Отчет: Замена межвальной цепи и маслянного гидронатяжителя FSI (2.0 BVY) - Страница 3
  1. #41
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,200
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 167
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimar888 Посмотреть сообщение
    если быть совсем точным стоит она 1200 )))) пару дней назад заказал.
    Ну если так, то конечно можно и махнуть. Мне казалось она стоит раза в 3 дороже .
    кк #568
    Скаут А5 FL

  2. #42
    Golf Аватар для Ribez
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    856
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimar888 Посмотреть сообщение
    думаю при пробеге в 60 т.км. такая болячка у них и не вылазит и смысл её комуто мерять ?
    Бывает.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от jzl Посмотреть сообщение
    На определённых 1.8Т нужно менять дефектный натяжитель!
    А на всех остальных 1.8Т надо менять растянувшуюся цепь.
    VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008
    VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан

  3. #43
    Lupo Аватар для Dimar888
    Регистрация
    19.08.2011
    Адрес
    Киров
    Возраст
    34
    Сообщений
    158
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если она не гримит зачем её менять ? и как определить что она растянулась если всё в порядке
    VW Passat B-6 2006г.МКПП 2.0 fsi BVY

  4. #44
    Golf Аватар для Ribez
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    856
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimar888 Посмотреть сообщение
    если она не гримит зачем её менять ? и как определить что она растянулась если всё в порядке
    В эльзе описан алгоритм проверки. Точнее сказать не смогу.
    VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008
    VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан

  5. #45
    Golf Аватар для Митя 197
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    903
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Однако какой недорогой натяжитель, 2700р всего
    Да повезло.... у меня 17000 т.р. оригинал.... сегодня поменял.
    был WV Passat B5+ 1.8T AWM
    есть WV Polo 1.6.

  6. #46
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avto-pilot Посмотреть сообщение
    При попытке демонтажа фазовращателя (для снятия цепи), специальным ключом попытались отвернуть болт которым он крепиться к распредвалу.... грани болта "слизались", это было печально.
    приветствую.
    подскажи как валы фиксировали при откручивании/закручивании болта муфты? без спец фиксатора реально обойтись?
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  7. #47
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    как валы фиксировали при откручивании/закручивании болта муфты? без спец фиксатора реально обойтись?
    отвечаю сам себе
    фиксатор нафик не нужен, разве что косой и пьяный человек сможет криво их выставить, если цепь одета правильно то все будет стоять ровно.
    болт муфты имеет спец размер, забивание биты типа торкс решает проблему

    --- Добавлено чуть позже ---

    кстати у когонибудь со стороны ГРМ есть подобный цокот/стук? на горячую прям неприятно звучит, может форсунка стучит так, отдает по рампе но ближе к ТНВД не слышно почти.
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  8. #48
    Pointer
    Регистрация
    19.10.2013
    Возраст
    33
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята вопрос собираюсь менять цепь и натяжитель при снятии цепи метки не сдвиниться снял поставил и все

  9. #49
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если валы зафиксированы до снятия старой то не сдвинется, но ставил бы я по инструкции
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  10. #50
    Pointer
    Регистрация
    19.10.2013
    Возраст
    33
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо а если бы дал сылку где по. Шагова есть работа замены,

  11. #51
    Pointer
    Регистрация
    27.04.2013
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    отвечаю сам себе
    фиксатор нафик не нужен, разве что косой и пьяный человек сможет криво их выставить, если цепь одета правильно то все будет стоять ровно.
    болт муфты имеет спец размер, забивание биты типа торкс решает проблему

    --- Добавлено чуть позже ---

    кстати у когонибудь со стороны ГРМ есть подобный цокот/стук? на горячую прям неприятно звучит, может форсунка стучит так, отдает по рампе но ближе к ТНВД не слышно почти.
    Запоздалый ответ. У меня все также звучит. Это после смены цепи или до? И еще, плиз, по подробнее, как открутить болт фазорегулятора, нужно ли закреплять распредвал от проворачивания. Ведь болт сидит крепко? Если да, то каким образом.? Ты пишешь, что не надо, а если он начнет крутится, как его(распредвал) удержать?

  12. #52
    Pointer
    Регистрация
    03.09.2014
    Возраст
    31
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подскажите плиз! также собираюсь менять цепь и натяжитель на 2.0 tfsi! грм ведь не нужно снимать?или все таки нужно?спс!

  13. #53
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,680
    Спасибо +
    Получено: 223
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не знаю как на новых движках, но на старых 1,8Т износ цепи вообще сложно засечь (хз есть он вообще или нет).
    Я оригинал все ставил и при замене попробовал сравнить цепи - разницы я вообще не заметил - и на изгиб в районе звеньев и на растояние мерил - разница нулевая практически - цепи были ка близнецы.
    Но раз цепь новая была куплена - то и поставил ее. Но если чесно - надо было старую оставить - она уже притертая об звезды, а новая по любому сколько-то сотрет. Пробег был около 150-ти. Мне конечно механик потом рассказвал что мол там дело до микронов доходит - но я не могу понять как пара микронов может оказать ощутимое влияние на работу этого механизма.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  14. #54
    Lupo Аватар для Dimar888
    Регистрация
    19.08.2011
    Адрес
    Киров
    Возраст
    34
    Сообщений
    158
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я менял цепь год назад, покупал оригинал а пришла в упаковке SWAG, дак вот по ходу она уже опять просится на замену.
    VW Passat B-6 2006г.МКПП 2.0 fsi BVY

  15. #55
    Pointer
    Регистрация
    03.09.2014
    Возраст
    31
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите плиз.появилась ошибка после замены натяжителя цепи и самой цепи на 2,0 тфси.
    000010 camshaft positioner (bank 1 intake)
    P000A 008 slow response
    подозрение на клапан регулировки фаз, но это так, подозрение.кто сталкивался, подскажите плиз. Появляется ошибка обычно ,после стирания,на оборотах от 1500 до 2000 в стоп кадре в васе.на езду она не влияет.

  16. #56
    Pointer
    Регистрация
    19.10.2013
    Возраст
    33
    Сообщений
    19
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята помогите не могу ни как открутить болт газораспределения тот самый новый купил как зажать одну ликоту похоронил КАК ??????????????????????

  17. #57
    Polo Аватар для StrLexxx
    Регистрация
    01.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    410
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Читал, читал и ни одного ответа как валы фиксируются???
    SuperB Blue Night 1.8T - любимая игрушка
    Passat B6 2.0 FSI Highline - призван трудиться на благо родины!

  18. #58
    Pointer
    Регистрация
    12.10.2011
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от StrLexxx Посмотреть сообщение
    Читал, читал и ни одного ответа как валы фиксируются???
    https://www.drive2.com/l/5249322/

  19. #59
    Polo Аватар для StrLexxx
    Регистрация
    01.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    410
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо тебе добрый человек.

    Отправлено с моего Redmi 4A через Tapatalk
    SuperB Blue Night 1.8T - любимая игрушка
    Passat B6 2.0 FSI Highline - призван трудиться на благо родины!

  20. #60
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,098
    Спасибо +
    Получено: 1,355
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    06F198107A номер колечек фазика для тех кто неудачно снял крышку

    это надо менять при снятии крышки... три этих колечка могут делов наделать мама не горюй, в каталоге ауди они есть, на фольц не было раньше
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 289
    Последнее сообщение: 10.01.2017, 00:53
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 11.02.2014, 23:36
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.10.2013, 10:41
  4. Замена межвальной цепи 2.0 FSI (BVZ)
    от Anton174 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.12.2012, 00:09
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 28.07.2006, 12:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •