Не заводится АЕВ. ключ поворачиваю и тишина...=(
  1. #1
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,248
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль Не заводится АЕВ. ключ поворачиваю и тишина...=(

    все било тип-топ...а сегодня утром машина не завелась....
    ключ поворачиваю....а ничего не происходит....стартер не крутит,аккум норм...под капотом слышу только один раз реле щелкает....
    что это такое?
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    17.03.2009
    Адрес
    Россия, Иркутск
    Возраст
    39
    Сообщений
    599
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ... помоему снимать и перебирать стартер придется.
    VW Passat B5+ 2003г AZX 2.3

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проверь для начала клеммы на АКБ...

  4. #4
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,248
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вычитал щас,что или стартер менять или щетки сгорели....других вариантов пока не нашел
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  5. #5
    Polo Аватар для Stanislav37
    Регистрация
    22.03.2012
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    31
    Сообщений
    283
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 7

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    приборка загорается?Может концевик сцепления?Попробуй как повернешь ключ в последнее положение, чуть отпустить сцепление и о5 выжать....все делается в последнем положении ключа.Удачи.
    Passat B5, ATW, 2000 г, 1.8Т, МКПП, made in USA, GLS, чернявый, vag com. - продан
    Ford focus II, 2010, 2.0, МКПП, titanium, белинькАй

  6. #6
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,129
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С большой вероятностью нужно поменять втягивающее реле
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  7. #7
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,248
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stanislav37 Посмотреть сообщение
    приборка загорается?Может концевик сцепления?Попробуй как повернешь ключ в последнее положение, чуть отпустить сцепление и о5 выжать....все делается в последнем положении ключа.Удачи.
    приборка горит....а что это мне даст?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    С большой вероятностью нужно поменять втягивающее реле
    а это случайно не оно щелкает?когда ключ в последнее положение поворачиваю...
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  8. #8
    Polo Аватар для Stanislav37
    Регистрация
    22.03.2012
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    31
    Сообщений
    283
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если приборка горит,значит питание есть и в аккум лезть не надо, а про концевик...у тя ж америкос, если накрылся или собирается накрыться концевик, то получается тоже самое,что если без сцепления заводишь вообще.Симптомы не схожи?
    Passat B5, ATW, 2000 г, 1.8Т, МКПП, made in USA, GLS, чернявый, vag com. - продан
    Ford focus II, 2010, 2.0, МКПП, titanium, белинькАй

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FL1NT Посмотреть сообщение
    приборка горит....а что это мне даст?
    начни с самого простого и понятного -

    Цитата Сообщение от 1967s Посмотреть сообщение
    проверь для начала клеммы на АКБ...

  10. #10
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,129
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FL1NT Посмотреть сообщение
    а это случайно не оно щелкает?когда ключ в последнее положение поворачиваю...
    Если под капотом, то да оно и щелкает. По мере износа его начинает клинить. И раз уж снял стартер, за одно и втулки на осях поменять было бы не плохо.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  11. #11
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,248
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stanislav37 Посмотреть сообщение
    если приборка горит,значит питание есть и в аккум лезть не надо, а про концевик...у тя ж америкос, если накрылся или собирается накрыться концевик, то получается тоже самое,что если без сцепления заводишь вообще.Симптомы не схожи?
    у меня европеец и машину не когда не завожу со сцеплением
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  12. #12
    Polo Аватар для Игорь-Тверь
    Регистрация
    06.06.2011
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    251
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попробуй подать напрямую питание на стартер. У меня в прошлом году одномоментно "отвалился" от стартера плюс. провод прозвонили, оказался обрыв. Щелакть может при включении зажигания блок АБС. А лампы на приборке при запуске не тухнут? Если да то стартер точно.
    Passat b5 Variant 1.9 AJM теперь МКПП

  13. #13
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,248
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    буду все пробовать,сейчас хоть понятно куда лезть
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    21.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    398
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FL1NT Посмотреть сообщение
    буду все пробовать
    я бы начал с самого простого и понятного по совету 1967s

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Игорь-Тверь Посмотреть сообщение
    А лампы на приборке при запуске не тухнут? Если да то стартер точно.
    далеко не факт, при разряженной аккуме такие же симптомы

  15. #15
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,248
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sp1tfire Посмотреть сообщение
    я бы начал с самого простого и понятного по совету 1967s

    --- Добавлено чуть позже ---


    далеко не факт, при разряженной аккуме такие же симптомы
    акум новый,зимой купил....разредить его нечему и если так я бы машину не открыл а сигналка открыла и свет в салоне яркий и свет фар горит....когда зимой сдох старый акум я даж в машину попасть не мог

    --- Добавлено чуть позже ---

    еще один момент,я 9 мая привязал к машине второй ключ....пару дней назад ключ пару раз не был виден,но потом все норм...могло ли это повлиять сегодня,что она вообще не завелась,хотя ключ распознавался....просто если не распознается,то она заводится и глохнет
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  16. #16
    Phaeton Аватар для Bond178
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,389
    Спасибо +
    Получено: 170
    Отправлено: 285

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    было такое на предыдущем AEBе, потерялся минус. Ключ поворачивал приборка загоралась, реле щелкает но стартер не крутит.....оттащил в сервис, сказали пропал минус, делали целый день. добратся до провода говорят было тяжело, по-этому так долго, а где он я не знаю.
    VW B5 AEB 1.8T авт. 99 USA ПРОДАН VW B5 ATW 1.8T авт. 00 USA, ксенон, ПРОДАН,VW Passat B6 Variant 2.0TDI, 2007 г.в, BMP, 170 л.с.чип,пуля. Есть,в миру-Сергей

  17. #17
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,248
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bond178 Посмотреть сообщение
    было такое на предыдущем AEBе, потерялся минус. Ключ поворачивал приборка загоралась, реле щелкает но стартер не крутит.....оттащил в сервис, сказали пропал минус, делали целый день. добратся до провода говорят было тяжело, по-этому так долго, а где он я не знаю.
    сколько отдал?
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  18. #18
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,129
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bond178 Посмотреть сообщение
    было такое на предыдущем AEBе, потерялся минус. Ключ поворачивал приборка загоралась, реле щелкает но стартер не крутит.....оттащил в сервис, сказали пропал минус, делали целый день. добратся до провода говорят было тяжело, по-этому так долго, а где он я не знаю.
    Провод массы идет от кузова к двигателю прямо рядом со стартером, чтоб до него добраться нужен подъемник или эстокада и максимум снять защиту двигателя. Что они там целый день делали? Остается большой загадкой. Может чай пили, может в карты играли и заодно думали какую же тебе за это цену выставить
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  19. #19
    Phaeton Аватар для Bond178
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,389
    Спасибо +
    Получено: 170
    Отправлено: 285

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    Что они там целый день делали? Остается большой загадкой. Может чай пили, может в карты играли и заодно думали какую же тебе за это цену выставить
    вспомнил, че то ещё со стартером было, его отвозили в контору по их ремонту. По-этому долго.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FL1NT Посмотреть сообщение
    сколько отдал?
    не помню, вроде не много, 4 или 5 не помню........

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    какую же тебе за это цену выставить
    Без вариантов, в сервисе свои люди
    VW B5 AEB 1.8T авт. 99 USA ПРОДАН VW B5 ATW 1.8T авт. 00 USA, ксенон, ПРОДАН,VW Passat B6 Variant 2.0TDI, 2007 г.в, BMP, 170 л.с.чип,пуля. Есть,в миру-Сергей

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,099
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 761
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FL1NT, залезь под машину (на яме иль на подъемнике), сними защиту, если есть...
    На стартер подходят 3 провода... Два толстенных (это постоянный плюс с аккума на стартер и дальше в систему) и один тонкий...
    Сними этот тонкий с разъема и подай на эту клемму +12 вольт...
    Если стартер начнет работать, то проблема может быть в замке зажигания. Если работать не будет, то проблема в стартере, скорее всего щетки.

    Только перед тем, как испытывать стартер, поставь на нейтралку...
    Пешеход.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 10.06.2013, 18:32
  2. Не заводится АЕВ
    от gladkov_av в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 12.07.2011, 17:58
  3. Поворачиваешь ключ, а там тишина
    от songo2004 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 07.05.2011, 21:00
  4. Не заводится АЕВ
    от 1.8 turbo в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 12.11.2010, 10:31
  5. Ключ, иммобилайзер, не заводится!
    от Andy23 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 24.04.2009, 18:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •