Муки выбора турбины. Сток или Гибрид?

[kalex]

Только что снял лог без байпаса. Раздувается также долго. Однако, если разгоняться с первой передачи(в самом конце лога), то наддув поддерживается достаточно ровно.

Это потому, что обороты в таком режиме ниже 4000 не опускались...
А в целом картина практически не поменялась.
Вобщем теперь ясно, что байпас это не причина.

[Andrey_242]

Коллеги, так все таки картридж от к03-029 подойдет к к03-005, нет? На тот случай спрашиваю, если моя штатная 005 все-таки окажется дохлой и придется поставить в нее картридж от 029?

[kalex]

Коллеги, так все таки картридж от к03-029 подойдет к к03-005, нет? На тот случай спрашиваю, если моя штатная 005 все-таки окажется дохлой и придется поставить в нее картридж от 029?

По каталогу зачастей не подходит.
А там бог его знает - не думаю, что кто-то самолично занимался таким колхоз-ремонтом и сможет точно подсказать.

[itpb]

подойдет к к03-005, нет?

подойдет

[Кучерявый]

Это потому, что обороты в таком режиме ниже 4000 не опускались...
А в целом картина практически не поменялась.
Вобщем теперь ясно, что байпас это не причина.

К сожалению, отделаться легким испугом не получилось. Неужто дело в самой турбине...

[kalex]

подойдет

Потом наверное отдашь человеку денежку, если что?
У них разные горячие части.
У 29-й типа 5.88, а у 05-й - 4.82
Крутится будет, а вот правильно работать скорее всего нет...

--- Добавлено чуть позже ---

К сожалению, отделаться легким испугом не получилось. Неужто дело в самой турбине...

Ждем понедельника...

[itpb]

Потом наверное отдашь человеку денежку, если что?
У них разные горячие части.
У 29-й типа 5.88, а у 05-й - 4.82
Крутится будет, а вот правильно работать скорее всего нет...

картридж меняется свободно, по крайней мере в корпус 05 я ставил картридж 29 без проблем и все работало. А вот вал просто так не заменишь, втулки отличаются.

[kalex]

в корпус 05 я ставил картридж 29 без проблем и все работало.

В корпус какой?
Холодный или горячий?

[itpb]

В корпус какой?
Холодный или горячий?

в тот и тот. Просто покупал с рук здесь почти новую, нерабочую с завода, китайскую 05, ставил картридж 29 и какое-то время проездил, пока не переколхозил и ее :-) Но уже при помощи специалистов и оборудования.

[Andrey_242]

в корпус 05 я ставил картридж 29 без проблем и все работало

а работало допустимо? Нужные параметры достигались?
Глобальный вопострос: мне для замены к03-005 стоит поставить ее же или к03-029 (задача остаться в околостоковом состоянии и не городить замену форсунок)?

[itpb]

а работало допустимо? Нужные параметры достигались?

разумеется. Видимых отличий корпуса 05 и 29 не заметил. Различия увидел только в вале и втулках. Вот насчет корпуса самого картрижда - не припомню уже, ибо нескольк лет назад было. Но по моему они тоже идентичны, и если не ошибаюсь, отличия только в валу и втулках.

или к03-029

[kalex]

Глобальный вопострос: мне для замены к03-005 стоит поставить ее же или к03-029 (задача остаться в околостоковом состоянии и не городить замену форсунок)?

Просто купи 29-ю турбину в сборе на замену и не парься...
А то начнешь перебирать, откроешь старую, а тут окажется, что горячка потрескалась, калитка на ладан дышит, вал ручага изношен итп...
И пошло поехало...

[itpb]

а тут окажется, что горячка потрескалась, калитка на ладан дышит, вал ручага изношен итп...

сто процентов у меня кстати так и было

[Andrey_242]

во блин, об этом я как-то не подумал... хотел на ебее картридж закупить, присмотрел уже...
а сколько в России к03-029 стоит?

[eeprom]

во блин, об этом я как-то не подумал... хотел на ебее картридж закупить, присмотрел уже...
а сколько в России к03-029 стоит?

на ибее много китайщины продаётся, надо очень внимательно смотреть, K03-29 можно оригинал за 21000р купить у литлтохи например

--- Добавлено чуть позже ---

Просто купи 29-ю турбину в сборе на замену и не парься...
А то начнешь перебирать, откроешь старую, а тут окажется, что горячка потрескалась, калитка на ладан дышит, вал ручага изношен итп...
И пошло поехало...

как говорится - Кроилово всегда ведёт к попадалову