1. #41
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bsman Посмотреть сообщение
    овозиться все меняется и работает без проблем
    ну-ка колись как там вазиться надо? КОлхозить придется?
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  2. #42
    Touareg Аватар для Donis
    Регистрация
    31.08.2011
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    2,457
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 125
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    P.S. Говорить о полном "излечении" сервоприводов пока рановато, время покажет. По крайней мере прежде чем решиться на замену оных (процедура не из дешевых ) стоит попробовать, тем более , что извлечь сервоприводы оказалось не так уж и сложно.

    walerka, привет!) Уже можно говорить о "излечении"?
    Passat B5+ V8 340Hp\420Nm, Recaro, 345/300, 29/17, 1ВЕ & Bilstein b6

  3. #43
    Polo
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    36
    Сообщений
    254
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от александр 80 Посмотреть сообщение
    но вот потенциометр никак не вылазит из контактов (иглы) ни вперед ни назад ..как из вытащить и не побредить?!Уже 2дня мозг вскипает!
    Не знаю как объяснить, но тяни его вверх вместе с пластмасской на которой он и моторчик сидит, а потом его легко вытащить.

    У меня другой вопрос:
    У меня были ошибки про неисправность всех моторчиков, ну и печка дула не туда и холодом. В общем в сервисе заменили мне на 4 новых неоригинальных сервопривода, заодно и радиатор печки. Дуть стало намного лучше и горячее, но не так как хотелось бы. После сервиса подключив шнурок, с грустью увидел:
    01271 — Электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68
    37-00 — неисправен
    ... Естественно я старые ошибки стер, поездил и опять одна только ошибка эта по сервоприводам горит. В минус 20 хоть и идет теплый, не горячий воздух, но можно через пол часа езды шапку снять, не то все это. Знаю что должно обжигать руку. Решили проверить сопротивление старых потенциометров, которые стояли раньше и были ошибки по ним. Вскрыли два сервопривода и в обоих сопротивление не скачет показывает от 0,2кОм до 4,2кОм. То есть по идее они исправны? Два других проверять не стали. Вот думаю как-то выбрать лучший и воткнуть его вместо нового, по которому ошибка идет

  4. #44
    Golf
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    585
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SlavonBG,
    адаптацию делали после установки новых сервоприводов?

  5. #45
    Polo
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    36
    Сообщений
    254
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas Посмотреть сообщение
    адаптацию делали после установки новых сервоприводов?
    Конечно. Стер ошибки, сделал адаптацию, потом тест исполнителей.

  6. #46
    Pointer
    Регистрация
    04.10.2012
    Возраст
    39
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите как перевести в Climatronic Фаренгейты в Цельсии? Пробовал как сказано в мануале ,не получается.

  7. #47
    Golf
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    585
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pobeditel,
    одновременно Econ и Auto

  8. #48
    Pointer
    Регистрация
    04.10.2012
    Возраст
    39
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas Посмотреть сообщение
    pobeditel,
    одновременно Econ и Auto
    Именно одновременно нажать обе кнопки?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Здравствуйте. Подскажите как решить одну проблему? Не дуло с одного центрального дефлектора, думал заслонка.
    Снял дефлектор,заслонка работает. Включил обдув, без дефлектора, и не дует именно с того проема откуда не дуло из дефлектора, с левой стороны. Что это может быть?
    Пассат Б5 1.8Т APU 1999г

  9. #49
    Golf
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    585
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pobeditel Посмотреть сообщение
    Именно одновременно нажать обе кнопки?
    ну можешь одну держать вторую нажать, актуально для машин с 2002 года если ниже то не могу сказать , что эти кнопки нажимать надо

  10. #50
    Pointer
    Регистрация
    23.11.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток! У меня скрипели заслонки при переключении направлений обдува(внутри торпеды). Решилось при замене фильтра салона. Снял старый фильтр, далее взял силикон в баллоне и несколько раз прыснул в пластиковую турбину мотора печки. После чего поставил новый фильтр, включил зажигание, включил среднюю скорость вентилятора печки и поочередно начал переключать положения обдува салона. О чудо! Страшный скрип пропал и переключение стало мягким и размеренным.

  11. #51
    Pointer Аватар для serega-swl
    Регистрация
    25.11.2014
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    30
    Сообщений
    70
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    промыл вчера все 4 сервопривода. Хотя ошибки высвечивались только по трем, подумал, профилактика не помешает. Использовал такой вот самодельный ключик-барашек, сделанный из головки на 5,5 и металлической пластинки. Практически без труда смог им подлезть ко всем местам креплений.






    если интересно, полный отчет можно глянуть на драйве, вот здесь.)
    B5+ 1.8T AWT 2004г. климат, ручка.

  12. #52
    Phaeton Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,180
    Спасибо +
    Получено: 149
    Отправлено: 432

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер. Подскажите каталожный номер v68. Хочу купить. 111 100 755 Нашел вот этот. Это оно или нет? Те что на форуме в екзисте не отображаются.
    Passat b2 TD,ALZ 1.6>AWT 1.8 Т МКПП Climatronic, Чип, BiXenon, ГБО()

  13. #53
    Touareg Аватар для sanyoua
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :)
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,904
    Записей в дневнике
    30
    Спасибо +
    Получено: 615
    Отправлено: 620

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vitos86, http://www.elcats.ru/vw/scheme.aspx?...1942&office=ua смотри 11 позицию

    111 100 755 тот же моторчик только аналог оригинала
    VW Passat B5+ 2001, 1.8T AWT, АКПП, Comfortline, седан, Climatronic, Cruise, Camera, Bixenon, 1ВВ, серая кожа. ARAL 5W-40. WVWZZZ3BZ1E242146

  14. #54
    Pointer
    Регистрация
    28.08.2015
    Возраст
    29
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики!Проблема следующая.Клима включается,дует...Но заслонки работают как хотят.При выставлении температуры на минимум клима начинает дуть только на лобовое,и причем грячим воздухом.При выставлении температуры на макс.,начинает дуть холодным в передние сопла.Меняя направления обдува например нажимая в ноги,она начинает дуть опять же в передние сопла.Нажимаешь на обдув через передние сопла,дует в ноги....
    По ошибкам,только 01274.По методу описанному в шапке,сделал профилактику всем сервоприводам.Ничего не изменилось.Что делать,куда копать?

  15. #55
    Polo
    Регистрация
    13.08.2011
    Адрес
    г.Владимир
    Возраст
    37
    Сообщений
    305
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Потек у меня радиатор печки салона, пришлось снимать панель для замены, заодно решал почистить сервоприводы, все снял и промыл, оказывается все сервоприводы одинаковые №0132801149 Bosch.
    VW Passat B5+, седан, 2003 года, 1,8 turbo, AWT, 150 л.с., АКПП 5HP19-FEV, комб. салон, Climatronic и т.д. VAG-COM

  16. #56
    Pointer Аватар для SSSerGGG
    Регистрация
    17.10.2010
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уважаемые форумчане нужна помощь дельным советом. В общем ситуация такова: заметил плохую работу печки зимой, отложил на лето. Недавно заменил антифриз, промыл печку, все развоздушил (оба патрубка печки горячие) и т.д.. Результата нет. Стал разбираться дальше. Опишу картину происходящего: выставляю на климе полный обдув, температуру 18, на улице 20 - все ок. Затем начинаю увеличивать задание температуры до Н1. В итоге из сопел обдува воздух начинает дуть все слабее и слабее в процессе увеличения температуры. Шум от воздуха гонимого вентилятором смещается куда под панель. Пришел у выводу, что заслонка подачи теплого воздуха от печки заклинила в каком-то чуть приоткрытом положение. Поработал с ноутом и Васей Диагностом: ошибок нет, базовые параметры выставил, во время проведения теста исполнительных механизмов (самодиагностика) слышно как какая-то заслонка ходит со скрежетом. В общем почитал форум про серводвигателя, потенциометры, доступ без снятия всей торпеды. Но не совсем разобрался с этими заслонками:
    01271 - Элeктpoдвигaтeль зacлoнки yпpaвлeния тeмпepaтypoй вoздyxa-V68 (красный штекер)
    01274 - Элeктpoдвигaтeль зacлoнки вoздyxoзaбopникa-V71 (за мотором печки)
    01272 - Элeктpoдвигaтeль цeнтpaльнoй зacлoнки-V70 (синий штекер)
    До конца нет полной уверенности с какой из этих заслонок у меня беда.
    Конечно если все пойдет более менее гладко, то планирую снять все сервопривода и почистить их.
    Надеюсь на Вашу помощь.
    2004 бензин 2.0 AZM

  17. #57
    Phaeton Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,112
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 1,241
    Отправлено: 1,160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SSSerGGG, Название: 3a3d4-clip-130kb.png
Просмотров: 493

Размер: 129.9 Кб
    Название: 12c3b-clip-104kb.png
Просмотров: 493

Размер: 104.0 Кб
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  18. #58
    Pointer Аватар для SSSerGGG
    Регистрация
    17.10.2010
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо огромное, но все-таки вопрос: центральная заслонка или заслонка управления температурой воздуха. Какие функции у центральной заслонки. Я так понимаю, что именно она отвечает за подачу воздуха через отопитель. Если по смыслу прикинуть "заслонка управления температурой воздуха"- это один сервопривод, то она уже занимается более точное регулировкой потока холодного и горячего (которая видимо у меня заклинила) воздуха. Исходя из этого то именно центральная заслонка полюбила меня с моим пассиком. Как Вы считаете.
    2004 бензин 2.0 AZM

  19. #59
    Phaeton Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,112
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 1,241
    Отправлено: 1,160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в другой теме выкладывал что и куда
    https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5350643
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  20. #60
    Pointer Аватар для SSSerGGG
    Регистрация
    17.10.2010
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    39
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gta-2 Посмотреть сообщение
    в другой теме выкладывал что и куда
    https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5350643
    Спасибо, просто исчерпывающая информация. Теперь полностью подготовлен. Как будет время сразу полезу.
    Спасибо.
    2004 бензин 2.0 AZM

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ремонт подогрева зеркал отчет
    от vital22 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 12.10.2008, 22:04
  2. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.05.2008, 23:00
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 19.05.2008, 14:45
  4. Ремонт ручки бардачка. Отчет.
    от JH в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 14.12.2006, 09:04
  5. Ремонт у Victor_M. Отчет
    от temeshoff в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 139
    Последнее сообщение: 09.06.2006, 20:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •