0
-
10.06.2012, 23:18 #1
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
Помогите собрать АКПП 5HP19 EYF
Ну что же..решился создать тему, т.к. вопросов больше чем ответов, даже с поиском
Некоторое время назад, начал перебирать свой АКПП. Опишу симптомы по которому он начал глючить... на 3 передаче образовывалась пробуксовка, переход в аварийный режим и т.д.
Недавно добрался до промывки гидроплиты..решил это сделать в последнюю очередь. Для меня было сюрпризом узнать то, что плита кажется уже перемывалась до меня. Нашел несколько колхозных деталей и некоторые элементы вышедшие из строя.
1) номер.
КРУПНЫМ ПЛАНОМ - http://content.foto.mail.ru/mail/tam.../288/s-369.jpg
а) на дне масляного поддона, нашел Г-образный кусок проволоки. По своим параметрам проволока очень прочная, на изгиб шла сложно. В итоге нашел откуда она отвалилась. Это указано СИНЕЙ стрелкой. Вопрос: как могло это повлиять на работу автомата? Какие были бы симптомы его неправильной работы?
б) Были найдены колхозные детали, а именно, за фиксирующими скобами были вставлены некие тонкие металлические пластинки. То куда они были вставлены, обозначеного стрелкой ЗЕЛЕНОГО цвета. Вопрос: как это могло повлиять на работу акпп?
в) Так же... при разборе, обнаружил, что в том "клапане" где была отломана скоба, лопнуло уплотнительное кольцо. Точнее оно просто порвалось. Часть этого колечка разлетелось где то по автомату. Ведется его поиск. На рисунке это колечко обозначено КРАСНОЙ стрелкой.
Вопрос: могло ли порванное уплотнительное кольцо, вызывать пробуксовку 3 передачи? Если кто то знает...может расскажите, за что отвечает данный цилиндр, где было порванное колечко.
2) номер.
В самом начале разборки, была обнаружена некая металлическая деталь, алюминий, не магнитится, похожа на часть корпуса, или на зубец одной из муфт акпп. НО! При детальном рассмотрении корпуса коробки, муфт акпп... мест откуда могла отколоться деталь, не нашел. Так же нашел маленький кусочек тут:
КРУПНЫМ ПЛАНОМ - http://content.foto.mail.ru/mail/tam.../288/s-370.jpg
Этот кусочек проходил в отверстие той ячейки, которая обведена красным.
Вопрос: кто-нибудь сталкивался с "осколками" в акпп? Что могло разлететься?
Вопросов по акпп, ее сборке еще будет много... Хотелось бы тему не закрывать.
Сейчас катаюсь на механике, доволен... но автомат хочу перебрать из-за интереса, интереса будет работать.....или нетTOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
08.07.2012, 20:53 #2
- Регистрация
- 11.09.2011
- Адрес
- тверь
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 260
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0та регулировочная пластинка определяет либо зазор в последнем пакете между поршнем и фрикционными дисками либо она регулирует планетарный механизм, какая должна стоять сказать не могу нужно искать литературу по твей коробке
--- Добавлено чуть позже ---
тонкие металлические пластинки те что обозначены зеленым скорее всего поставили чтобы увеличить силу прижатия плунжеров, в результате проседания пружин, но это мое предположение
--- Добавлено чуть позже ---
отломанный кусок проволоки указанный синей стрелкой на работу никак не повлияет, если конечно не попадет куда нибудь.
за что отвечает цилиндр про который ты говоришь который указан красной стрелкой я не знаю, но рискну предположить что это колечко, которое лопнуло если оно отвечает за 3-ю передачу запросто могло вызвать пропуски давления включения 3-й передачи а следовательно и пробуксовки.
Обязательно нада сфоткать все фрикционы и стальные пластины 3-й передачи и выложить сюда на общее обозрение, и обязательно ту пластину где сколы1.8 ADR 1997 акпп
-
08.07.2012, 21:01 #3
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
0если не ошибаюсь у меня тоже ломался данный стальной фиксатор и точно так же порвалось колечко, но у меня единственное перекосился данный клапан, в итоге на холодную была задняя скорость, а на горячую просто пропадала. Поставил скобу изготовленную в ручную, в результате и на холодную и на горячую - задняя скорость , но со временем опять начала шалить....
В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
-
08.07.2012, 21:06 #4
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0Хорошо что если это колечко и стало причиной поломки...
Т.к. коробка ехала отлично.. никаких ударов, рывков при переключении или при переводе селектора из одного положения в другое.
Просто стало пробуксовывать...сначало редко, потом чуток чаще... и это всё развивалось.
Фото постараюсь сделать завтра...во второй половине дня.
На мой взгляд, эти самодельные пластинки кто то вставил для того, что бы уменьшить нагрузку на алюминиевые поршни(те поршни, которые стояли за этими пластинками) Если посмотреть на этот поршень..то на нем есть впадины от этой крепежной скобы
Может для того, что бы эта скоба дальше не врезалась в поршень и были вставлены эти пластинки?
--- Добавлено чуть позже ---
ТОесть данный цилиндр в гидроплите может отвечать за заднюю скорость??
У меня задняя была как на горячую так и на холодную. 1 2 R работали отлично... Если акпп перевести в положение 2 и не дать ему переключать выше 2ой..то акпп в аварийный режим не уходила и ехала отлично без рывков.TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
08.07.2012, 21:07 #5
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
-
08.07.2012, 21:39 #6
- Регистрация
- 11.09.2011
- Адрес
- тверь
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 260
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0насколько я вику по фото это не пошень а заглушка,под ней наверно пружина а дальше плунжер должен стоять
1.8 ADR 1997 акпп
-
08.07.2012, 22:14 #7
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
08.07.2012, 23:58 #8
- Регистрация
- 11.09.2011
- Адрес
- тверь
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 260
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0плунжер это то что слева от пружины, а где именно стояло уплотнительное колечко?
--- Добавлено чуть позже ---
то что под заглушкой, цилиндр толстый, он пластиковый? есть в нем отверстия?1.8 ADR 1997 акпп
-
10.07.2012, 23:28 #9
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0уплотнительное колеко стоит на круглой блестящей заглушке, на фото выше. Одно колечко целое, второе порвалось.
Тот что толстый, черный, который под заглушкой - он пластиковый. сквозных отверстий в нем нет. Но, грубо говоря, палец в него засунуть можно))
А вот те фото которые обещал.
Это фрики и сталь из пакета маслонасоса.
http://content.foto.mail.ru/mail/tam.../288/s-436.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/tam.../288/s-446.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/tam.../288/s-437.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/tam.../288/s-438.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/tam.../288/s-439.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/tam.../288/s-440.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/tam.../288/s-441.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/tam.../288/s-442.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/tam.../288/s-443.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/tam.../288/s-444.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/tam.../288/s-445.jpg
т.к. фото по размерам очень большие...сделал их ссылками. Качество не ахти..старенький телефон. увы карту памяти для цифровика так найти и не смог(
На последнем стальном диске...выбоины. Царапан сильно. Почему? ТОлщина его 4мм.
Первый диск...тоненький, около 1мм в толщину...весь как волна..понимаю что выполняет роль пружины?
Остальные стальные диски толщиной от 1.7 до 1.9мм. Есть локальные точки с изменением цвета..как понимаю перегрев. Если на фото будет их видно, хорошо.TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
11.07.2012, 19:33 #10
- Регистрация
- 11.09.2011
- Адрес
- тверь
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 260
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0перегрев точно есть проверяй на зеркале на плоскость, последний диск, поцарапанный однозначно под замену, и вообще весь пакет надо проверить на зеркале, и не только стальные диски но и фрикционы так как они тоже сталные, только с покрытием, их тоже пожет повести. А вот первый диск который ты думаешь что выполныет роль пружины сфоткай с торца когда он на зеркале будет.
ЛЮБОЙ ДИСК, СТАЛЬНОЙ ИЛИ ФРИКЦИОННЫЙ ЕСЛИ ЕГО ПОВЕЛО НЕ ПОЗВОЛЯЕТ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ АКПП ПОЛНОСТЬЮ РАССЛАБИТЬ ПАКЕТ СЦЕПЛЕНИЯ, И ПАКЕТ ГОРИТ
--- Добавлено чуть позже ---
толстый пластиковый цилиндр выполняет роль подставки пружины, центрует ее.
Разрыв уплотнительного колечка, ведет к тому что плунжер который продавливается под давлением масла не переключает маслянный канал с одного на другой, а просто направляет маслянный поток из гидроплиты в поддон, следовательно какой-то пакет сцепления не получает достаточно масла, пробуксовывает, либо если этот плунжер отвечает за плавность переключения передач (надо смотреть гиджросхему) то будут толчки или удары1.8 ADR 1997 акпп
-
24.10.2012, 22:01 #11
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0Вопрос:
Что должно быть на месте, отмеченным красным кружком?
TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
25.12.2012, 10:47 #12
- Регистрация
- 14.12.2012
- Сообщений
- 31
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
-
25.12.2012, 11:02 #13
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
-
18.11.2018, 02:01 #14
- Регистрация
- 18.11.2018
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Приветствую. У меня точно такая же проблема как и у Вас. едет ровно до 3-й передачи, а затем пробуксовка, удар и авария. при этом на первой-второй, если не переключать выше едет идеально. При разборке гидроплиты также оказалось сломанная эта скоба. пока остановился в дальшейшей разборке плиты, т.к. надеюсь что проблема именно в этом. решили Вы свою проблему?
-
18.11.2018, 21:46 #15
-
18.11.2018, 22:29 #16
- Регистрация
- 18.11.2018
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.11.2018, 08:02 #17
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,178
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
19.11.2018, 11:42 #18
- Регистрация
- 18.11.2018
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я уже тоже глянул. продолжаю разбирать плиту, пока вроде ничего криминального не нашел. но все же вопрос остается открытым-проблема была в этом порванном сальничке и сломанном упоре?
-
19.11.2018, 12:58 #19
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,234
Спасибо: Получено: 2,143
Отправлено: 89
0Да , если выдуло резинку заглушки демпфера f или d , то эти пакеты не будут зажиматься, это значит пробуксовка 3-й или задней обеспечена ...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
19.11.2018, 20:25 #20
- Регистрация
- 18.11.2018
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Помогите с запчастью для АКПП 5HP19 PASSAT B5
от angelclub в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 21.07.2010, 23:46 -
Помогите с АКПП...
от EasyFlight в разделе Архив 2008г.Ответов: 8Последнее сообщение: 31.08.2008, 22:01 -
Помогите разобраться (АКПП)
от МихаилК в разделе Архив 2008г.Ответов: 24Последнее сообщение: 12.08.2008, 12:26 -
Помогите с АКПП!
от CHakeC в разделе Архив 2008г.Ответов: 24Последнее сообщение: 01.08.2008, 19:31 -
Помогите собрать компьютер
от Wolodimir в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 14Последнее сообщение: 23.01.2008, 21:28