0
-
07.06.2012, 22:36 #1
- Регистрация
- 19.12.2009
- Адрес
- Украина, Кировоград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 367
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 38
Может троить из-за низкой компрессии????
Всем привет!Такая проблема:машина при запуске с утра троит минут 5 и дым идет белый, спустя 5 минут все ок! Перебрали уже все что можно, голову сделал, насос-форсунки поменял комплектом, (ОЖ и масло не уходят), ничего не изменилось, померял компрессию, с утра на холодную везде по 19 а с добавлением масла 30атм.во всех цилиндрах. ясно что кольца не в лучшем состоянии но почему троит именно первый цилиндр? именно в нем идут пропуски воспламенения .Самое интересное что все началось с поломки турбины, именно после ее замены началось троение, хотя я никак не связываю турбину и двигатель......Может кто подскажет то делать????
VW Passat 2003г.в. седан 1,9TDI 4MOTIОN 96кВт\130л.с. AVF МКПП 325тыс.км.
-
07.06.2012, 23:00 #2
-
07.06.2012, 23:27 #3
- Регистрация
- 19.12.2009
- Адрес
- Украина, Кировоград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 367
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 38
0Решил проблему капиталкой???
VW Passat 2003г.в. седан 1,9TDI 4MOTIОN 96кВт\130л.с. AVF МКПП 325тыс.км.
-
07.06.2012, 23:29 #4
-
08.06.2012, 00:59 #5
-
08.06.2012, 22:48 #6
- Регистрация
- 19.12.2009
- Адрес
- Украина, Кировоград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 367
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 38
0по головке были заменены впускные клапана, напрвляющие, все клапана притерты, вкладыши распредвала, а в последствии из-за того что ремонт головки не решил проблему были заменены насос-форсунки комплектом.А с турбиной история такая:пробег около 200тыс.км. турба родная, потихоньку гнала масло, а в один прекрасный момент при движении на скорости 40 км. в час лопнул вал масло пошло в цилиндры через впускной коллектор, двигатель неуспел пойти в разнос я заглушил когда обороты были на уровне 3500, думаю это не смертельно.....после того как турбину заменили на новую началась вот эта история с троением, ремонтом головки и заменой форсунок....пока безрезультатно....компрессию правда меряли без меня , но я не думаю что обманули насчет равности показаний во всех цилиндрах,хотя может перемерять самому???????
VW Passat 2003г.в. седан 1,9TDI 4MOTIОN 96кВт\130л.с. AVF МКПП 325тыс.км.
Похожие темы
-
Прошу помощи.Немогу завестись при низкой температуре <20C
от Дмитрий З в разделе Архив 2004г.Ответов: 35Последнее сообщение: 16.12.2004, 15:47 -
Проблема с подвеской, гремит а найти никто не может
от М400ММ63 в разделе Архив 2004г.Ответов: 18Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50 -
Вопрос не про пассат, но может быть актуально!
от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.Ответов: 24Последнее сообщение: 30.11.2004, 18:59 -
Что может быть?
от Владимир в разделе Архив 2004г.Ответов: 10Последнее сообщение: 26.11.2004, 15:58 -
Что может быть?
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 29Последнее сообщение: 24.11.2004, 10:53