0
-
19.10.2012, 17:52 #21
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
Вопрос на засыпку. Ну с набиванием смазки понятно. А что касается подтягивания болтов слева и справа (вероятно по схеме детали №№25-26), лично у меня возник вопрос. Что тановится причиной "ослабления", ведь внутри механизма имеются пружины, отвечающие за "дожимание"? Проблема случаем не в износе деталей №№21, 34? И тогда как вариант не просто "подтягивать", а еще и менять вышеупомянутые детали, ну скажем на 2 или 3-й раз или по пробегу в 100тыс. (может быть и другая цифра)?
Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
19.10.2012, 21:37 #22
- Регистрация
- 08.07.2011
- Адрес
- Барнаул
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,056
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 25
0Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе
-
10.11.2012, 17:12 #23
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 715
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
0Ездил к разным знакомым на диагностику передней подвески, все говорят всё Ок! Рейку подтягивали так как описано в теме, ни чего не помогло. Стук проявляется по мелким кочкам и ямкам, или на перезде Ж\Д. Стук усиливается при понижении температуры. Нашли сегодня проблему в нижней крестовине рулевой колонки, прямо визуально видно что болтается. Я конечно сомневаюсь что стуки от сюда растут, потому что звук глухой и снаружи авто.
-
12.11.2012, 07:43 #24
- Регистрация
- 08.07.2011
- Адрес
- Барнаул
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,056
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 25
0еще как вариант открутить задний сайлентблок на переднем рычаге от подрамника/кузова и проверить не болтается ли он на рычаге.
у меня тоже долго не могли найти причину стука, на диагностике сайленты не проявляли себя, а когда открутили то они болтались свободно.
заменил на новые, но планирую менять и рычаги, т.к на них уже приличная выроботка, а сами сайленты целые оказались, только резина в месте посадки немного стерлась, новые пока сидят плотно и не стучат.
Крестовину обычно рулем чувствуешь, если люфт естьPassat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе
-
22.11.2012, 00:09 #25
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 715
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
0Вот и у меня оказался такой же дефект, открутили сайлент блок от кузова, с шестигранника рычага слез с натягом. Сайленты целые, решили ради эксперимента подмотать на шестигранник изоленты, потом со смазкой надели на рычаг и прикрутили к кузову, и все стуки пропали.
На будущее думаю наварить на изношенный шестигранник аргоновой сваркой, обточить что бы плотненько всё было.
-
22.11.2012, 07:54 #26
- Регистрация
- 03.10.2006
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 86
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
-
22.11.2012, 08:23 #27
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 715
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
-
22.11.2012, 13:39 #28
-
23.11.2012, 11:07 #29
- Регистрация
- 08.07.2011
- Адрес
- Барнаул
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,056
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 25
0Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе
-
23.11.2012, 11:16 #30
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 715
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
-
24.11.2012, 08:15 #31
-
17.12.2012, 09:50 #32
- Регистрация
- 08.07.2011
- Адрес
- Барнаул
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,056
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 25
0Разобрал вчера свою рейку, даа, на смазке немцы явно экономили, сухая вообще, один поршенек еле достал.
Разбирал по причине стука(или щелчков) при повороте руля.
Намазал хорошенько смазкой, чуть подтянул, теперь как новая, остался маленький люфт вала на который одевается кардан, но он там судя по всему не регулируется, вал сидит на обычных подшипниках. посмотрим на сколько хватитPassat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе
-
16.02.2013, 09:22 #33
- Регистрация
- 31.01.2013
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Скажите чем мазать.
-
16.02.2013, 10:41 #34
- Регистрация
- 08.07.2011
- Адрес
- Барнаул
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,056
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 25
0смазка для шрусов пойдет
Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе
-
23.02.2013, 19:21 #35
- Регистрация
- 26.03.2009
- Адрес
- Россия, Майкоп - Москва, ВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 375
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Andrey240, сколько уже проехал? как себя ведет рейка?
Б6 200сил(BPY) американец 2006год
Б7 1.8т дсг7 хайлан- business edition БЭЛЫЙ 2014г.
-
01.03.2013, 19:31 #36
- Регистрация
- 31.01.2013
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подскажите кто как доставал левый поршенёк на электрорейке.
Кто нибудь менял пласмасовые вкладыши на поршеньках?Где купить?
-
11.03.2013, 20:57 #37
- Регистрация
- 27.07.2010
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Господа добрый вечер!
Прочитал про рейку вроде все, но вопросы еще вроде остались. Симптомы 1 ( когда стучит по дороге, при проезде ж/д переездов, по брусчатке)
Можно ли подтянуть рейку подняв машину просто на двухреечном подьемнике ( когда колеса отпустятся и подвеску зажмет) или надо на четырех реечном но тогда за колесо не побалтаеш?
Место регулировки я нашел и как понял подкручивая болты мы просто регулируем усилие пружины которая в свою очередь поджимает втулку к валу рейки ?
Ну и последний вопрос при стуке с одной стороны, регулировать одну или обязательно обе стороны?
-
27.06.2014, 21:46 #38
- Регистрация
- 08.11.2010
- Адрес
- Сургут
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 828
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0ПОдрамник надо снять полностью вместе с рычагами?
B6 2.0 FSI BVX 2007 6МКПП 4 motion
-
28.06.2014, 07:01 #39
-
28.06.2014, 07:35 #40
Похожие темы
-
Стук в рулевой рейки
от Ромеич в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 25.07.2008, 09:44 -
Течь из рулевой рейки
от ZZAJ в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 22.05.2006, 15:26 -
Фотки МОЕЙ БЫВШЕЙ "УБИТОЙ" Рулевой Рейки
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 31Последнее сообщение: 09.03.2005, 19:17 -
Стук рулевой рейки
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 16.12.2004, 19:40 -
Ремонт рулевой рейки. краткий отчет.
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 35Последнее сообщение: 10.11.2004, 18:15