У кого, какие неисправности есть?

[енот]

Ureek, тоже думал себе поставить. но с двойным хромом чёт смущает
впрочем и без хрома - смущает вдвойне

сосед вот решил что удобство дороже понтов

[Сергей43]

при езде появились подёргивания похоже точно DSG

[енот]

Вот похоже и меня настигла замена сцепы

у тебя оно, судя по ошибке, просто выработалось в нормальном рабочем режиме. у остальных ситуация немного другая была

помнится мне, что-то около 40р с работой было.

[Сергей43]

Я смотрел штоки на первом 24мм на втором 20мм

[енот]

Я смотрел штоки на первом 24мм на втором 20мм

допуски не помню уже, но вроде это совсем мало...
да ?

для пробега чёт рановато оно у тебя кончилось или ты вжарить любитель ?

[Сергей43]

Я рассчитывал что до 80 т/км проезжу увэ с одной стороны хоть под гарантией

--- Добавлено чуть позже ---

допуски не помню уже

первый сносило на 1мм а второй на 2мм

[енот]

с одной стороны хоть под гарантией

гарантия думается мне тебе не помощник тут

--- Добавлено чуть позже ---

первый сносило на 1мм а второй на 2мм

тогда не понятно откуда ошибка.
вроде там 4-5 мм "ресурс".

поезжай к официалам, говори что куланц хочу

[Сергей43]

тебе не помощник тут

Почему обязаны заменить

--- Добавлено чуть позже ---

не понятно откуда ошибка.

Вчера по пробкам много на ручке юзал может из-за этого(ручка-драйв)?

[ДЕД из СФ]

я же самым главным с тобой не поделился - дворники новые купил. к ним твои слова подходят как нельзя лучше.
вот их жгу с презрением раз в 8-9 мес.

Я тоже часто меняю, но покупаю не дорогие. Поэтому они и рвутся. Раньше менял резинки. Потом обленился. Стал покупать в сбореРвутся, особенно зимой. Но... расходные зыпчасти. Что с них возьмёшь?. Сейчас тоже, меньшая, даёт полосы. Значит порвалась. Заменим, куда деваться?

--- Добавлено чуть позже ---

Сергей43 Не помню где читал ( мне было не надо, так и не запомнил, увы), найти не смогу. Но помню, что говорили про какое-то технологическое окошко в кожухе сцепления, через которое можно увидеть диск сцепления и посмотреть толщину накладок воочию. Если память не изменяет, на Б6. Но у нас "внутренности" вроде как одни и те же.

[zender]

--- Добавлено чуть позже ---

Сергей43 Не помню где читал -говорили про какое-то технологическое окошко в кожухе сцепления, через которое можно увидеть диск сцепления и посмотреть толщину накладок воочию. Если память не изменяет, на Б6. Но у нас "внутренности" вроде как одни и те же.

Это речь о "6" ке или "7"ке?

--- Добавлено чуть позже ---

Всем привет подскажите что за ошибка пожалуйста Адрес 02: Электроника КП Label: 0AM-927-769.clb Part No SW: 0AM 300 057 P HW: 0AM 927 769 D Компонент: GSG DSG AG7 431 4511 Ревизия: 00043014 Серийный номер: CU501307157361 Кодировка: 0000020 Мастерская #: WSC 05311 000 00000 VCID: 3D7B1F126435F2D67D-80681 неисправность:006011 - Фрикцион 1 P177B - 003 - достигнута граница допуска - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100011 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 5 Пробег: 63615 km Отсчет времени: 0 Дата: 2017.09.22 Время: 08:53:59

Это у вас при тесте ошибок выбило или конкретно в "коробку" заходили… ?!

[Сергей43]

при тесте ошибок

При тесте после удаления ошибок больше не появлялось

[SPARTA]

Мне сцепление по гарантии два раза меняли, на 50000км и на 110000 км, больше не вжариваю) Гарантии нет (

[Britanets]

Ureek, у меня на сарае эти дефлекторы страшнее из-за задних клееных почти горизонтально при виде сзадУ как у средней стойки НЕаккуратненько и страшненько....было


p.s на все свои машины ставил фирмы EGR(идеальные и по качеству и по выгоранию/царапкостойкости), но вот на пассат Б6/7 они почему-то досих пор не асилили сделать с хромом...

p.s/2 поставил все-таки вставные ClimAir для пробы пока на передние, то что нужно! незаметны вообще и их приятно держать в руках даже сразу после установки стекла не цепляли , хотя написано выдержать закрытыми не менее 24ч.......разогнался до 120, тишина....в-общем очередной плюс немецким дефлекторам

[ДЕД из СФ]

Это речь о "6" ке или "7"ке?

Конструкция двигателей одинаковая. Что на Б7, что на Б6. Если не ошибусь, то смотрел двигатель 1,4.

[zender]

Уважаемые! не поделитесь с новичком как Васей 16 снять вышеперечисленные различные показатели ( что возможно) с DSG-6? Температуру измерил…

[енот]

вышеперечисленные различные показатели

это которые из ? ошибки в блоке ?
в dq250, в сути, диагностировать нечего - на ней надо просто ездить.

--- Добавлено чуть позже ---

Конструкция двигателей одинаковая. Что на Б7, что на Б6. Если не ошибусь, то смотрел двигатель 1,4.

вопрос вроде был о классе дсг

[Britanets]

Уважаемые! не поделитесь с новичком как Васей 16 снять вышеперечисленные различные показатели ( что возможно) с DSG-6? Температуру измерил…

в 108 группе по коробке будет неожиданный пробег....если не меняли мехатрон(что маловероятно)

[Mitka]

в 108 группе по коробке будет неожиданный пробег....если не меняли мехатрон(что маловероятно)

))) истину глаголишь
У меня приборка 150, по факту 300. Мехатрон родной

[zender]

Сегодня сканировал Васей авто :- повторно ( после удаления) вылезла ошибка - 02797 - Блок управления ассистента движения по полосе (J759)
004 - Нет сигнала/связи - индикатор неисправности ¬
стоп-кадр:
—статус неисправности: 11100100
приоритет неисправности: 6
частота появление ошибки: 1
индекс забывание: 8

--- Добавлено чуть позже ---

и 01317 - Блок управления в комбинации приборов(J285)
013 - проверте память DTC
стоп-кадр:
статус неисправности: 01101101
приоритет неисправности: 6
частота появления ошибки: 1
»ндекс забывани€: 8

--- Добавлено чуть позже ---

В эксплуатации эти "помошники" ни как не досаждают но все же… Уже сделал вывод: - если хотите спать спокойно - лучше диагностикой не заниматься ( меньше знаешь - крепче спишь)...

[sphoenix]

Хм, Lane Assist на камеру завязан А камера у нас не 759м блоком вроде бы значится. У вас DLA есть, или отдельная камера на кронштейне зеркала салонного?