Сажевый фильтр... Немного теории, что и где смотрим...

**Vasilich** · 18.10.2013, 19:52

Сообщение от Headache

Vasilich, там в одном корпусе и катализатор и сажевик,вот сажевик вытряхнули,а катализатор оставили )

Блин, так это меняет дело... Я думал что это не возможно сделать

**COOLLER** · 18.10.2013, 20:14

Headache, А как ты снял трубу не обрезая часть?

Ты подрамник снимал с рейкой?

Сообщение от Headache

там в одном корпусе и катализатор и сажевик,вот сажевик вытряхнули,а катализатор оставили )

А за счет чего катализатор там держится?

Это конечно хороший вариант так сделать. И вони не будет и дыма особо. Но думал так не сделать.

--- Добавлено чуть позже ---

Vasilich, я сомневаюсь, что конструкция у тебя как на КР дизеле.

**Headache** · 18.10.2013, 20:45

COOLLER, Вань он там как-то за счет корпуса держится,при том через патрубок,который присоединяется к турбине сам катализатор не видно,сами соты видны когда вскрываешь сам сажевый фильтр

--- Добавлено чуть позже ---

Vasilich, не на КР по-моему подругому как-то

**COOLLER** · 18.10.2013, 20:47

Headache, Ты хочешь сказать, что он не вылетит, если сажу вытащить?

Я знаю, что он у нас двойное, в отличии от других ТДИ. Но я не думал, что можно будет так сделать. А что в звук изменилось? На оборотах 2000 есть изменения? Запах выхлопа такой же? Вообще звук выхлопа на холостом такой же или стало слышно турбину и т.д?

**Headache** · 18.10.2013, 20:51

COOLLER, все как было,так и осталось,только запах стал немного другим,но я не могу сказать,что его стало много. В любых режимах все осталось попрежнему. Смысла ставить катализатора не вижу соверженно. А кат там держится намертво...

**COOLLER** · 18.10.2013, 20:55

Сообщение от Headache

только запах стал немного другим

А вот это странно. Ибо сажевый фильтр на запах не влияет, он только сажу держит. А кат на месте. Хмммм

Сообщение от Headache

Смысла ставить катализатора не вижу соверженно.

Ну так ты кат и так оставил.

А сажу вырезали и вытащили? А почему тогда куски там валяются на земле.

**Headache** · 18.10.2013, 21:03

COOLLER, просто сажевик выдалбливали зубилом,вот и куски ))) А запах показался реально другим. Когда сажевик был по другому вонял,как мне показалось,может глючило..хз

**COOLLER** · 18.10.2013, 21:05

Сообщение от Headache

А запах показался реально другим. Когда сажевик был по другому вонял,как мне показалось,может глючило..хз

В сторону Камаза стало вонять или?
Если все выкинуть то запах как у трактора Т40. Один в один.

**Headache** · 18.10.2013, 21:06

COOLLER, не знаю,но мне кажется с дпф он какой-то более резкий что ли...

**COOLLER** · 18.10.2013, 21:07

Headache, Ну т.е трактором Т40 не пахнет?

**Headache** · 18.10.2013, 21:54

блииин,так сложно,не могу ответить,мне все нравится,более вонюче не стало совершенно и громче также не стало,теперь можно вваливать...Кстати,колеса на мокрой дороге в букс уходят когда тапка в пол )

--- Добавлено чуть позже ---

Всем спасибо за спасибо,очень приятно!

**kazbich2004** · 18.10.2013, 21:58

Надо было-бы тебе сфоткать внутри всё, на "вскрытом" пациенте!! До и после. Как там сажевый и кат лежит. Для образования и информации...

**Headache** · 18.10.2013, 22:19

Дааааа...чет я затупил,ссори,руки ведь чистые были,мог бы и пофоткать... Но на фотке где виден фильтр полностью можно понять где он находится,смотреть надо на левую часть и до шва по периметру стоит металлический каталиатор,а за ним сразу сажевый. Когда берешь эти соты хорошо понимаешь где зола,а где чистые соты... При том через отверстия слева никак не увидишь сам катализатор,только вскрыв...

--- Добавлено чуть позже ---

внутри все идеально чисто,все таки температура делает свое дело )))

--- Добавлено чуть позже ---

Вообщем всем у кого CR мотор всем рекомендую вырезать эту "шляпу" и забыть,как страшный сон...

**kazbich2004** · 18.10.2013, 22:27

Сообщение от Headache

Вообщем всем у кого CR мотор всем рекомендую вырезать эту "шляпу" и забыть,как страшный сон..

Не подошел ещё час "Х"

Пока пусть отрабатывает свою нехилую цену... да и пока "страшные" сны не сняться..

P.S .... А, это дизель у тебя. Коптилка - тарахтелка..? У меня бензин, чистота и порядок !....."
Подходим к машинам... Провожу пальцем у себя в выхлопной и у него. У собеседника ШОК !! Реальный.
У меня даже следов на пальце нет, а у него... чернота!

Даже ради этого - пусть сажевый отработет, что ему положено ! А потом и ампутируем..

**Headache** · 18.10.2013, 22:50

kazbich2004, так это дааааа...Просто я его вырезал ибо у меня было более 175мл. но ошибок не было , вырезание сего лишь вопрос времени,а на чипе не лучшее решение гонять на саже )))

**kazbich2004** · 18.10.2013, 22:57

Сообщение от Headache

ибо у меня было более 175мл

При таком раскладе есс-но да... У меня пока 139. Рановато пациента на стол еще... Но... собираю информацию

**COOLLER** · 19.10.2013, 09:46

Сообщение от kazbich2004

Не подошел ещё час "Х"

Пока пусть отрабатывает свою нехилую цену... да и пока "страшные" сны не сняться..

P.S .... А, это дизель у тебя. Коптилка - тарахтелка..? У меня бензин, чистота и порядок !....."
Подходим к машинам... Провожу пальцем у себя в выхлопной и у него. У собеседника ШОК !! Реальный.
У меня даже следов на пальце нет, а у него... чернота!

Даже ради этого - пусть сажевый отработет, что ему положено ! А потом и ампутируем..

Я понимаю если бы заехали и ты бы уехал корпусов на 5...а то пальцем по трубе проводить

**kazbich2004** · 19.10.2013, 10:17

Сообщение от COOLLER

Я понимаю если бы заехали и ты бы уехал корпусов на 5

.... Кто корпуса считает..., а кому-то и пальцем водить..
Ты же вон тоже, уже несколько страниц выхлоп НЮХАЕШЬ !!!

**COOLLER** · 19.10.2013, 11:24

Сообщение от kazbich2004

.... Кто корпуса считает..., а кому-то и пальцем водить..
Ты же вон тоже, уже несколько страниц выхлоп НЮХАЕШЬ !!!

Я не выхлоп нюхаю, я не хочу лишнего бубнения при разгоне.

А на 170+чип оно будет

**kazbich2004** · 19.10.2013, 11:48

Сообщение от COOLLER

я не хочу лишнего бубнения при разгоне.

Всё таки не совсем пропащий..

А кстати.. есть же стоковые только с катом авто. Вот для CBAB только кат без сажевого 3C0254505FX (Для CBBB их не делали, я так понял, так как такой мотор не поставлялся ОФФ в недоразвитые страны..:-). Если его БУ найти...
Только куда все датчики девать...?