Востанавливать ли турбину?

[B5+Driver]

А вот такой вопрос !
Какого вида втулка должна быть на К03-029 ? с маленьким отверстием для смазки , или с большим ?
т.е.
такая ?
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...m=290726279087
или такая ?
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...m=290724884526
Говорят что в разные года разные втулки , но они обе без проблем ставятся на эту турбину .
Думается мне , что для смазки и меньшей закоксовке будет лучше с большим отверстием ....

[maxim0709]

Брал машину с перебраной турбиной гарантия и чек присутствовали проехал 5 тысяч снял крыльчатка вобще не крутится,не стал морочится с гарантией купил новую ККК буду пробывать.

[komsernik]

на К03-029

B5+Driver, Саш, а у тебя не к-04 разве?

[B5+Driver]

B5+Driver, Саш, а у тебя не к-04 разве?

я бирку свою не помню ... но везде написано что на AWT\AWM К03-029 родная ,так есть ещё всякие К03-015 и т.п. , К04 как тюнинг ставят ...

[B5+Driver]

А вот такой вопрос !
Какого вида втулка должна быть на К03-029 ? с маленьким отверстием для смазки , или с большим ?
т.е.
такая ?
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...m=290726279087
или такая ?
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...m=290724884526
Говорят что в разные года разные втулки , но они обе без проблем ставятся на эту турбину .
Думается мне , что для смазки и меньшей закоксовке будет лучше с большим отверстием ....

Нашёл ответ на свой вопрос ... по первой ссылке втулка с одиночным каналом смазки , по второй ... с двойным каналом смазки , одно другое не заменяет , в разные года могут быть разные втулки .
Теперь другой вопрос впился в мой мозг ... как узнать без разбора какая у меня втулка ?