после замены магнитолы садиться аккум???
  1. #1
    Polo Аватар для Weerony
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Подольск/Щербинка/Бутово
    Возраст
    29
    Сообщений
    375
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль после замены магнитолы садиться аккум???

    Всем привет))) Решил заменить штатную магнитолу на JVC, заменил, все хорошо, играет, работает. После замены на след день поставил машину на стоянку тк уезжал (ровно месяц назад), после с этой стоянки она должна была уехать в покраску. Вот сегодня отдал ключи, а мне звонят и говорят сел аккум. Мне вроде кто то говорил про то что может сесть при неправильной установке. Это из за магнитолы??? Раньше стояла по неделе и по 2 и ничего не садилось... Если да, то может кто то сталкивался и знает что там с какими проводами делать??? ))) Заранее благодарю)))
    VW Passat B5+ 1.8T AWM АКПП 2003 америка Карта 01038

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    22.03.2011
    Адрес
    Belorusia
    Возраст
    38
    Сообщений
    198
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Без прибора сложно что то найти. Нужно подключить милиамперметр (мультиметр) к аккумулятору в разрыв провода плюсового или минусового. Выключить все, закрыть машину. Ну и смотреть потребляемый ток. Не помню точно, должно быть в пределах 70-100миллиампер. Если больше, отключать по порядку предохранители. Отключить предахрон, который идет на магнитолу с прикуривателем. Закрыть машину и опять замерять ток. Из-за магнитолы не должен аккум садится, может у тебя усилитель стоит дополнительный? И он не выключается при выключении магнитолы?

  3. #3
    Polo Аватар для Weerony
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Подольск/Щербинка/Бутово
    Возраст
    29
    Сообщений
    375
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо))) У меня усилитель стоит штатный))) Вот он мне кажется и жрет(((( Я до машины пока доехать не могу, ток если попросить людей(((( Просто мне кажется усилитель постоянно включен)
    VW Passat B5+ 1.8T AWM АКПП 2003 америка Карта 01038

  4. #4
    Polo Аватар для Weerony
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Подольск/Щербинка/Бутово
    Возраст
    29
    Сообщений
    375
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: 20080304025934_img2.jpg
Просмотров: 376

Размер: 20.1 Кб
    Объясните пож-та как расшифровываются обозначения))) Ну кроме колонок. Интересует особенно низ)))
    И ещё есть ли тут разьем подсветки (что бы при включении фар и магнитола включалась, подсветка)
    VW Passat B5+ 1.8T AWM АКПП 2003 америка Карта 01038

  5. #5
    Заблокирован
    Регистрация
    06.04.2011
    Сообщений
    148
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Weerony Посмотреть сообщение
    Объясните пож-та как расшифровываются обозначения)))
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=169484&page=2

  6. #6
    Polo Аватар для Weerony
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Подольск/Щербинка/Бутово
    Возраст
    29
    Сообщений
    375
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Собственно вчера ее прикурили, прогрели немного, доехали метров 200 поменяли резину и назад метров 200 поставили. Сегодня утром попробовали завести, завелась нормально, магнитола бы за сутки посадила при таком раскладе аккум???
    VW Passat B5+ 1.8T AWM АКПП 2003 америка Карта 01038

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Weerony, магнитола подключена коряво - оба плюса постоянные.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  8. #8
    Polo Аватар для Weerony
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Подольск/Щербинка/Бутово
    Возраст
    29
    Сообщений
    375
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да я уже понял))) Меня просто как то странно запутали с этими проводами))) Так если все правильно подключить саму магнитолу, чтоб она при вытаскивании ключа выключалась, то усилитель работать не будет при выключении магнитолы??? ))))
    VW Passat B5+ 1.8T AWM АКПП 2003 америка Карта 01038

  9. #9
    Заблокирован
    Регистрация
    06.04.2011
    Сообщений
    148
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: Распиновка MANSOON.jpg
Просмотров: 338

Размер: 32.5 Кб
    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    оба плюса постоянные
    А где там переменный плюс? на колодке только 1.

  10. #10
    Polo Аватар для Weerony
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Подольск/Щербинка/Бутово
    Возраст
    29
    Сообщений
    375
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Prostor Посмотреть сообщение
    А где там переменный плюс? на колодке только 1.
    Привет))) Я смотрю ты тож недавно менял, у тебя как аккум не садиться??? ))) И отключается когда ключ достаешь??? ))) или как я понял что постоянно на плюсе тоже??? )))
    VW Passat B5+ 1.8T AWM АКПП 2003 америка Карта 01038

  11. #11
    Polo Аватар для Weerony
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Подольск/Щербинка/Бутово
    Возраст
    29
    Сообщений
    375
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: 20080304025934_img2.jpg
Просмотров: 332

Размер: 33.7 Кб

    А для чего эти разъемы???
    VW Passat B5+ 1.8T AWM АКПП 2003 америка Карта 01038

  12. #12
    Заблокирован
    Регистрация
    06.04.2011
    Сообщений
    148
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Weerony Посмотреть сообщение
    Я смотрю ты тож недавно менял,
    Да, там 1 + и жёлтый и красный от магнитолы на него завел.
    ничего не садится. Когда ключ достаю продолжает работать.
    Тоже не очень удобно привык к старому режиму выдернул ключ и забыл, а тут выключать приходится.


    Цитата Сообщение от Weerony Посмотреть сообщение
    А для чего эти разъемы???
    Это чейнджер, синяя клемка.


    Народ где взять второй (переменный) плюс????

  13. #13
    Polo Аватар для Weerony
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Подольск/Щербинка/Бутово
    Возраст
    29
    Сообщений
    375
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какая то клема 86s с работы уходил пока не. Успел найти информацию, но щас дома гляну что это такое)))

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    32
    Сообщений
    121
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Weerony, привет! с магнитолой разобрался? аккум из-за него садился, да?

  15. #15
    Polo Аватар для Weerony
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Подольск/Щербинка/Бутово
    Возраст
    29
    Сообщений
    375
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще нет, но причина в том что 2 постоянных плюса, буду тянуть провод от ключа 86s контакт. Это по крайней мере то что я понял)))

  16. #16
    Заблокирован
    Регистрация
    06.04.2011
    Сообщений
    148
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Weerony Посмотреть сообщение
    буду тянуть провод от ключа 86s контакт.
    Стоп, а как штатная была связана с замком зажигания? Может через кан, или клему чейнджера?

  17. #17
    Polo Аватар для Weerony
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Подольск/Щербинка/Бутово
    Возраст
    29
    Сообщений
    375
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как раз через Кан))) но он дорогой(((

  18. #18
    Заблокирован
    Регистрация
    06.04.2011
    Сообщений
    148
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понятно.

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,835
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Prostor Посмотреть сообщение
    Тоже не очень удобно привык к старому режиму выдернул ключ и забыл, а тут выключать приходится.
    Замок зажигания потыкайте тестером. Там 100 пудов есть провод, на котором появляется +, когда ключ торчит в замке: вернее появляется когда зажигание включаешь, а пропадает, когда вытаскиваешь ключ сам. Т.е. включил/выключил зажигание + висит, выдернул ключ - пропал.
    86 клемма - это просто зажигание.
    Я на прошлом пассате 5-м там себе мафон подрубал новый. Через этот проводок от замка зажигания через предохранитель и реле (на всякий случай) на мафон.
    Все работает до сих пор без проблем.
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

  20. #20
    Заблокирован
    Регистрация
    06.04.2011
    Сообщений
    148
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir82 Посмотреть сообщение
    Через этот проводок от замка зажигания
    Думал об этом, нужно пробовать спасибо.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. нужно ли делать сход-развал после замены
    от Britanets в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 28.03.2006, 19:12
  2. После замены гранаты?
    от SON в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 24.03.2006, 10:18
  3. Клацание после замены ГРМ
    от BVP в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.12.2005, 14:28
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.10.2005, 13:32
  5. После замены ГРМа - надо тестить VAGcomом движок?
    от Даниил в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 28.07.2005, 14:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •