла в 80 °C избыточное давление масла должно от 2,7 до 4,5 бар.

[timoshlin]

Всем привет проблема вот в чем.Застрял я в грязи начал газовать до 5 тысяч оборотов загорается красная масленка. когда движок холодный масленка не загорается а стоит поездить минут 15 опять начинает моргать. Пробовал глушить масленка пропадает, заводеш немного проезжаеш опять загорается. Если у вас это было помогите пожалуйста! Паддон снимал сетка маслозаборника и насос были в полном порядке!

добрый день.было чтото похожее. давление загоралось только когда газанешь и только на холодную, то есть совсем нелогично казалось бы. появилось все после того как решил временно перейти на 5w50 с 5-40. оказалось что треснул пластиковый держатель щупа(трубка пластиковая) и когда масло стало гуще осколок этой трубки на больших оборотах видимо поднимало потоком масла и перекрывало сетку. и на холодную так же. убрал осколок-все как надо стало.

[Серега М.]

а у меня на оборот только на горячий движок загорается лампа

[вячеславыч]

по поводу замера давления: а если масло гавно- при замере густое(если плохо прогрет дв.) и давление в норме.на дороге дв.прогревается очень и давление маловато.еще сталкивался с плохими фильтрами(срабатывал сбросной кл.фильтра на горячую) лампа давления маргала.

[Серега М.]

да масла одно и тоже лью уже год отьездил. Как лампа давления начала моргать поменял фильтр и масла (марку масла не менял)

[komsernik]

масла одно и тоже лью уже год отьездил

а какое масло-то пользуешь?
ЗЫ: с Днюхой, всего самого...

[Серега М.]

komsernik, масло лью Genuine Gm Motor Oil 10w-40. Большое спасибо за поздравления!!!!!!!!!!!!!!

[komsernik]

масло лью Genuine Gm Motor Oil 10w-40

, тезка у ж тебя там забито все... пожалей авто.

[енот]

спасибо буду давления мерить

как будут цифры - пиши в ЛС, открою тему...

[енот]

открыто....

[komsernik]

как будут цифры - пиши в ЛС, открою тему...

открыто....

партизаны

[енот]

партизаны

вот

Вчера поменял датчик давления масла (правда купил китайский теперь жалею) и долил 300г масла до уровня. Проехал 40 км и нечего не сверкала (красная масленка пропала). Сегодня купил себе измеритель давления масла. Проездил минут 20 движок нагрелся. Начал мерить. Результаты измерения. На холостых оборотах 2 бар, на 2000 оборотах 5 бар, на 5000 оборотах 7,2 бар.