Климат-контроль не охлаждает

[Ru$el]

Странно как то, такое ощущение, что мощности кондюка не хватает для нормального обдува... Когда он заправлен на LO на максимальной скорости в салоне через 5 минут холодина даже в жару. Если ошибок нет, то могу предположить не полную заправку или забитый дроссель (а может и то и другое). У меня холодил, правда не сильно, когда было всего 70 грамм!! фреона (должно быть 700). При этом ошибок никаких не выдавал... Это как искать иголку в стоге сена, езжай на сервис раз ошибок нет, замена дросселя, заправка и хотя бы внешняя (без разбора морды) промывка радиаторов реагентами должны исправить ситуацию + исправный вентилятор кондюка.

[posmotret]

У меня такая проблема я купил машину климат работал отлично, но где-то через 3-4 недели перестал дуть холодным, и появилась ошибка на кондее сейчас точно не скажу, но что то вроде "Ошибка какого-то датчика в контуре климатической установки." Я приехал на сервис, просветили ультрофиолетом, рядом с испарителем обнаружили следы утечки. Денег на ремонт не было, пообщался с знакомыми посоветовали не заморачиваться так как скоро осень-зима и он типа нафиг не нужен. Вообщем я его так и оставил сейчас изучаю тему ремонта климата, и понимаю что из-за такого решения могу попасть на большие деньги т.к. из-за разгермитизации система там появляется коррозия и все такое. Подскажите пожайлуста какие эллементы стоит заменить (или прочистить), перед тем как устранять утечку и заправлять ?

P.S. Еще не задолго до поломки начал чувствоваться не приятный запах при включении климата.

[Ioann]

какие элементы стоит заменить

Осушитель однозначно, а остальное по обстоятельствам.

[posmotret]

а где теперь коррозия может пойти ? в радиаторе может ?

[walerka]

а где теперь коррозия может пойти ? в радиаторе может ?

Ну если радиатор и так утечку давал - о нем уже не стоит беспокоиться (хотя может и заварить можно ) А так по уму нужно перед заправкой промыть систему спиртом, заменить осушитель и дроссель. Ну и неисправные элементы естественно. Вот тема первая в поиске

[DEH81]

Всем привет! С прошлого года как-то странно холодил, весной перезаправил, утечек не нашли. Сказали, что не хватало 300гр. До этого не заправлял ни разу! После заправки особо не поменялось. Холодит слабовато, раньше я помню был дубак и сразу. Что делать?) ошибок нема. Смотрите картинку.



Дроссель менять? Или не стОит. Для чего он толком вообще?

[Борис 81]

Привет!!! Постояв на жаре, вместо холодного воздуха климат гонит гарячий, температуру за бортом не показывает. Постояв в тени и охладившись, климат начинает нормально работать. Подскажите пожалуйста кто с таким чудом сталкивался!!! ошибка 538.

[gta-2]

Борис 81, тут посмотри https://passatworld.ru/showthread.php?t=151762

[Борис 81]

Спасибо GTA-2, но чёто не стирается эжта ошибка 538. И забыл, может сказать это на супербе 2005 года.

[gta-2]

Борис 81, не знаю по ошибкам,что такое опорное напряжение,попробуй в эту тему напиши https://passatworld.ru/showthread.php?t=84164

--- Добавлено чуть позже ---

http://passatb3piter.ru/forum/topic/...0-%D1%81-econ/

--- Добавлено чуть позже ---

тоже ошибка по опорному... почитай

nadel077 сказал(а) 28 Окт 2013 - 10:32:
00538 ---- 21A -------------------- Опорное напряжение
Окисление контактов на массе может выдавать такую ошибку...

[Ragim]

Всем привет! С прошлого года как-то странно холодил, весной перезаправил, утечек не нашли. Сказали, что не хватало 300гр. До этого не заправлял ни разу! После заправки особо не поменялось. Холодит слабовато, раньше я помню был дубак и сразу. Что делать?) ошибок нема. Смотрите картинку.



Дроссель менять? Или не стОит. Для чего он толком вообще?

Холодит слабовато:
Мало фреона-дозаправить.
Забит конденсар- помыть керхером под слабым давлением.
Забит испаритель- помыть с пеной для кондиционеров.
Засорен дроссель- стравить фреон, заменить дроссель и заправить.
Компрессор не выходит на нужное давление- проверить давление на прямой и обратной магистралях.

[gta-2]

Для чего он толком вообще?

Дроссель



Дроссель образует сужение контура. Это сужение тормозит поток и за счёт этого разделяет контур циркуляции хладагента на стороны высокого и низкого давления. Перед дросселем давление и температура хладагента высокие. После дросселя давление и температура хладагента низкие. Перед сужением — сетчатый фильтр от загрязнений, после сужения — сеточка для распыления хладагента, прежде чем он попадёт в испаритель.

Указание

t Стрелка -A- на дросселе направлена к испарителю.

t Подлежит замене после каждого вскрытия контура циркуляции.

t Учитывать разные варианты исполнения.

[sphoenix]

А есть партийник на это дроссель?

Совсем беда: года назад менялись оба радиатора, система заправлялась. Но уже прошлым летом отмечал недостаток холодного воздуха, а сейчас вообще фактически берет только наружный

[gta-2]

Behr-Hella 8UW 351 233-091

[DEH81]

Моменты затяжек трубок осушителя и фильтра дроселя кто подскажет?

Хочу съездить чтобы разгерметизировали систему, потом сам заменить, потом заправить заново

[Ioann]

От руки они затягиваются.

[DEH81]

От руки они затягиваются.

боюсь сорвать *неточтобыякачок*

[Ioann]

Так не срывай

[Иван Сусанин]

Была похожая проблема, решилась заменой фильтра-осушителя, вроде так называется. Стоит под правой фарой.

[DEH81]

По этке он развернут на 180 градусов. Где ошибка знает кто? т.е. как правильно ставить