Муки выбора турбины. Сток или Гибрид? - Страница 19

Результаты опроса: выбор турбины - голосуем

Голосовавшие
34. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • К03-29

    7 20.59%
  • К04-22

    20 58.82%
  • К04-15

    3 8.82%
  • Другое

    4 11.76%
  1. #361
    Lupo Аватар для eeprom
    Регистрация
    21.01.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    233
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня гусеница порвалась, сделал из алюминиего патрубка и двух силиконовых переходников

    Название: Фото179.jpg
Просмотров: 60

Размер: 103.2 Кб Название: Фото180.jpg
Просмотров: 57

Размер: 103.0 Кб Название: Фото181.jpg
Просмотров: 62

Размер: 146.9 Кб
    B5+ 1.8T AWT, улитко TD04-19t >промежуточный охладитель 600x280x70 > прямой выхлоп 63мм , АИ-98

  2. #362
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eeprom Посмотреть сообщение
    У меня гусеница порвалась, сделал из алюминиего патрубка и двух силиконовых переходников
    симпатишно, размеры давай!
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  3. #363
    Lupo Аватар для eeprom
    Регистрация
    21.01.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    233
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    симпатишно, размеры давай!
    Начиная от расходомера идет переход 71-63мм 45 градусов, потом алюмин. труба 63мм я брал с поворотом 90 град.(можно 45гр.) и пилил её по месту, после трубы идёт переход 63-51мм 90 градусов. На трубу наварено аргоном 5 штуцеров - 3шт 8мм ( отпиливал с топливных фильтров) и 2шт 22 мм.
    B5+ 1.8T AWT, улитко TD04-19t >промежуточный охладитель 600x280x70 > прямой выхлоп 63мм , АИ-98

  4. #364
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    66
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 269
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Вчера до часу ночи крутились у машины.
    МОЗГ вынесен в общем. Либо ТКР бракованный..либо я не знаю что. Вчера смотрели тракт впуска, все ОК. ДЗ открывается как надо, все в целом норма.
    Вытащил из твоего инженерного лога данные по поведению впускного вала .
    Положение меняется примерно на 2 град КВ
    Вобщем вот такая картина маслом - буст и положение вала vs обороты.
    Изображения Изображения  
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  5. #365
    Passat
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,651
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Ваня, гусеница может схлопываться. я читал про такое не раз.
    кстати, здравая мысль

  6. #366
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,498
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mr85,
    koticka,
    Вы не на тех напали Без гусеницы ездили уже


    kalex, Пытаюсь обмозговать. Явно видно, что завал наддува идет регулировании фаз на 2.5 градуса или 2 градуса...это что значит? Дело в фазах все-таки? А отключить фазорегулирование возможно? Пока смещение фазы около 0 наддув есть

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кот сегодня берет на пробу ГНЦ у Юры Автопилота, попробуем этот вариант.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #367
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    66
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 269
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Явно видно, что завал наддува идет регулировании фаз на 2.5 градуса или 2 градуса...это что значит? Дело в фазах все-таки? А отключить фазорегулирование возможно? Пока смещение фазы около 0 наддув есть
    Задачка с курицей и яйцом - что причина, а что следствие...
    Принудительного фазорегулирования как такового тут и так нет - сдвиг идет не в следствие какого-то управления фазорегулятором, а как бы сам по себе. Например, из-за технического состояния натяжителя-фазовращателя, давления масла итп.
    Но мне кажется маловероятным, что такой небольшой сдвиг может стать причиной кардинального изменения общей ситуации.
    Для сравнения надо бы снять аналогичный лог с машины, где все работет как положено.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  8. #368
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,498
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Для сравнения надо бы снять аналогичный лог с машины, где все работет как положено.
    С К04-22?
    Если с К03-29 мы можем с моей снять, как менять СС на DJ я понял уже...вопрос в том, чтобы снова получилось запустить все это хозяйство.
    Кот попробует 3-ий уже по счету ГНЦ, будет видно. Не знаю насколько, конечно, он рабочий. Курочить мою машину на эксперименты с ГНЦ не хочется.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #369
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    66
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 269
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Кот сегодня берет на пробу ГНЦ у Юры Автопилота, попробуем этот вариант.
    А в чем смысл брать на 100% (или с вероятностью около того) неисправный ФВ для проверки?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    С К04-22?
    Да. Такая машина для опыта есть.
    Вот только сейчас человек в отпуске.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  10. #370
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,498
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    А в чем смысл брать на 100% (или с вероятностью около того) неисправный ФВ для проверки?
    Леш, у нас нет 100% исправного ГНЦ. Берем различные не пробу. Новый покупать - сам знаешь сколько стоит, просто так выкинуть деньги даже на простой натяжитель не очень хочется. Есть думка, что ГНЦ Кота2 004гв, вчерашний ГНЦ 1997гв, у Юры попробуем.
    Вариантов особо нет.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #371
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    66
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 269
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Если с К03-29 мы можем с моей снять, как менять СС на DJ я понял уже...вопрос в том, чтобы снова получилось запустить все это хозяйство.
    Конфиг файл можно использовать тот же, что и для 018СС
    Но для правильной работы с 018DJ тебе понадибится новый файл-дескриптор xxxxxx.ecu
    Для СС и DJ он будет разным.
    PS: Если логи будут нестабильны и рваться, то можно уменьшить количество запрашиваемх параметров в конфиге и частоту опроса умешьшить вполовину - с 20 до 10 SPS - это ухудшит информативность незначительно.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  12. #372
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,498
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Конфиг файл можно использовать тот же, что и для 018СС
    Но для правильной работы с 018DJ тебе понадибится новый файл-дескриптор xxxxxx.ecu
    Для СС и DJ он будет разным.
    PS: Если логи будут нестабильны и рваться, то можно уменьшить количество запрашиваемх параметров в конфиге и частоту опроса умешьшить вполовину - с 20 до 10 SPS - это ухудшит информативность незначительно.
    Я подключал его к Df блоку, менял 2 цифровых комбинации(HW что там или около того, не помню...дело было ночью ), он сам пишет, что не совпадает, в блокноте я менял твой конфиг файл и все. А потом, когда у Кота снимали, опять чистый подсунул ему(заменил). Он скушал отлично
    Я не понял как конфиг файл добавить, там есть Эдит, Делит и Копи!
    Если бы еще была програмулина типа Дизеля, чтобы графики сама рисовала .
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #373
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    66
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 269
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я подключал его к Df блоку
    DF И СС - близнецы, а DJ уже серьезно отличается от них.
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Если бы еще была програмулина типа Дизеля, чтобы графики сама рисовала .
    Да она есть и очень мощная в смысле возможностей представления данных из логов.
    Моя картинка сделана как раз в ней.
    Но, увы, этот въюер не бесплатный.
    http://www.epifansoft.com/logViewer.html
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  14. #374
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 356
    Отправлено: 624

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalex,
    COOLLER,
    Если не секрет, чем инженерные логи снимать? SW и HW.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  15. #375
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    66
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 269
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    kalex,
    COOLLER,
    Если не секрет, чем инженерные логи снимать? SW и HW.
    Не нужен он в обычной жизни - ВАГКОМа вполне достаточно для 99.9% всех ситуаций.
    Это как достать пушку, чтоб стрелять по воробьям.
    Инженерный достаточно сложен в подготовке к снятию логов для неподготовленного юзера.
    Каждый блок и версия его прошивки потребует создание специального файла-дескриптора и конфигуратора.

    HW - обычный USB-KKL.
    А софт намеренно не выкладываю, так как не готов отвечать на море вопросов "что да как".
    Не обижайтесь.
    Тот кто подготовлен и в теме сам сможет найти его в инете.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  16. #376
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,498
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поставили Юрин ГНЦ.
    Выскакивает 16396, но наддув есть на верху 0,7 на 6000 обм и не падает после пары логов
    Уже лучше.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #377
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    66
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 269
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    ..Уже лучше.
    ... и еще непонятнее...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  18. #378
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,498
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    ... и еще непонятнее...
    И не говори, чудо-мобиль.
    Сошлись с Котом на мнении о том, что он снимает завтра логи еще раз на Юрином ГНЦ, потом ставит свой и еще раз снимаем и сравнивает.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #379
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 356
    Отправлено: 624

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    HW - обычный USB-KKL.
    А софт намеренно не выкладываю, так как не готов отвечать на море вопросов "что да как".
    Блин, яж теперь не засну. Руки зачесались.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  20. #380
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Блин, яж теперь не засну. Руки зачесались.
    Тссссс!!!!! Спугнем они в личку перебегут
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

Страница 19 из 33 ПерваяПервая ... 9171819202129 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Муки выбора: 2.0 fsi или 2.0 tfsi ?
    от Cheaf в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 92
    Последнее сообщение: 14.03.2017, 20:04
  2. муки выбора турбины или что лучше?
    от Lexa914 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 22.02.2010, 18:41
  3. Пассат В6 с двигателем 1,9 TDI, муки выбора
    от Vlad63 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 06.01.2009, 16:30
  4. Нужна турбина. Тюнинг или гибрид для 1,8 AUDI BEX
    от $ervi$MA№ в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.06.2008, 22:07
  5. Трактор 2002 г. 4motion - муки выбора
    от bva в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 05.08.2005, 19:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •