У кого, какие неисправности есть?

[Ureek]

привет Дед!
получил письмецо?

по теме - надо было закодить кнопку "наоборот" - одна галка вроде как.

что делать теперь и как починить - не скажу

[Сергей43]

Но там с Гольфом мутят

[ДЕД из СФ]

ДЕД из СФ, на драйве нашёл не знаю получится ли у вас вот И так для желающих- Берем Васю (VCDS) не ниже 12.10 и делаем следующее:— 19 блок (can Gatwey)
— 10 adaptation
— выбираем в самом низу канал (1)start/stop Au.Temperaturvorgabe-Minimaltemperatur
Там по умолчанию стоит -50, меняем значение на 50.
Сохраняем.
И вуаля, при включении зажигания видим что функция деактивирована)
Всем удачи

Только что привёз сына с работы. Я в прострации. ЗАРАБОТАЛА! Сама функция заработала. Попробовал на перекрёстке, заглушила мотор. И на бортовике работает лампочка активации "стоп-старт". Днём целый день мне напоминал, что не работает. Ни хрена не понимЭ. На выходных проверю Васьком. У меня 15.15. (если не ошибаюсь. Лень доставать). Да и посмотрю, как завтра будет. Спасибо за совет!

--- Добавлено чуть позже ---

получил письмецо?

Пока нет. Пионеры с горном ушли, не дождались письма. А вот цигане с медведем ждут.

--- Добавлено чуть позже ---

У меня 15.15.

Сбрехал. 12.12.

[Короед]

ДЕД из СФ, может просто батарея была разряжена или дохлая сама по себе?
Система в данном случае отключается-же.

[ДЕД из СФ]

ДЕД из СФ, может просто батарея была разряжена или дохлая сама по себе?
Система в данном случае отключается-же.

Недели две назад менял в ключе батарейки. Аккумулятор уже "пожилой". 6 лет. Не мешало бы подзарядить его. Сегодня езжу, не показывает неисправность. НО! Перестала глохнуть на светофорах. Может просто не далеко ездил и машина хорошо не прогрета? У меня стоп-старт и раньше включался только на прогретой машине. Ничего не понимЭ. Покатаюсь, посмотрю. В выходные прокручу Васьком.

[ДЕД из СФ]

Всем здравствовать! Сегодня проверил Васьком. 700 км назад была такая вот ошибка.
Адрес 01: Электроника двигателя (BK2-CAXA) Label: 03C-906-016-CAX2.clb

Part No SW: 03C 906 016 BF HW: 03C 907 309 E

Компонент: 1.4l R4/4V TS H14 7750

Ревизия: L5H14--- Серийный номер: VWZCZ000000000

Кодировка: 00190012002401000000

Мастерская #: WSC 00028 028 00038

ASAM Dataset: EV_ECM14TFS01103C906016BF 001004

ROD: EV_ECM14TFS01103C906016BF.rod

VCID: 64CC50896F73603E10B-8031

1 неисправность:

5523 - Блокирован блок управления двигателя

P1570 00 [032] - -

Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей

Стоп-кадр:

Статус неисправности: 00000001

Приоритет неисправности: 2

Частота появления ошибки: 4

Пробег: 126258 km

Дата: 2069.14.22

Время: 15:11:38

Готовность: 0000 0100
Что это значит? Но главное, проверил аккумулятор. Плотность 1,22. . Напряжение утром 11,9 V. Придётся в следующие выходные снимать на подзарядку. Промухал.

[Вадим 705]

Всем привет, давно хотел написать свою историю про ДСГ.
Купил я машину в ноябре 2014г. (Б7 2011г. 1,8 ДСГ7 пробег 80ткм), коробка еще на гарантии до июля 2016г. Ездил горя не знал, только радовался дсг и тси мне очень понравились в связке.
В феврале 2016 у тестя на Б6 2.0фси начала пинаться на горячую коробка (айсин), начал читать, что там и как с ней чинить или нет, и параллельно попадались темы про ДСГ, попутно читал и про свою коробку, вычитал и про сцепление как на 2й передаче оно дергает.
Тестя машину в итоге продать решили и не связываться с этой коробкой.
Свою машину уже на каждом лежачем начал тестить свою и в натяг на 2й передаче ездить, в итоге еле заметные вибрации были на хорошо прогретой машине, так как официалы от меня в 500 метрах (Автоцентр Сити) в свободное время заехал. Говорю вибрирует на 2й передаче, дяденька бородатый сел за руль и начал кататься по территории, катался долго пока видимо сцепление не нагрелось, вибрация почувствовалась, затем с диагностом прокатились они записали логи, отправили в германию, немцы к вечеру ответили, что сцепление подлежит замене по гарантии. На следующий день сцепление уже поменяли, также заезд с диагностом для записи файла с показателями.
Спустя 2 месяца (а именно в июне, за месяц до окончания гарантии) у меня начало дергать авто (происходило в основном в на 3й передаче в горку или при разгоне в натяг), я бегом к тем самым официалам. Они говорят это ничего страшного, у тебя сцепление притерлось наверное. Едем с диагностом по кругу для записи файла с показаниями. Потом говорят, сейчас мы тебе на коробку прогу другую зальем и будет пассат снова бегать по дорожке, заливают мне новую прогу и говорят теперь все будет гуд. Затем с диагностом едем круг почета для записи файла с показаниями, высаживаю диагноста. По дороге домой в натяг на 3й передаче проверяю, она дергает опять. Возвращаюсь в сервис, так и так она снова дергает. Выходит самый главный бородатый дядька по сервису и говорит меня катай будем смотреть как дергает, она соответственно дергает, ездили и в режиме драйва и спорта и ручной режим, на всех дергает в натяг когда на 3й передаче и иногда на 4й. Бородатый мне и говорит, там кроме как мехатронику нечему так дергать, сейчас немцам говорит напишем че скажут. Уехал я домой. На следующий вечер звоню официалам спросить, что там в германии порешали, мне в ответ что уже мехатроник заказали будет через 2 недели.
Спокойно езжу эти 2 недели, даже 1 раз поехал на дальняк 500 км в одну сторону и по пути загорелся чек минут на 20, затем потух (не придал этому значения).
Через 2 недели звонок от официалов мол приезжайте мехатроник поменяем. Как обычно уже для меня все начинается с заезда с диагностом на заднем сидении, оставил машину и пошел домой. Вечером прихожу за машиной, мехатроник поменяли, я счастлив. Опять заезд с диагностом и тут бац и машину дергает по прежнему и загорается чек....... диагност смотрит ошибку, а там пропуск воспламенения во 2м цилиндре и в памяти ошибка недельной давности говорит такаяже была. Вернулись в сервис, механик мне говорит: зря мехатроник поменяли это скорее всего форсунка умирает, ее говорит сложно поймать в моменте и чек не горел так как вылезает это не каждый раз, но может быть и катушка и свечи, но мало вероятно, оставляйте говорит машину мы завтра после обеда начнем проверять что это конкретно. А мне машина утром ну очень нужна.... Решил уехать и вернуться завтра к вечеру или к неофициалам уже. Время уже было часов 5 воскресенья, поехал в круглосуточный магазин запчастей, решил поменять свечи на всякий случай и заодно катушки переставил в цилиндрах, что бы понять что это, если свечи то будет все ок, если катушка то ошибка уйдет в другой цилиндр, если форсунка то ошибка воспламенения так и останется во 2м цилиндре. Купил свечи, свечной ключ и перчатки, поменял все прямо у магазина запчастей, сажусь в авто еду домой и о чудо авто ЕДЕТ и не дергает вообще ни в каких режимах..... я доволен как слон, в моей дсг теперь было новое сцепление, новый мехатроник и соответственно масло поменяно за неделю до окончания гарантии на коробку на пробеге 105 ткм .......

П.С. у сестры на гольфе также 2011 года за 2 месяца до окончания гарантии коробка пиналась, но там прям она пиналась, приговорили мехатроник, также ждали 2 недели пока придет и когда уже везли авто на замену мехатроника коробка закрехтела и встала в аварийный режим за 500 метров до официалов. Итог разобрали и оставили авто в сервисе на 3 недели, по прошедствию которых выдали авто с новой коробкой.

[Ureek]

Вадим 705,
отличные истории!

но лучше стену текста строками пустыми разделять, тяжело читается...

2 месяца до конца гарантии на коробку.... всем вокруг бесплатно меняют ((( а тут, ничо не дергается, все работает...

[Вадим 705]

Вадим 705,
отличные истории!

но лучше стену текста строками пустыми разделять, тяжело читается...

2 месяца до конца гарантии на коробку.... всем вокруг бесплатно меняют ((( а тут, ничо не дергается, все работает...

Могу свечи свои подогнать, если я их не выкинул))))

[ДЕД из СФ]

Вадим 705,
отличные истории!

Всем привет в новом деньке! Эти истории поучительны. Мне нравится то, что многие хотят, не просто сдать авто в ремонт и не морочиться, а дойти своим умом до решения проблемы. Да и поделиться опытом. И хорошим, и плачевным. Паршиво то, что многие учатся на своих ошибках. В то время, когда добрые люди делятся опытом, дабы не повторял ошибки другой. Да и помочь ближнему, не ради наживы, а по доброте душевной, это многого стоит. Мы часто проходим мимо чужой доброты...И забываем сказать, хотя бы, спасибо.

--- Добавлено чуть позже ---

К стати, вопрос. На моих результатах Васёк выдаёт число, месяц и год (Дата: 2069.14.22) до которого ни я, ни машина, не доживут. Как то можно восстановить "правду" на Ваське?

[Ureek]

К стати, вопрос. На моих результатах Васёк выдаёт число, месяц и год (Дата: 2069.14.22) до которого ни я, ни машина, не доживут. Как то можно восстановить "правду" на Ваське?

особенно радует 14 месяц.
у меня похоже - Date: 2057.14.05
особо даже желания не было исправлять.

[ДЕД из СФ]

особенно радует 14 месяц.
у меня похоже - Date: 2057.14.05
особо даже желания не было исправлять.

В принципе, это не принципиально. На ходовые и эксплуатационные качества не влияет. Но... Какой-то чудила с Нижнего Тагила ведь забил такую хрень? Значит можно исправить.

[ДЕД из СФ]

Всем здравствовать! Ни хрена не восстановилась функция стоп-старт. Пишет бортовик о неисправности. За то не глохнет на перекрёстках. В чём-то есть своя прелесть. В выходные подзаряжу аккумулятор. Пока нет времени.
И второй вопрос. Какие лучше свечи купить? Конечно, я предвосхищаю коменты, что ВАГ. Мне бы не очень дорогие. Спасибо сразу за совет.

[Vital 86]

, что ВАГ

Че то сразу ваг? Ngk вполне себе и по етка они есть

[Ureek]

Че то сразу ваг? Ngk вполне себе и по етка они есть

ну дык! я лично не особо верю во всякие там 5ти контактные с адамантитовым напылением, посему всегда брал NGK обычные (да, то был ADR, но в CDA пойдут подобные)

при замене заодно загляни в колодцы, че там как с поршнями.

[Сергей43]

Мне бы не очень дорогие

Я взял вот такие DensoPK22PR8 2080 за комплект

[Вадим 705]

Я ngk ставил, полгода прошло, а машину опять в натяг на 6й передаче подергивает, заказал сейчас beru

[Черепаха]

Ни хрена не восстановилась функция стоп-старт. Пишет бортовик о неисправности. За то не глохнет на перекрёстках. В чём-то есть своя прелесть

Народ, чтобы её отключить, чудеса изобретательности проявляет. А у тебя сама отключилась

В выходные подзаряжу аккумулятор

Велика вероятность, что и "BlueMotion" тогда заработает

[ДЕД из СФ]

Не, ну я вааще с этой машиной фихуею! Ранее, проверял в гараже плотность электролита. Заметил, что на пробках есть мокрые пятна. Значит кипит. Это аксиома.Проверил плотность, в четырёх средних банках было 1,23, а в крайних 1,24. В средних банках электролит немного мутный. Тоже, гав.но дело. Это не есть хорошо.Долил дистилировку. Покатался, примерно, недели две. Сегодня снял на зарядку аккумулятор. Открыл пробки, замеряю плотность- 1,24. Ладно, ставлю в 16 часов на зарядку, Ток не большой, примерно(сначала 6 А, закипел, снижаю) 3 ампера, сейчас 23 часа, проверяю, кипит. Плотность 1.22. ПОЧЕМУ? Должно больше быть, или столько же. И ещё заметил. Приехал, выключил зажигание, а фары горят, А ведь не включен был ближний.....Проверяю, ничего не включено. Ни габариты, ни ближний, ни повороты, двери закрыты...Завёл машину, повключал , для приличия, все света и подсветки, выключил. Свет в фарах погас... Вот утром поставлю аккумулятор, посмотрю. Какие-то зафигоны, которые объяснить не могу. Мога кто умнее? Подскажите.

--- Добавлено чуть позже ---

Черепаха Что интересно, отключилась сама. Я не пользовался Васьком. На бортовике светится, что функция отключена. Вот, блиняры, Гансы! Намудрили, что мне недопетрить.

--- Добавлено чуть позже ---

Вот ещё поделюсь кулибинством. В прошлом году, заехал на бруствер снега. Трактора чистили, и от бордюра снег вытолкнули на середину проезжей части. Ну, я сдуру, решил пробить эту снежную преграду. В результате , под передними нишами колёс снес пластмассовую защиту. Этим летом, я из оцинковки, сделал "Г" образные пластины и закрепил их в нишах колёс. Уже в этом году, я убедился, что мне моё кулибинство помогло. Недавно лазил, посмотрел, на жестянках столько ёмких царапин, что убеждаюсь в правильности своего кулибинства. Вроде и по рыбалкам и охотам не езжу на этой машине, но для тех, кто болеет этим делом, будет полезным эта вещица.

[Ureek]

ДЕД из СФ,
ребята из Питера соображают и крайне отзывчивы. особенно при личной встрече
правда последний месяц пропали все трое кого видел.

С фарами вероятно какой-то глюк единичный был, может и правда на аккум реагируют мозги немецкие?

(я наконец, вспомнил почему мне Витебск так знаком - 2015 встречали с подругой в Минске, на обратном пути очень ей надо было в Полоцк, уже не припомню, но какой-то там полезный храм\церковь известный\ая, от Полоцка в Москву как раз по окружной Витебск проезжали)

--- Добавлено чуть позже ---

Этим летом, я из оцинковки, сделал "Г" образные пластины и закрепил их в нишах колёс.

фото получится сделать что это такое и куда крепить?