0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 2 |
Всем привет! Вопрос возник при замене передних стоек в сборе и заключается в следующем:надо ли разбирать стойки,чтобы прокачать амортизаторы? Стойки были сняты с другого авто некоторое время назад и хранились в положении неизвестно каком,разбирать их для дефектовки нет необходимости,как быть? Или не стоит заморачиваться?
VW Variant B5+ 1.8T AWT 2001г
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 3 |
Я когда меняю стойки на новые несколько раз гоняю шток.
Passat B 5.5 AWM, 170 л/с, 2004, типтроник, кожа, 1.8 Т, 4 motion, 17"
WVWPD63B94E314001
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 3 |
Не понял зачем их разбирать. Просто шток вдавливаешь.
Passat B 5.5 AWM, 170 л/с, 2004, типтроник, кожа, 1.8 Т, 4 motion, 17"
WVWPD63B94E314001
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 6 |
Спасибо: |
Получено: 679 Отправлено: 192 |
rmv02, там особо сложного ничего нет. В собранной стойке пружина находится в сжатом состоянии.Надо лишь слегка стянуть пружину, чтобы она обрела свободный ход вокруг своей оси (не то чтобы свободно вращалась, а просто свободно поворачивалась на пару
градусов). Далее откручиваешь гайку, которая притягивает верхнюю тарелку пружины к упору на штоке аммортизатора (шток аммо при этом надо фиксировать) и свободно разбираешь стойку. После чего прокачиваешь аммо и после прокачки держишь его предпочтительно в вертикальном положении. Далее собираешь всё в обратной последовательности. Только мой совет
(верхняя тарелка пружины состоит из двух частей: металлического основания и резинового упора) не вращай резиновый упор отнисительно металлической основы. А то придётся соблюсти угол в 11 градусов крепления верхней тарелки пружины к опорному кронштейну стойки относительно оси нижнего крепёжного отверстия амортизатора к нижнему рычагу подвески. Кошмар какой-то... Вот картинка:
А=11 градусам
VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей
Спасибо: |
Получено: 679 Отправлено: 192 |
"А" в кружочке - ось нижнего крепёжного отверстия аммо к рычагу подвески.
--- Добавлено чуть позже ---
Удачи в прокачке.
VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 44 Отправлено: 19 |
Подскажите на сколько нужен шестигранник который вставляется в шток стойки, давно делал уже эту процедуру подзабыл немного))
Volkswagen Passat B5, 1998г, ADR, МКПП, WVWZZZ3BZXP148034- был! Временно пешеход!
Спасибо: |
Получено: 679 Отправлено: 192 |
DImas089, на 5 или 6. Я тоже не помню.![]()
VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей
Спасибо: |
Получено: 44 Отправлено: 19 |
Спасибо! Может кто знает поточнее!!
Volkswagen Passat B5, 1998г, ADR, МКПП, WVWZZZ3BZXP148034- был! Временно пешеход!
Спасибо: |
Получено: 679 Отправлено: 192 |
VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей
Спасибо: |
Получено: 44 Отправлено: 19 |
Спасибо!! Нашёл свой!! Действительно на 6!))
Volkswagen Passat B5, 1998г, ADR, МКПП, WVWZZZ3BZXP148034- был! Временно пешеход!