Сажевый фильтр... Немного теории, что и где смотрим... - Страница 3
  1. #41
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Львович Посмотреть сообщение
    Как часто меняется сажевый фильтр и нужно ли его менять вообще? Заранее спасибо за ответ.
    Ходимость зависит от разных условий, а так где-то 200-220 тык он отхаживает!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  2. #42
    Polo Аватар для Львович
    Регистрация
    25.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    99
    Сообщений
    304
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ходимость зависит от разных условий, а так где-то 200-220 тык он отхаживает!
    А что потом? Значит всё-таки нужно менять через какой то промежуток времени или побега?

  3. #43
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Львович Посмотреть сообщение
    А что потом? Значит всё-таки нужно менять через какой то промежуток времени или побега?
    Его меняют из-за накопления в нем золы(не путать с сажей). Зола никак не вылетает и не выгорает в фильтре. Когда он переполняется золой, его нужно менять. Либо когда фильтр забит очень сильно сажей(превышен макс допустимый порог кол-ва) сажи.
    Да, замена фильтра, либо вырезать и прошивать!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  4. #44
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AST@H Посмотреть сообщение
    Т.е. получается у CR фильтр ходит в 3 раза больше (60 гр для НФ и 175 гр для КР), здесь чего-то не то
    Да всё тут то... В CR дизелях рассчитывается объём золы в МЛ, у PD - вес в ГР.
    175 - это объём в МЛ
    60 - это вес в ГР
    Разные величины, разные методы замеров

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Да нет, там граммы у CR моторов
    Достаточно скрин открыть на первой странице из SSP по 2.0 140 и увидеть, что там граммы
    Зола у СR - в МЛ (объём) ! А в (SSP по 2.0 140) - там про САЖУ графики (кот прожигается), она да, в граммах меряется.
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  5. #45
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Вась, а ты не хочешь свой 16ый блок обновить? Сажевый и егр трогать не обязательно))) 200лс и момента побольше на 50-70. Дсг не сдохнет)
    Да фиг знает... Надо ли? Штатная прошивка хоть умелыми руками создавалась, а кто ее тут правит хз.... Не хочется дымить, гробить ДПФ и глушить ЕГР, если честно. А где ты предлагаешь это сделать? Графики есть?
    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    На 17 блоке регенерацию принудительно не запустить.
    ЕГР в 5 канале адаптации, но нужно вводить логин.
    А как правильно все это сделать?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  6. #46
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Зола у СR - в МЛ (объём) ! А в (SSP по 2.0 140) - там про САЖУ графики (кот прожигается), она да, в граммах меряется.
    Читаем еще раз, что я писал.


    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    175 - это объём в МЛ
    60 - это вес в ГР
    Разные величины, разные методы замеров
    Ты хочешь сказать, что плотность золы в районе 3000? Как бы по данным учеников в среднем около 2000. Не сходится однако

    --- Добавлено чуть позже ---

    Насчет DPF.

    Заметил. Был на BP залил солярки. Так вот даже после нормальных отжигов по трассе(180-200) в фильтре была сажа, в районе 0.9-1.5 гр. На Лукойле сажи нет если проехать по трассе, мало того даже после 2-х часов пробки всего 2.7 грамма, и тут же за 15км пути на сконрости 80-100 сажа падает до 1.9гр.
    Так что ХЗ...если зажигать нормально, то сажа вся выгорает и накопить сажу даже до аварийной регенерации ИМХО просто невозможно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    окно - Кол-во загораний лампочки "фильтр", т.е запросов регенераций с начала эксплуатации (в данном случае 6)
    А вот и нет. Т.к у меня было раньше 3, сегодня увидел 4. Но никаких лампочек фильтр не горело.
    Что-то она другое обозначает.
    Потому как аварийная регенерация есть в другой группе и это ИМХО как раз вариант зажигания лампы "фильтр". Там есть кол-во удавшихся регенераций и т.д.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #47
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ты хочешь сказать, что плотность золы в районе 3000?
    Может зависимость там не строгая от плотности, разные методы замера и учета...
    Да и вот в VAS 5054А скрины
    Это для CBAB
    Название: сажевый 175.JPG
Просмотров: 1136

Размер: 82.2 Кб

    а это для PD дизеля
    Название: сажевый BMP.JPG
Просмотров: 1131

Размер: 80.3 Кб

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    окно - Кол-во загораний лампочки "фильтр", т.е запросов регенераций с начала эксплуатации (в данном случае 6)
    А вот и нет. Т.к у меня было раньше 3, сегодня увидел 4. Но никаких лампочек фильтр не горело.
    Что-то она другое обозначает.
    Вполне возможно.. это было предположение. Нигде же конкретно не сказано.
    Вот и выясняем...
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  8. #48
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Да и вот в VAS 5054А скрины
    Степень заполнения фильтра золой и степень загрязнения сажевого фильтра - ИМХО все же разное.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #49
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Степень заполнения фильтра золой и степень загрязнения сажевого фильтра - ИМХО все же разное.
    Вот !!!!!!!!! Именно это я хотел сказать. Что это немного разные параметры. Их нельзя сравнивать напрямую ИМХО. Тем более ставиь знак равенства с учетом плотности... Изменили алгоритм замера возможно, что-то еще. На PD замеряли параметр (характеризующий забитость золой) в граммах, на CR перешли на другой вариант замера (мл)
    Да в принципе какая разница? Главное не превышать эти цифры...
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  10. #50
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kazbich2004, Интересный момент. Как ЭБУ определяет кол-во золы? То что не выжглось при регенерации и по разнице давления?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #51
    Golf
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    715
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера впервые сделал EDC17 на б6, мотор CBAB, отключили сажу и сделали тюнинг. Я был потрясён эффектом после тюнинга. Теперь хочу такой же мотор, только 170лс.

  12. #52
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bumbox Посмотреть сообщение
    Вчера впервые сделал EDC17 на б6
    Сам шил? Чем? MMPS?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Сам думаю мб купить эту тему... Мне вообще ради интереса, по идее ей можно будет шить все ваги включительно 2007г.в. Самому просто интересно в прошивках покопаться, экспериментировать, у меня WinOls уже стоит, где мою на авдотью правили... И 17ый блог на б6 должна шить без проблем. А сливать вообще с новых даже можно 2010-2011... Заодно давно хотел приборку изучить, пробеги там, иммо... Как оно там всё работает и как фиксится.

  13. #53
    Golf
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    715
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Сам шил? Чем? MMPS?
    Неее, такая щляпа там не прокатит. Читал\писал К-ТАГом.
    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Сам думаю мб купить эту тему...
    Чего купить?

  14. #54
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bumbox Посмотреть сообщение
    Чего купить?
    Оборудование, чтобы можно было шить ЭБУ мотора, приборку... Ну короче думаю пока, в принципе нафиг оно мне не надо, а бабла стоит норм.

  15. #55
    Зелёная редиска Аватар для Kimi
    Регистрация
    24.09.2009
    Возраст
    48
    Сообщений
    23,140
    Спасибо:
    Получено: 647
    Отправлено: 528

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bumbox Посмотреть сообщение
    Вчера впервые сделал EDC17 на б6, мотор CBAB, отключили сажу и сделали тюнинг. Я был потрясён эффектом после тюнинга. Теперь хочу такой же мотор, только 170лс.
    Снова что ли в гости к вам приехать

  16. #56
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Как ЭБУ определяет кол-во золы?
    Эти данные просто были расчитаны заранее(для каждого мотора свои) и они постоянные.
    Поэтому случается что машина уже требует новый саж.фильтр но при этом едет как и раньше,так как фильтр на самом деле ещё не забит,а по запрограммированным расчётным данным он уже переполнен...
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  17. #57
    Golf
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    715
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kimi Посмотреть сообщение
    Снова что ли в гости к вам приехать
    А ты у нас разве был в гостях?

  18. #58
    Зелёная редиска Аватар для Kimi
    Регистрация
    24.09.2009
    Возраст
    48
    Сообщений
    23,140
    Спасибо:
    Получено: 647
    Отправлено: 528

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bumbox Посмотреть сообщение
    А ты у нас разве был в гостях?
    два месяца назад по соседству гостевал, возможно скоро снова поеду ...

  19. #59
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bumbox, Логи, графики и т.д. Что там такого чудного вышло-то?
    Просто СВВВ имеется в наличии...и хочется чтобы он ехать как-то. А то совсем скучный он
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  20. #60
    Golf
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    715
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Логи, графики и т.д.
    Логов нет, машина уехала уже(логи не снимал, после репрога прокатились с компом и посмотрели что там , в реальном времени). Графиков нет, так как у нас в городе нет дино-стенда нет.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Что там такого чудного вышло-то?
    Чудное вышло то что уж моя машинка накручена хорошо по количеству, а этот моторчик показал себя с более лучшей стороны чем мой с НФ. Ну это конечно просто ощущения(жопная диагностика так сказать)-ну что делать если нет такого оборудования. Тащи свой CBBB, сделаем всё как надо, не переживай. Если не понравиться то обратно откатим. На 17 блоки я сам пока не делаю прошивки, приходят они ко мне из за границы от друзей. Лан пшёл я колеоса тюнить 11года.

Страница 3 из 52 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.01.2009, 01:46
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 13.01.2009, 19:25
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.08.2006, 12:10
  4. немного ОФФ.Что скажете про ЖК телевизор Polar?
    от Валерич в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 20.07.2006, 19:49
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.04.2005, 20:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •