008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов P2015 - 000 - недостоверный сигнал

[AIDS3]

Добрый день. Снедавних пор стала появляться ошибка:

1 неисправность:

008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 - 000 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 177694 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 15:17:59

Стоп-кадр:
Об/мин: 828 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Лямбда: 11.8 %
Лямбда: 0.0 %
Напряжение: 0.380 V
Бин.биты: 00000000


Готовность: 1 1 0 0 0

Подскажите пожалуйста, что это за хрень, сталкивался ли кто-нибудь с такой бедой, есть ли опыт по ее устранению, что это за датчик и где он находится. Буду признателен за любую информаци. Заранее спасибо.

[FerrumB5]

У меня было такое. По гарантии заменили впускной коллектор

[Bumbox]

100% менять, с частью впускного коллектора и заслонками(в смысле идёт это всё вместе). Нашёл в столице за 11100 рубликов.

[AIDS3]

Обошлось просушкой разьема электродвигателя привода заслонок впускных каналов V157, ошибка ушла и после стирания не появлялась. За несколько дней до появления ошибки, мылся двигатель, видимо в разьем попало немного влаги.

[Bumbox]

Прокатило, обычно когда хана приходит то ошибка описывает то что эти заслонки или заклинили или не достигли крайних положений. Поздравляю с халявным решением проблемы. Но напугали то здорово

[ФольцFolz]

Passat Variant B6, 2008, , 2,0 CBA, 140л/с

Если хочешь то можешь уточнить подпись:

Passat Variant B6, 2008, , 2,0 CBAB, 140л/с

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати,
после того как заглушу двигатель,слышно как эта вот заслонка ещё 1-2 раза меняет положение(характерное жужжание/свист моторчика).
У тебя тоже так?

[Bumbox]

Кстати,
после того как заглушу двигатель,слышно как эта вот заслонка ещё 1-2 раза меняет положение(характерное жужжание/свист моторчика).
У тебя тоже так?

это у тебя жужжит при глушении заслонка впускного коллектора, а тут речь о заслонках впускных каналов.

[AIDS3]

Если хочешь то можешь уточнить подпись:

Passat Variant B6, 2008, , 2,0 CBAB, 140л/с

CBAB - это код двигателя, я не спорю, у меня в подписи 3 символа номера мотора.

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати,
после того как заглушу двигатель,слышно как эта вот заслонка ещё 1-2 раза меняет положение(характерное жужжание/свист моторчика).
У тебя тоже так?

У меня наоборот, когда включаешь зажигание, она 1-2 раза прожужжит и потом тихо, а когда глушишь, пока не замечал, по идеи, как пишут на форумах VAGa, при включении зажигания, электродвигатель привода заслонок впускных каналов V157 должен вначале выставить заслонки в одно крайнее положение, затем в другое и если считанные датчиком, вроде G336 данные попадают в поле араптации, то при пуске мотора чек гаснет и если считанные датчиком, данные не попадают в поле араптации, то управление заслонками переходит в режим ОТКЛ. и выскакивает чек, как то так.

[ФольцFolz]

это у тебя жужжит при глушении заслонка впускного коллектора

Ты ясновидящий?Если да,то плохой.

Я говорил как раз то и про V157!

--- Добавлено чуть позже ---

это у тебя жужжит при глушении

я писАл:

после того как заглушу двигатель,слышно как эта вот заслонка ещё 1-2 раза меняет положение

я это к тому же и наблюдал,когда интересовался откуда это жужание.

[vladilav]

Здравствуйте.у меня такая же проблема пассат б7 мотор 1.8 tsi .загорелся чек. комп показал= Датчик положения заслонок впускных каналов P2015 - 000 - недостоверный сигнал.
газ в пол но на тахометре 3800-3900 выше не подымаеться.потом авто постоит часок заведешь и можно стрелку на весь тахометр положить.потом проедешь 10 км.и опять 3800-3900

[vladilav]

Помогите советом

[ladjak]

в нашем случае лечили ТАК