Инжекционный насос и белый дым

[alexm1977]

Всем добробо дня!. Подскажите пожалуйста может быт связан как нибудь инжекционный насос и белый дым из выхлопной системы? Ситуация такая произошла, на прошлой неделе этот насос развалился на две части, причем как то старнно из него выдавило внутренности. я его заменил на новый и сегодня заметил дым. Дым появляется при разгоне и на ХХ оборотах.

[komsernik]

alexm1977, а ОЖ где? Белый дым - как бы помягче - это нехорошо

[alexm1977]

ОЖ на месте, я не заметил что бы она ушла, сегодня по приезду полез посмотреть уровень ОЖ стала подниматься, поднялась почти до горловины бачка, потом опустилась.

[komsernik]

alexm1977, чистая ОЖ, не помутнела? Перегрева не было, кат на месте?

[alexm1977]

Кат. вырезан, ОЖ чу чуть мутноватая

[komsernik]

alexm1977, чудес не бывает... если не конденсат, то ОЖ: либо испаряется, либо горит. Проверь масло: уровень, присутствие ОЖ. Достаточно маленькой трещины, особенно при работе под нагрузкой давление поднимается и ОЖ попадает в цилиндры. ОЖ и масло проверяй на холодный двиг. Руку подставь под трубу на пару минут...
Головку снимать, опрессовывать/менять прокладку/проверять плоскость, если все нормально - то и блок тоже самое. Ну, как-то-так... Удачи

--- Добавлено чуть позже ---

инжекционный насос и белый дым из выхлопной системы?

мне кажется абсолютно не связаны, чего он развалился - ВКГ проверять надо

[alexm1977]

Спасибо. Утешил.

[AWAS]

alexm1977,
Эжекционный насос разрывает, если редукционный клапан забит наглухо. Делай чистку ВКГ.

--- Добавлено чуть позже ---

А дым это скорее всего масло гонит через турбину от излишнего давления в картере.

[komsernik]

Спасибо. Утешил.

ты сначала проверься хорошо: если это точно белый дым
и

Делай чистку ВКГ.

Воть

[andrew77777]

а уровень масла ? Цвет ОЖ не изменился?

[alexm1977]

а уровень масла ? Цвет ОЖ не изменился?

Цвет нормальный, уровень тоже.

--- Добавлено чуть позже ---

alexm1977,
Эжекционный насос разрывает, если редукционный клапан забит наглухо. Делай чистку ВКГ.

--- Добавлено чуть позже ---

А дым это скорее всего масло гонит через турбину от излишнего давления в картере.

Получается скорее всего так. Из клапана выдавило внутренности, трещен нет.

--- Добавлено чуть позже ---

Спасибо всем огромное за помощь, на днях поеду на диагностику.

--- Добавлено чуть позже ---

Проверил редукционный клапан, внутри не очень грязно, но присутствие масла есть, проверел как написанно на форуме. В итоге понял что он не исправен. Попробывал подручными средствами промыть его. Промыл и поставил на место. Покатался около 30 минут и дым пропал. Буду закзывать новый и чистить все остальное. Спасибо всем кто откликнулся!

[turbomotors]

Эжекционный насос разрывает, если редукционный клапан забит наглухо. Делай чистку ВКГ.

Непонятна физика процесса... Если имеется ввиду ,что редукционный клапан это "грибок" в просторечьи ...

Дым появляется при разгоне и на ХХ оборотах

Это разные режимы на которых работают разные "ветки" вентиляции картерных газов .
Для уточнения хотелось -бы видеть модельный год точный ...

[AWAS]

Г

Непонятна физика процесса... Если имеется ввиду ,что редукционный клапан это "грибок" в просторечьи .

Именно он.
Если выхода картерным газам через него не будет, то давление растет на участке "редукционный клапан-картер", блидер, боковой отросток ЭН. Вот это давление в боковом отростке и располовинивает ЭН.

[alexm1977]

Непонятна физика процесса... Если имеется ввиду ,что редукционный клапан это "грибок" в просторечьи ...

Это разные режимы на которых работают разные "ветки" вентиляции картерных газов .
Для уточнения хотелось -бы видеть модельный год точный ...

2003 год. Грибок с буковкой D стоит за двигателем.