ГРМ - Страница 3
  1. #41
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,252
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,216
    Отправлено: 638

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    boss181, какой интервал замены держите? Уж слишкам красава......
    Он видимо доливает по 1л на 1000км.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  2. #42
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,273
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Тормозуху греет не мотор и его мосча, а тормозные диски и колодки...
    А тормозные диски греет мосча от мотора...


    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Как? На спуске одновременно газ и тормоз обеими ногами......?
    На твоем до 200 пока разгонишься уже тормоза остынут
    На 2.0Т штатных тормозов при драйверской езде не хватает. 3-4 раза тормознуть с 200 в пол до 100 и колодки в дым...
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #43
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,200
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 167
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В жизни есть гораздо более интересные вещи, чем замена тормозухи каждый год и термостата, когда тот на пару градусов отклоняется от нормы.
    ЗЫ: Про тормозуху и её значение знаю достаточно, т.к. езжу на литровом спортбайке . Вот на нём меняю каждый год.
    кк #568
    Скаут А5 FL

  4. #44
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,382
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 132

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нормально вы парни развели про грм почти тогда объясните мне почему когда ручник ставишь, педаль тормоза чутка проваливается и "деревенеет", а когда автохолд цепляет, то наоборот какбы выше и ДУБЕЕТ внатуре

    вроде и там и там электроручником хватает задок
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  5. #45
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,200
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 167
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Britanets, дык поршни-то ходят, тормозуха - за ними.
    кк #568
    Скаут А5 FL

  6. #46
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    boss181, какой интервал замены держите? Уж слишкам красава......
    9-10 тыс.


    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Он видимо доливает по 1л на 1000км.
    сплюнь )
    Доливаю литр на 10 тыс.
    прокладка гавно.
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  7. #47
    Touareg Аватар для Vadim Lukyanov
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,484
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так, что, в итоге, по теме замены ГРМ, я один, получается, лью Motul в свой мотор?
    VW358 CDAB QGW

  8. #48
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    На твоем до 200 пока разгонишься уже тормоза остынут
    Ну...взрослые дядьдки пиписками не меряются......да и не езжу я больше 140 кмч, тише едешь- дальше будешь......

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от jzl Посмотреть сообщение
    В жизни есть гораздо более интересные вещи, чем замена тормозухи каждый год и термостата, когда тот на пару градусов отклоняется от нормы.
    Аксиома, даже мне добавить нечего......это именно то, что я не смог кратко и понятно сформулировать. Спасибо!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    9-10 тыс.
    Спасибо, понятно. Это именно то, что я ожидал услышать, при таком раскладе пофигу, что лить- мотор такой и будет...
    ПыСы Сам я меняю через 8 тык, это перестраховка, понимаю, но ничего поделать не могу...... Ваш интервал- идеальный, ИМХО.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    прокладка гавно.
    Оригинальная прокладка примерно 20-25 баксов стОит, поменять- час с перекуром. У мен тож сопливила на заднюю сторону, махнул не задумываясь и забыл...

  9. #49
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Ваш интервал- идеальный, ИМХО.
    Я тоже подумал, что на 7,5 нет смысла менять, по этому стараюсь на 9-10 хотя бы заменить, а иной раз все некогда и некогда, до 11 накатываю..
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  10. #50
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для САХА
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    8,557
    Спасибо +
    Получено: 609
    Отправлено: 322

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я все понял, масло менять каждые 7.5-8 тыс и масло можно не только Кастрол но и Шелл, ГРМ стоит 7500 комплект+помпа .
    а еще мне сказали что нужно заслонку чистить, которая нужна для того чтобы мотор заглушить... а то может зубья срезать
    черный сарай, 2010, СВВВ 2.0TDI жирный ,черный сарай, 2009, СВАВ 2.0TDI Highline погиб от тАёты
    "Телик должен быть японский, машина немецкая, а жена русская " (с) Саня SHWYLI

  11. #51
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    Так, что, в итоге, по теме замены ГРМ, я один, получается, лью Motul в свой мотор?
    Почему же? На соснднем форуме Мотул на втором месте по популярности-
    http://www.passat-club.ru/forum/thre......после кастрола......

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от САХА Посмотреть сообщение
    я все понял, масло менять каждые 7.5-8 тыс и масло можно не только Кастрол но и Шелл, ГРМ стоит 7500 комплект+помпа .
    а еще мне сказали что нужно заслонку чистить, которая нужна для того чтобы мотор заглушить... а то может зубья срезать
    По замене масла- моё мнение 10 это предел на дизеле, с этим можно соглашаться или нет- не моя проблема, я на масле не экономлю... По заслонке (а там ещё и клапан ЕГР...)- для начала надо просто посмотреть, в каком они состоянии (это не проблема- дело 15 минут- скинуть декоративную крышку и патрубок наддува- всё как на ладони), если коксу много (для каждого это понятие своё......) то почистить просто полезно...мне ломы- налёт твёрдый, его немного, количество со временем только уменьшается или, по крайней мере, не растёт и нет никаких симптомов к чистке (вибрация/дымность/тяга), масла жрёт не больше 70 грамм на ткм...я не спешу туда лезть...

  12. #52
    Touareg Аватар для Vadim Lukyanov
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,484
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    На соснднем форуме
    Не пойду я к соседям, мне и тут очень хорошо
    VW358 CDAB QGW

  13. #53
    Golf Аватар для Валерий77
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    882
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Сам я меняю через 8 тык, это перестраховка
    Ну это типа как COOLLER с термостатом и тормозухой...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от САХА Посмотреть сообщение
    ГРМ стоит 7500 комплект+помпа
    Не забудь заодно сервисный ремень+ натяжитель цена вопроса если оригинал 2 штуки примерно, если не ориг. то ремень можно Конти а натяжитель INA, их как вроде в оригинал и кладут.
    PASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
    TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был

  14. #54
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Валерий77 Посмотреть сообщение
    Ну это типа как COOLLER с термостатом и тормозухой
    Нет, с точки зрения Кулера я раздолбай......и пофигист......

  15. #55
    Passat Аватар для Вулф
    Регистрация
    22.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,454
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    тише едешь- дальше будешь...
    Не-не... Тише едешь, никому не должен
    Passat B4 1.8 монка , Ручка , 1994 г. был .
    Passat B5+ 1.8T AWT. Седан. Ручка , 2004 - 05 г. Немец . Чёртик. WVWZZZ3BZ5E099914

  16. #56
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вулф Посмотреть сообщение
    Тише едешь, никому не должен
    Да...им задолжаешь, нифига кредитов не дают, расчёт на месте......

  17. #57
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,329
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    boss181, какой интервал замены держите? Уж слишкам красава......
    У меня 400-т тысячный дизель АНН точно так же блестел... Менял раз в 7-8 тыс км. Только кастрол лил на протяжении 250 тыс км... И до меня его же лили.


    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    Доливаю литр на 10 тыс.
    Кстати, у меня АНН и АVF ели по 500-800 гр. масла на 8000 км. А в BMR я 300 гр. только подлил На максимуме всегда держу

    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    Так, что, в итоге, по теме замены ГРМ, я один, получается, лью Motul в свой мотор?
    Через сообщение читаешь - сразу видно Я тоже мотул сейчас лью
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  18. #58
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    а когда автохолд цепляет, то наоборот какбы выше и ДУБЕЕТ внатуре

    вроде и там и там электроручником хватает задок
    На сколько мне известно(читал как то),на autohold торможение идет с помощью гидравлики(тормозухи).
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  19. #59
    Passat
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,712
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    меняю ARAL Tronic каждые 7.5-8 тыс
    Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
    Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был

  20. #60
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kirycha Посмотреть сообщение
    меняю ARAL Tronic каждые 7.5-8 тыс
    Где берёте? Его http://catalog.onliner.by/aral/aralt4315w404/ не производят уже полтора года...

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Всем привет! Снова про ГРМ 8-) (+)
    от Sergio в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 15.02.2005, 21:35
  2. Менять или не менять ремень ГРМ на 1.8Т
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.02.2005, 17:38
  3. Вопрос о ГРМ на двигателе AEB
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.01.2005, 18:04
  4. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 11.01.2005, 10:42
  5. Ремень ГРМ
    от Blin-DaMed в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 11.10.2004, 10:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •