Сажевый фильтр... Немного теории, что и где смотрим... - Страница 47
  1. #921
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для статистики... противодавление в сажевом.
    4 передача в пол до отсечки (... около 5000 об), группа 100, 001
    CBAB и CBBB (стоковые прошивки с сажевыми оба)
    CBAB - 159 ml золы
    CBBB - 180 ml золы

    Перед тестом - принудительная регенерация до максимального выжиги сажи на обоих (для полной очистки от сажи и для равных стартовых условий)

    Итого:
    1. CBAB. Максимальное P = 251 mb на оборотах около 4500....4600, впрыск 42.8 mg/str
    Название: 01_1.jpg
Просмотров: 574

Размер: 14.7 Кб

    2. CBBB. . Максимальное P = 295mb на оборотах около 4500...4600, впрыск 51.9 mg/str
    Название: 01_1.jpg
Просмотров: 560

Размер: 14.8 Кб

    ИМХО... 295 mb далеко не предел по забитости сажевого золой... работа двигателя, динамика авто не вызывает подозрений, прожиги сажи идут штатно, как обычно
    Так что 175 ml золы (предел по ВАГу) - "несколько" с запасом :-)
    Надо мерять P !!
    Знать бы этот предел
    P...?? НО думаю, что возможно что-то около 330 mb.. (ИМХО), а может и выше.
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  2. #922
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    9 месяцев .... 168 мл золы и..Противодавление 326 мб (хотя наверное и выше, выше не кажет датчик уже ИМХО...)
    После прожига... делал замер
    У ЦБББ пол года назад было золы 180 и давление 295 !!
    А у меня что-то зашкаливает

    Название: противодавление.jpg
Просмотров: 585

Размер: 52.0 Кб

    P.S
    1. Не понятна причина столь высокого противодавления (может что-то посыпалось в нём..)
    2. начинаю думать об "ампутации"...

    Глянул лог CBBB месяц назад - там тоже плачевно ( но там и золы уже... больше 180)
    Те-же 326 мб (это точно, предел показаний этого датчика)
    Название: Противодавление CBBB.jpg
Просмотров: 574

Размер: 35.1 Кб
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  3. #923
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kazbich2004, Мб ты csv кинешь, а?
    А потом обсудим, не?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  4. #924
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А потом обсудим, не?
    А там обсуждать нечего... Забивается сажевый... Посмотрел несколько логов по P (собирал тут для примеров..). То-же самое, при 4000-4200 оборотов выходит на предел датчика - 326 мбар. У кого побольше золы - выходит пораньше.. 3600- 3800.
    Может это конечно не так страшно, но в январе у меня было 275 мбар всего...


    Ну если есть желание - вот лог 008 - 011 - 100


    P.S Сделаем ЦБББ.... а там и моя очередь
    Вложения Вложения
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  5. #925
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    а там и моя очередь
    А как же покупка нового фильтра там, лимон из трубы?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #926
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А как же покупка нового фильтра там, лимон из трубы?
    Цена, Сэр !!! Не поймут даже "зелёные" !
    Ща на ЦБББ технологию откатаем... а там по плану !!
    - Маховик
    - Удаление охладителя ОГ
    - Удаление Вихревых заслонок
    - Удаление сажевого
    ... Прошивка новая с чипом уже готова (и с отключением контроля исправности кучи датчиков... при сохранении их работоспособности). Ждёт "вшивания".

    P.S Ну я наверное попроще буду делать... Без некоторых "кастраций"

    Сейчас продумываем гаражную технологию снятия коробки.. Остальное не сложно.
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  7. #927
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Продолжил исследования противодавления.
    Пробег.. 245 000 км
    Зола..... 168 мл

    Перед замером принудительный прожиг (для чистоты эксперимента, дабы убрать убрать влияние сажи).
    И сам замер....

    287 мбар !!! Это даже меньше. чем было пол-года назад..(326) Самоочищается !!

    На дизель не похоже..
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  8. #928
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kazbich2004, на скольких планируешь выбивать?
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  9. #929
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    на скольких планируешь выбивать?
    Да уже почти хотел..
    ИМХО ... при нескольких замерах и стабильных 326 мбар (больше показаний не видел, скорее всего это предел показаний датчика).
    Хотя у меня была такая цифра полгода назад. Может условия так влияют..
    Сейчас после пробега 500 км по трассе, 130 км/час. Потом принудительный прожиг почти в ноль. И минут через 10 тест.
    Но 287 мбар - это реально мало ! И уж при таких показаниях резать нет смысла по причине забитости - 100%.
    Помониторю еще.
    Посмотрим.....

    P.S Хотя... уже все готово! Надо менять маховик.. Скорее всего придётся и вырезать, не по 2 раза разбирать же все!
    А так ..чисто сажевый - еще бы ездил 100% без проблем до стабильных 326 мбар при неоднократных замерах!
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  10. #930
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Надо тоже замерить, но у меня еще 160мл нет.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  11. #931
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    Надо тоже замерить, но у меня еще 160мл нет.
    Тогда вообще не парься! Ну если только есть неуёмное желание его вырезать по причине раздражающего факта его наличия !
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  12. #932
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kazbich2004, ты меня с Ваней не перепутал?
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  13. #933
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мертвые не потеют!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #934
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Мертвые не потеют
    Когда будешь в новых перчатках и новом костюме !! вынимать из багажника свои отполированные колеса.. - возьми правее, что-бы брюки с мокасинами не запачкать !!
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  15. #935
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Когда будешь в новых перчатках и новом костюме !! вынимать из багажника свои отполированные колеса.. - возьми правее, что-бы брюки с мокасинами не запачкать !!
    В максинах я масло меняю
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #936
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подскажите, датчик температуры ПОСЛЕ сажевого показывает 40-50град по утру(на улице около 0) перед заводкой и временами сразу же при заводке загорается ЧЕК (но не всегда), после того как завелась все показывает как положено и с регенерацией никаких проблем
    это датчику опять кирдык(менял его полтора года назад) или с проводкой может быть косяк??? если с проводкой, то наверное вообще ничего бы не показывал и не измерял?

    p.s на остальных двух датчиках по утру как положено околонулевая температура...

  17. #937
    Pointer
    Регистрация
    07.01.2017
    Возраст
    42
    Сообщений
    40
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что-то я не понял.
    Прочел всю теорию, но голова кругом пошла и я все распонял назад.
    У меня лог по моему CBAB показывает :
    Адрес 01: Электроника двигателя (03L 906 022 QC)

    18:00:40
    240 ml Particle Filter Oil Ash Volume
    9.9 Particle Filter Carbon Mass (spec.)
    0.0 Particle Filter Carbon Mass (act.)
    Что это значит? Фильтр совсем забит что ли?

  18. #938
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aramais Посмотреть сообщение
    Что это значит? Фильтр совсем забит что ли?
    Да, совсем забит !! 240 мл - это примерно 300 000 км пробега (как минимум) !!
    "...вырезать к чёртовой матери не дожидаясь перитонитов"
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  19. #939
    Pointer
    Регистрация
    07.01.2017
    Возраст
    42
    Сообщений
    40
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Да, совсем забит !! 240 мл - это примерно 300 000 км пробега (как минимум) !!
    "...вырезать к чёртовой матери не дожидаясь перитонитов"
    Ага. Так и есть по пробегу! Тяга может из-за этого хуже быть? Странно что принудительная регенерация не сработала.
    Принудительно жечь есть смысл?
    А стоимость работы в РБ и Москве сильно отличаются? Есть смысл в РБ смотаться?

  20. #940
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aramais Посмотреть сообщение
    Тяга может из-за этого хуже быть?
    Может конечно, противодавление приличное в выхлопной.
    Цитата Сообщение от aramais Посмотреть сообщение
    Принудительно жечь есть смысл?
    Нет! Зола не прожигается! А с сажей у тебя норм.. Не так давно была регенерация (9.9 сейчас сажи)
    Регенерации работают у тебя ИМХО нормально, судя по параметрам
    Цитата Сообщение от aramais Посмотреть сообщение
    9.9 Particle Filter Carbon Mass (spec.)
    0.0 Particle Filter Carbon Mass (act.)
    9.9 сажи - это для начала регенерации мало . Обычно в районе 20-ти начинается. Но это сажа.. прожигается, а у тебя много ЗОЛЫ ! Её не прожгёшь!
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


Страница 47 из 52 ПерваяПервая ... 374546474849 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.01.2009, 01:46
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 13.01.2009, 19:25
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.08.2006, 12:10
  4. немного ОФФ.Что скажете про ЖК телевизор Polar?
    от Валерич в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 20.07.2006, 19:49
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.04.2005, 20:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •