Опять клапан 80

[feoboss]

Всем привет! Поделюсь одной решенной проблемой и возникшим вопросом. Два месяца назад поменял эл.механический клапан абсорбции ( по тесту щелкал, но был всегда приоткрыт). Определил по повышенному расходу топлива при разгонах. Сейчас новый клапан опять заклинило в открытом положении. Сколько можно!! - разобрал клапан - оказывается мелкие частицы угольного фильтра вместе с воздушным потоком попадают на мембрану и прилипают к ней открывая клапан. Думаю, рано или поздно это ожидает всех пассатовцев. Есть мысль поставить перед клапаном фильтр (например топливный, прозрачный), и мембрану спасет и воздух почище во впуск пойдет. Или проблема в угольном фильтре? Ваше мнение, может кто делал?

[енот]

Или проблема в угольном фильтре?

под угольным фильтром понимается адсорбер ?

[Student]

под угольным фильтром понимается адсорбер ?

скорее всего Больше там и не к чему подсоединяться этому клапанку кроме как к баку и адсорберу.

--- Добавлено чуть позже ---

воздух почище во впуск пойдет.

Только при чем здесь впуск не пойму, может схему забыл, но у меня трубочка под днищем у переднего пассажира выходит и относится именно к адсорберу. Я долго не мог понять почему зимой была ошибка по нему пока не залез и не прочистил ее от забитого туда снега со льдом.

[feoboss]

[/COLOR] Только при чем здесь впуск не пойму, может схему забыл, но у меня трубочка под днищем у переднего пассажира выходит и относится именно к адсорберу. Я долго не мог понять почему зимой была ошибка по нему пока не залез и не прочистил ее от забитого туда снега со льдом.[/QUOTE]
очищенный воздух вместе с парами бензина по сигналам ЭБУ через клапан 80 засасывается во впуск

--- Добавлено чуть позже ---

под угольным фильтром понимается адсорбер ?

да, абсорбер

[komsernik]

пока не залез и не прочистил ее от забитого туда снега со льдом

при забитой трубке щелкал достаточно интенсивно, сразу после пуска двига... после прочистки трубки и нижнего фильтра (со снятием локера и всего) стал щелкать значительно тише, как это понимать? Да, еще, до того как, прыснул в него WD-кой..., сейчас вообще не пойму как он работает (!?), т.е практически не слышно.

[Student]

воздух вместе с парами бензина по сигналам ЭБУ через клапан 80 засасывается во впуск

спорить не буду, может и так. Основная причина - экология, поэтому скорее всего пускают сгорать все это.

[енот]

Или проблема в угольном фильтре?

ну сосбсна очевидно, да. со временем он похоже начал просто крошиться (решение соответственно замена адсорбера). вариант с фильтром перед ним не уверен что вариант, т.к. пары бензина будут оседать в фильтре и смесь будет "кривить" от такой вентиляции. имхо.

[feoboss]

ну сосбсна очевидно, да. со временем он похоже начал просто крошиться (решение соответственно замена адсорбера). вариант с фильтром перед ним не уверен что вариант, т.к. пары бензина будут оседать в фильтре и смесь будет "кривить" от такой вентиляции. имхо

спасибо за мнение, а стоит ли какой нибудь штатный механический фильтр от мелких частиц на выходе абсорбера в магистраль клапана 80? И замена абсорбера - это трудоемко?

[енот]

а стоит ли какой нибудь штатный механический фильтр от мелких частиц на выходе абсорбера в магистраль клапана 80?

не подскажу, не разбирал...

И замена абсорбера - это трудоемко?

да собственно нет...снял крыло, отсоединил трубки, открутил старый, прикрутил новый, прикрутил трубки. думаю что так

[komsernik]

енот, зачем крыло снимать? Повернул колесо вправо, снял брызговик и локер на 80% - передние пару шурупов можно оставить, трубки, сам короб на 2-х шурупах... полчаса работы.

[енот]

зачем крыло снимать?

тогда да... я просто описал процедуру исходя из его конструктивного расположения, на практике лично снимать не доводилось ещё

[Student]

зачем крыло снимать?

ОФФ - Питерские люди настолько суровы что они легких путей принципиально не ищут. Им гораздо интереснее снять крыло и снова поставить, не забыв при этом подогнать зазоры.

[komsernik]

не-е, колесо все равно снимать

--- Добавлено чуть позже ---

исходя из его конструктивного расположения

он в самом низу, крыло абсолютно не мешает... ща фотки поищу

[енот]

не забыв при этом подогнать зазоры.

ну уж тут думаю проблем особых нет...

[feoboss]

он в самом низу, крыло абсолютно не мешает... ща фотки поищу

ждем фото

ну а установка дополнительного фильтра перед клапаном все таки может решить проблему(без сопутствующих последствий)?

[komsernik]

тема вот есть... правда, не наша
http://forum.audi-faq.com/viewtopic.php?f=452&t=19692

--- Добавлено чуть позже ---

хад буду, с месяц назад сам лазил туда вот эта байда была забита: