0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 558 Отправлено: 539 |
Ездил сегодня по городу весь день.
Сначала начал слышатся какой то свист похожий на турбину.
Потом остановился, перевел селектор с драйв на паркинг получился сильный толчек, потом перевел на заднею передачу тот же толчек.
Сходил по делам сел поехал, машина словно потеряло в мошности, затем загорелся ЧЕК двигателя.
Но машина вроде ехала нормально, доехал до Города на ш. Интузиастов, заехал на подземный паркинг, вышел из машины и увидел масленый след за машиной, а под машиной лужу масла.
Хорошо, что там есть экспрес-автосервис, подошел их мастер, спасибо ему огромное, полазил под машиной, затем загнали к ним машину на подъемник.
Оказалось, что масло течет из место соеденения коробки с двигателем, говорит, что пробило какой то сальник,причем текло прямо ручьем, они таким ремонтом не занимаются.
Оставил машину у них на ночь на парковке, завтра буду вызывать эвакуатор.
В чем может быть дело, из-за чего это произошло, пипец коробке или может просто прокладка износилось???![]()
VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 59 |
У тебя провернуло втулку насоса. Банальная беда этих коробок. Попал мин. на ремонт или замена гидротрасформатора + замена масляного насоса. Макс. - вскрытие покажет.
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 25 |
а сколько ехал без масла?
По своему личному опыту коробка на венте без масла у меня умерла за 5-10км.
(сервисмены криво поставили прокладку и масло вытекло)
VW Passat B5+ 1.8T седан АКПП AWM 2001
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Очень сочувствую, у меня выдавило сальник на ходу(после замены масла), но вовремя заметила, 3 литра осталось. Прочистили сапун, залили масло, сегодня смотрю опять подкапывает (где-то капля за пару минут), ехать надо, а страшно. Говорят, что это может лишнее через сапун выходить.
![]()